405 - Tyhjäkäynti vaeltelee (tyhjäkäyntimoottori)

[uncle_mickey]

Ongelma:

Auto: 1995 405 2.0 GTX.

Tyhjäkäynti sahaa 1200-2000rpm välillä kun moottori on käyntilämmin. Epäilin vian olevan tässä paljon puhutussa tyhjäkäyntimoottorissa.

Otin sen siis irti puhdistusta varten ja kas hämmästys, tuohan on jonkilainen "karamoottori", kara tuli ihan jousensa voimalla ulos tästä laitoksesta... ei kai näin kuuluisi olla? Onko tämä siis totaalisen hajalla ja mitähän mahtaa uusi merkkiosa maksaa?

Ratkaisu:

Tyhjäkäyntisäädin uusittu. Paikallisen markkiliikkeen hyllystä suoraan ja 120 e kustansi... meinas olla arpomista noiden tarvikkeiden kans. Ja että pelittää hyvin.

[Benkku]

Otin sen siis irti puhdistusta varten ja kas hämmästys, tuohan on jonkilainen "karamoottori", kara tuli ihan jousensa voimalla ulos tästä laitoksesta... ei kai näin kuuluisi olla? Onko tämä siis totaalisen hajalla...

Tyhjäkäynnin säädin voi olla ns. tappisolenoidi tyyppinen, jossa tiivistävänä osana toimiva kartiomainen pää tiivistyy vastavaan reikään. Näissä vikana kartion kuluminen, jolloin tyhjäkäynti alkaa vaeltelemaan. Mahdollista siis että tapauksessasi on kyse em. tyyppisestä säätimestä, jolloin se ei välttämättä ole mekaanisesti rikki (tapin irrotessa). Tiivistävä kartio voi toki olla kulunut, jolloin säädin ehkä kannattaa vaihtaa uuteen.