807 - Alatukivarret ja pallonivelet

[anssin]

Vuoden 2004 807:sta (99 tkm) menneet alapallonivelet väljäksi ja taaemmat alatukivarren helat/puslat revenneet. Oma pumppu meinasi pysähtyä, kun liikkeestä ilmoittivat, että osien hinta on 517+571 = 1088 euroa! Kuulemma pitää vaihtaa koko "alatukivarsipaketti" molemmin puolin.

Onko totta, että pelkkien alapallonivelten vaihto ei onnistu? Entä olisiko tiedossa, mistä voisi kysellä edullisempia tarvikevaraosia Suomesta/ulkomailta?

[SamiK]

Moottoria ei mainittu joten en tiedä onko kyseessä ihan oikeat osat. Mutta: http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=15549.0
varaosanumerolla Saksan pösön hinnastosta tarkistettuna, nuo maksavat siellä luokkaa karvan alle 300 €/kpl. Kuvan perusteella alatukivarsi näyttää sisältävän myös puslat. Eli sieltä saattaisi saada kaksi "yhden hinnalla"

Numerot: 3520 P6 ja 3521 K6.

[Benkku]

Etu-akselin alatukivarret:

vasemmalle puolelle
3520P6 / 235 eur (Febi Bilstein) tai 305 eur (TRW)

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=273&ID_ARTICLES=1835196&SOURCE=NOIDTYPES

oikealle puolelle
3521K6 / -//-
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=273&ID_ARTICLES=1857582&SOURCE=NOIDTYPES

Ilmeisesti tukivarteen ei alapalloniveltä (ainakaan ilman hydraulipuristinta) saa vaihdettua ?

[anssin]

Pienehkö paikallinen varaosaliike kertoi, että heidän maahantuojaltaan (Arwidson) saa ko. tarvikeosat 105 euron kappalehintaan. Pistettiin tiluuseen, saa nähdä mitä sieltä sitten tulee.

[Pecoul]

Ihan tiedoksi, 807:aan saa nykyään tarvikeosina alatukivarsia mikäli tulee hylsy alapallonivelistä. Oman luottokorjaamoni edustaja oli pudota jakkaralta kun teki tänään tämän havainnon.

Alkuperäinen alatukivarsi: n. 450 Euroa kappale.
Tarvike: 150 Euroa kappale.
Säästöä: n. 600 Euroa.

Ja sikäli mikäli ylläoleva laskutoimitus ei tunnu järkevältä niin selvitettäköön, että meni molemmat alatukivarret tänään vaihtoon.  

T

[Sam_406]

Ihan fiksu ratkaisu. Kyllähän tarvikeosa on ohan hyvä vaihtoehto kalliille alkuperäisosalle, jos on vain laadukas osa.
Tuossa tapauksessa, kyllä ehdottomasti kannattaa laittaa tarvike osa, kun säästöä kertyy noinkin paljon. Esim. Omaani muutaman tonnin autoon ei kannata laittaa mitään alkuperäisosia, koska arvo vain laskee koko ajan, niin turha maksaa kalliista osista, kun yhtä hyvän saa varaosaliikkeestäkin. Ja hyviä ovat olleetkin. Kerrankin, kun etsin hehkuista vikaa, kun ei toiminut(syyksi paljastui veden aiheuttama kosteus), niin päätin hommata uuden lämpotunnistimen. No kun en ollut varma tarvikkeen sopivuudesta, niin päätin kysyä merkistä. Olin Pyörtyä kun kuulin hinnan : 117e  ja kalleimmillaankin tarvikkeena sen saa 17eurolla halvimmillaan n. 3,5 e, no tietenkin ostin tarvikkeena, eikä maksanut kun tuon 17e. Eli kymmenen kertainen säästö. Ei tietenkään joka osassa pidä paikkaansa, mutta tässä tapauksessa kyllä.

[PUG-508]

Ulkomailta tilattuna:

PEUGEOT 807  2002-2009  SUSPENSION ARM WISHBONES  ( PAIR ).
Hinta 95.49 EUR + postikulut Finland £43.00  ja tämä paketti sisältää kaksi tukivartta.

Varaosanro:
LH Wishbone - varaosanro: 3520.P6.                            
RH Wishbone - varaosanro: 3521.K6.

Sopivuus:
PEUGEOT 807  2.0, 2.2, 3.0 V6 Petrol Models
PEUGEOT 807  2.0 HDi, 2.2 HDi Diesel Models.

