Ainakin 406:n pakoputkenkiristimien mutteri on 16 mm:n kannalla. Eipä siinä kiintoavainta kummempia työkaluja taida tarvitakaan, etenkään kun kyseessä on vain pannan löysääminen vähän, putken asennon korjaus ja uudelleenkiristys. Yleensä alkuperäisissä putkenkiristimissä ei ole ollut edes mitään ruosteongelmaa. Ehkä (teräs)harjalla voisi kierrettä puhdistaa ennen löysäystä, vaan eipä sitä paljoa tarvitse kiertääkään.
Niitä kannattimia (kuvassa nro. 5) ei varmaan voi, eikä kannata, säätää. Löysäät liitoksen kiristinpantaa vain sen verran, että saat painettua liitosta ylöspäin (tällöin putken takapää laskee alaspäin), ja kiristät uudelleen.