308 - EGR-järjestelmän poistaminen käytöstä (HDi)

[Make78]

Auto: 2008 308 SW 1,6 HDi.

Kuinka  saa helpoiten poistettua EGR-venttiilin käytöstä, ettei mene vikatilaan?

[Ou812]

Tulppasin omasta ebaysta hommatulla peitelevyllä. Löytyy haulla "egr blanking plate 1.6 hdi".

Ei syttynyt vikavalo mutta vikakoodi löytyy, herjaa siitä että liikaa ilmaa kulkee nyt ilmamassamittarin kautta kun egr:stä ei tule mitään läpi.

[plagu]

Helpoin tapa on poistaa egr ohjelmallisesti.

[Make78]

Onnistuuko Planet ohjelmalla vai joutuuko kalliiseen viripajaan?

[Ou812]

Jos tulee vikakoodi niin onko auto ns. limp modessa ?

Ei ole, eikä moottorin vikavalo pala.

[Ou812]

Vaikuttiko tulppaus käyntiin, kulutukseen tai savutukseen katsastuksessa?

Vaikutti vähän käyntiin, hiemän hörisee 2000 rpm paikkeilla ja vetää paremmin alakierroksilla. En ole vielä katsastanut joten en tiedä miten siinä käy.
Kulutukseen ei ole mielestäni vaikuttanut.

[Ou812]

Helpoin tapa on poistaa egr ohjelmallisesti.

Kyllä se helpoin ja edullisin tapa on laittaa se 4€ peitelevy, puoli tuntia asennukseen ja tarvii 8 mm avaimen.

Jos on koodauslaitteet ja osaa tehdä poiston ohjelmallisesti niin sitten se on ehkä helpompi. Planetilla ei onnistu joten normitallaaja joutuu kääntymään jonkin viripajan puoleen.

[tmex]

Mulle viripaja kolmisen vuotta sitten vastasi että EGR ja FAP säilytetään,tehoja nostetaan siten että ko laitteiden toiminta jatkuu.Kysyin pelkkää EGR ja FAPin poistoa (1.6 HDi),tehot olisi saanut säilyä vakiona.Tarvis kysästä uudelleen,jospa viripajat jo saastehärveleitä poistelee.

[Ou812]

Kyllähän ne niitä poistaa mutta hinnat on vissiin lähelle samat kuin jos tekee "lastutuksen".

[tmex]

Jos merkkiliikeestä hakee jumittavan EGR:n tilalle uuden se on 450 eur pieti (ebayssä britit myy n.200 €),FAP suodin merkkiliikkeessä 550 €.Minä poistatan viripajalla,jos vaan hinta ei paljoa merkkiliikkeen osien hintaa ylitä.EGR vaihtotyö on kallis.Mulla on nuo "sopivasti" sökönä.Katsuria varten pitää tehdä FAP kohdalla vaan rautakanki tyhjäys.

[Ou812]

Egr vaihto on vissiin merkkihuollossa 3.5 h työ johtuen v-mäisestä sijainnista, omaan on ed omistajan toimesta vaihdettu 100 tkm kohdilla jo. Mätänetissä taitaa maksaa venttiili jotain 299€...

[Aksu]

2 vai 2,5h edestä töitä taisi Bosch car service veloittaa EGR:n vaihdosta 308 1.6HDi:lle. Osan tilasin Saksasta, joka oli 185 EUR kotiin toimitettuna.

[Ou812]

Omassa oli edellisen omistajan kuitit tallella, oli ollut uudesta asti huoltosopimus Laakkosella (vai Länsi-Autossa en muista varmaks) jossa oli 3.5h merkattu tunteihin. Kait sen nopeemminkin näemmä tekee jos osaa.

[ToniA]

Tilasin eBaystä tuollaisen rosterista tehdyn 1.5mm paksun sokkolaipan EGR-venttiiliin. Jospa juhannuksen aikoihin olisi aikaa asentaa se. Auto on tosin 5008, mutta moottori on sama.

[plagu]

Estäähän tuo lätkä imusarjan tukkeutumisen, mutta sitten kun se alkaa jumittelemaan niin vikakoodit tulevat riesaksi, noin kävi tuossa omassa coupessanikin, joten ohjelmallinen poisto oli paikallaan, hommana vain huomattavasti isompi jos egr on risa koska joutuu poistamaan kaikki dtc-tabletkin jotka viittaavat egr vikoihin, sen sijaan että vain laittaisi egr:n ohjauksen nollille.

Plagun tuunaus  & viritys ottaa pelkästä egr:n ohjelmallisesta poistosta 150eur. (alv24)