308 - Vaihteiston takertelu

[cola]

Auto: 2013 308 1,6 VTi 120 Style.

Kun hidastaa esim. risteykseen 2 tai 4 päällä niin eivät oikein meinaa irrota pykälästään, kiihdytyttäessä toimivat kevyesti. Vika vaihdelaatikossa vai vaihdeensiirrossa?

[3279]

Minä mitään tiedä, mutta irroittaako kytkin kunnolla?

[cola]

Normaalisti irroittaa, muuten vaihteet toimivat kevyesti mutta tuossa tilanteessa täytyy käyttää enempi voimaa jotta 2 ja 4 vaihe irtoaa pykälästä.

[3279]

En tunne 308:n vaihteensirrtomekanismia, mutta englantilaisella foorumilla kertovat tämäntapaisen ongelman johtuvan siirtokaapeleiden jäykkyydestä. Olisiko se mahdollista näin nuoressa autossa?

[tmex]

Koeajoin 308:a. Ongelmia oli vaihteiden päälle saamisen kanssa. (308, vm.2010, 6 vaihteinen manuali, 1.6 HDi)

[enska001]

Auto: 2008 308 SW 1,6 HDi 110 (195 000 km).

Itsellä on alkanut muutaman kuukauden aikana hankaloiutumaan vaihteiden vaihto. Hiemankin ripeämpi kiihdytys tai moottorijarrutus vaikeuttaa vaihteiden kytkemistä. 3 ja 4 menee kohtalaisen normaalisti sisään, muut laittaa jonkin verran vastaan. Todella rauhallinen ajotyyli ja hitaat vaihdot auttavat ongelmaan tai poistavat sen kokonaan.

Mitä nopeasti vilkaisin, niin ainakin vaijerikokonaisuutta myydään korjaussarjana
http://www.ebay.com/itm/NEW-GENUINE-PEUGEOT-308-CITROEN-DS4-DS3-6-SPEED-GEAR-LEVER-AND-CABLE-SET-2400LS-/321517017231

ja samoin vaihteiston laakeri/rataspakettia korjaussarjana
http://www.ebay.co.uk/itm/Citroen-Xsara-Picasso-1-6-HDi-6sp-semi-auto-gearbox-bearing-kit-/111397299386

Nämä molemmat löytyvät myös serviceboxista valmistajan ehdottamina korjaussarjoina.

Toki yksi vaihtoehto on aina kytkin ja siihen liittyvät ongelmat, toisaalta osan vaihteista toimiessa normaalisti en kovinkaan vahvasti ole kytkintä epäilemässä.

Onko muita kohtalotovereita? Mikä aiheuttaa takeltelua vaihteistossa? Eräs VW tuttava mainitsi vaihteistovaijerien kuluvan ja venyvän ja aiheuttavan sitä ongelmia vaihteiden kytkemisessä.

Vien auton huomenna lähipajalle tarkastettavaksi, jos vika olisi jokin yksinkertainen väljyys, joka hoituisi helposti. Mikäli ei, niin täytynee sitten citikkahuoltoon Loimaalle ajella. Onko muita ehdotuksia Etelä-Suomessa toimiville täyden palvelun ranskattarien korjaamoille?

[pfaq306]

Onkohan vaihteistoöljyä vaihdettu?

[uppis]

Auto: 2008 308 SW 1,6 HDi 110 (150 000 km).

Tervehdys,

onkohan tuohon enska001:n vaihteiston takerteluun tullu jo selvyyttä?

Itse ostin auton noin kuukausi sitten. Ostin auton koeajamatta kotiin toimituksella, mutta kuitenkin melko suuresta autoliikkeestä.