[Pecoul]

Prkl!!! Seuraavan kerran tulen kyllä tänne kyselemään varaosia kun (ei jos vaan kun) tuosta liiteristä jotakin laukeaa. Kukas teistä oli se varaosavastaava...? 

No, eihän tuossa nyt sentään niin hirveästi takkiin tullut. Alle satanen verrattuna noihin paikallisen pajan löytämiin tarvikevehkeisiin.

Positiivista asiassa on se, että 807:aan alkaa pikkuhiljaa löytymään tarvikeosia. Patonkimaan pojat saisivat minun puolesta pitää tunkkinsa, mutta kun minä saatan sitä joskus tarvita niin olkoon...

T

[Benkku]

No, eihän tuossa nyt sentään niin hirveästi takkiin tullut. Alle satanen verrattuna noihin paikallisen pajan löytämiin tarvikevehkeisiin.

Tarkoitit kai hieman yli satanen. Eurovaluutta 'näköjään' hämärtää, hintatietoisuutta - tuokin summa on yli 600 muinoista markkaa. Merkkiliikkeen hinnoittelussa ei kyllä (asiakkaan/kuluttajan kannalta) kaikki ole kohdallaan. 900 euroa on aivan järkyttävä summa, suursarjatuotantona valmistettavasta, teknisesti yksinkertaisesta tukivarsiparista.

[ToniL]

Kannattaa huomata esim. ulkomailta osia tilattaessa, että auton valmistusajankohdasta ja moottorista riippuen alatukivarsille on 10 eri varaosanumeroa ja niiden hinnatkin vaihtelevat (myös Peugeotilla, Citroenilla, Fiatilla ja Lancialla).

Vasen:
3520 P6, WISHBONE FRONT, 512,00 e (Citroen 415,00 e)
3520 S5, WISHBONE FRONT, 562,00 e (Citroen 0,00 e!)
3520 W4, WISHBONE FRONT, 550,00 e (Citroen 462,00 e)
3520 X0, WISHBONE FRONT, 440,00 e
3520 V8, WISHBONE FRONT, ei hintaa

Oikea:
3521 K6, WISHBONE FRONT, 504,00 e (Citroen 415,00 e)
3521 P6, WISHBONE FRONT, 576,00 e
3521 S7, WISHBONE FRONT, 476,00 e (Citroen 395,00 e)
3521 T2, WISHBONE FRONT, 440,00 e
3521 S0, WISHBONE FRONT, ei hintaa

Fiatin ja Lancian merkillä myytävien osien hinnoista ei ole tietoa.

[Mie vaan]

Auto: 2007 807 2,0 (128 000 km).

Nostetaas tätäkin keskustelua hiukan. Nyt kävi siis niin, että katsastusmies hylkäsi meidän kulkimen, koska apumiehen puoleisessa alatukivarressa oli väljyyttä.

Saakos osaa nykyään mistä tahansa tarvikeosia myyvästä liikkeestä ja mikä mahtaa olla tämän hetkinen hintahaarukka? Vinkkejä ottaisin vastaan mistä osa edullisimmin  Riittääkös tuo tukivarren vaihto vai kuuluukos pakettiin muutakin vaihdettavaa ja onkos siinä kova työ vaihdossa?

[deutz-fahr]

Tarvikeliikkeestä niitä saa... maksaa vähän toistasataa kappale. Itse vaihdoin, kun on tuo nosturi tuolla tallissa. Aikaa meni tunti per puoli, helppo homma.

[Mie vaan]

Nyt on alapallonivel tilattu tarvikevaraosana. 2006 kesäkuun paikkeilla malli vaihtunut ja meidän autoon osa maksaa 250 euroa. Vanhempiin olisi ollut satasen halvempi. Alkuperäinen olisi ollut liki 600 euroa.

[posofaniniko]

Rauhoitetaan vähän Pösö 807:n omistajia
Netistä löytyy kyseisiä härveleitä:
3520 P6  -> 5011939.127 
3521H1  - >  5011940.127
61 euroa /kpl . Pari tilauskuluineen noin 135 euroa
http://profiteile.de/lenker-radaufhaengung-5011939-127?tid=19771
Ebaystä löytyy muitakin.
Vaihto 2 tuntia / kpl. Onnistuu perusmieheltäkin.

[Fangio13]

Auto: 2004 807 2,2.

Alatukivarren vaihto edessä, alapallonivel väljä. Työjärjestys/huomioon otettavia asioita osaa itse vaihdettaessa (purku ja kasaus)? Onko tarvetta ohjauskulmien säädölle jälkeenpäin?

Kiitokset vastauksista jo etukäteen!