Minulla on ongelmana samanlainen, mutta satunnainen vaiheiston takertelu. Ongelma tuntuu pääasiassa 2-vaihteelle kytkettäessä, mutta joskus esim. 2-3 vaihdossa tuntuu "esteitä". Liikennevaloista tai risteyksistä lähdöt ovat välillä ärsyttävä hitaita, koska toiselle vaihteelle vaihtamisen joutuu tekemään todella rauhallisesti. Vaihteistoöljyt on juuri vaihdettu ja sillä operaatiolla ei ollut asiaan merkittävää vaikutusta. Liikkeet ehkä hieman pehmenivät, mutta suurin muutos oli kolmosvaihteella kuullun laakerijollotuksen poistuminen käytännössä kokonaan.

Paikallaan vaihtaessa kaikki vaihteet kytkeytyvät saman tuntuisesti. Onkohan noissa ollut synkrojen kulumisia, tuntuisi vähän sellaiselta ominaisuudelta?

TEMP_ARKISTOON

[stepe]

Auto: 2011 308 SW 1,6 VTi 120 Allure.

Risteykseen tullessa, kun vaihtaa pienemmälle kakkonen ja nelonen jumittavat ei meinaa saada vaihdetta pois pykälästä. Käytin autoni Laakkosella heinäkuussa huollossa, mutta eivät löytäneet mitään vikaa. Eipä tietenkään löytäneet. Autolla ajettu vasta 36000km.
Asentajan mukaan vastaavia vikoja olisi ollut ja silloin vika on ollut kytkimessä. Minä en tekniikasta ymmärrä mutta jostain ilmakuplasta oli maininnut.
Hieman takeltelee vaihteiden päällemeno myös ja kytkimen toiminta. Ongelma lievenee kun on ajanut jonkun matkaa eli lämmetessä petraantuu.

Takuuta olisi vielä muutama kuukausi jäljellä. Osaisikohan Länsi-Auto paremmin kuin Laakkonen? Täytyy ottaa selvää.

[kaselin]

Vaihtakaa suosituksen mukaiset öljyt jos eo ole tai jos ette tiedä mitä öljyä on sisällä.

[uppis]

En tiedä oliko suositusten mukaiset öljyt, mutta vaihdatin vastikään öljyt merkkihuollossa, Castrolit lykkäsivät sisään. Toimenpiteellä ei ollut merkittävää vaikutusta. Unohtui mainita huoltoneuvojalle, että voisi asentaja kiinnittää huomiota vaihteiston toimintaan. Ilmeisesti ei sitten sillä hetkellä vaihtoi tuntunut asentajan kouraan mitenkään epäilyttävältä.

Tänään laitoin merkille, että lämpimänä vaihteiston toiminta on jonkin verran jouhevampaa. Aamulla tuntuu 2- ja 3-vaihteelle vaihtaessa selvää "estettä".

[kaselin]

Laittaisin Totalin gear 8 75W80 tomivin Psa tuotteissa ainakin oman kokemuksen mukaan.

[uppis]

Voiko öljymerkillä olla sitten vaikutusta käyttäytymiseen kuin yöllä ja päivällä, etenkin kun vaihdetut öljyt ovat merkkihuollossa suositellut? Kyseessä siis Kuopion Laakkonen, jossa operaatio tehtiin.

Tuollaisesta Castrolista olivat laskuttaneet: http://www.castrol.com/fi_fi/finland/products/cars/manual-transmission-fluids/syntrans-multivehicle-75w-90.html

[cola]

Mulla on tehtaan öljyt laatikossa ja takertelua esiintyy kuitenkin.Moottorijarrutuksissa juuri tulee esiin joten tuntuisi liittyvän vaihteiston asentoon ja sitä kautta vaijeriston takerteluun.Kiihdyttäessä moottori on hiukan eri asennossa ja vaihteensiirto toimii.

[MJ]

Epäilen vaihteiston asentoon liittyvää teoriaa, koska vaihdetta vaihdettaessa veto katkeaa kytkin pohjassa, ja seuraavaa vaihdetta kytkettäessä luulisi asennon kutakuinkin vakiintuneen. Ehkä synkronointi ei halua ottaa vaihdetta jossain tilanteessa silmään, tai vaihdevivuston/vaijereiden toiminnassa olisi jotain vikaa.