3008 - Polttoainekäyttöinen lisälämmitin (HDi)

[Ranskalainen GT]

Auto: 2017 3008 1,6 BlueHDi 120 Allure (automaatti).

Jos auto varustetaan polttoainekäyttöisellä lisälämmittimellä, saadaanko se lämmittämään vain auton ohjaamo? Näin kertoi maahantuonnin edustaja. Tietenkin haluaisin sisätilat JA MOOTTORIN lämpöiseksi. Tästähän on ollut muutakin "tietoa" liikkeellä. Sen tiedän, että Puretech koneeseen moottoria ei pystyisi lämmittämään, mutta dieselin luulin olevan toisin.

[buusba]

Ei saa lämmittää moottoria / ei pysty lämmittämään moottoria. Webaston asennus muutenkin aika kinkkinen noihin...

[timoan]

Onko kenelläkään tuoretta tietoa aiheesta? Olen selvitellyt 5008 1,5 HDi:n tilannetta ja saanut hämmentävän sekavia ja ristiriitaisia vastauksia merkkihuollon liikkeiltä ja Webasto-edustajilta. Päädyin lukemaan 2.5.19 päivätyn Webaston asennusohjeen, jonka mukaan moottorin ja sisätilan saa nykyisin lämpiämään asentamalla "Cold start kitin". Asennus vaikuttaa tosiaan suuritöiseltä, mutta asennusohjeessa ei ole huomioitu tehtaan esiasennusoptiota, joka autossani on. Asennusohjeessa hämmästyttää muutama asia:

- Sisätilanpuhallus on toteutettu PWM-palikalla, vaikka luulisi auton esiasennusoption mahdollistavan auton oman ohjauksen käytön. Näin ainakin muutamassa törmäämässäni muussa autossa on ollut.
- Asennusohje on selvästi autolle, jossa ei ole esiasennusoptiota. Oman pikaisen tarkastuksen perusteella Webastolle on liitin valmiina asennuspaikassa ja polttoainelinja pitäisi olla, mutta sen olemassaoloa en tarkistanut.

Onko kenelläkään kokemusta asennuksesta esiasennusoptiolla varustettuun autoon? Saako sisälämpötilansäädön toimimaan auton omalla automatiikalla? Tehdäänkö Webaston johdotukset tosiaan alusta saakka vai hyödynnetäänkö esiasennusoption johdotusta? Löytyykö mainittu polttoainelinja autosta vai ei? Näillä on iso vaikutus työmäärään ja siten hintaan.

[Aksu]

Nuo Webastodiilerit ei tunnu pääsevän käsiksi noihin esiasennusoptioiden asennusohjeisiin ja osa merkkiliikkeistä ei vaan osaa tai halua kaivaa niitä ohjeita. Olettaisin, että 5008:n tapauksessa asennusperiaate on suurinpiirtein sama kuin 308:n ja 3008:n esiasennusoptioissakin. Asensin alkusyksystä vm. 2017 308 dieseliin moisen paketin. Siitä oma aiheensa tässä.

Autolle syötetään BSI:lle yhteen karvaan 12v jolloin Webasto lähtee päälle, sen monimutkaisempia kytkentöjä ei ollut tarpeen tehdä. Tämän jälkeen auto hoitaa itse lämmityslaitteen säädöt ja puhaltimen ohjauksen. Asetuksia ei myöskään tarvitse säädellä etukäteen.

[timoan]

Enemmän taitaa olla kysymilläni tahoilla puutetta kiinnostuksesta selvittää asiaa kuin tiedosta.

Luin projektisi, jotakin tuollaista työmäärää kuvittelin asennuksen esiasennussarjan kanssa olevan. Cold start kitin ja Webaston asennus ilman esiasennussarjaa olevalle 5008:lle on Webaston arviona noin 12 tuntia. Siksi on suoranaista typeryyttä asentaa kaikki uusiksi (ja mielestäni huonommin) kuin hyödyntää autoon jo tehtaalla tehtyä työtä.

Asennusohjeiden linkit eivät toimi. Viitsitkö laittaa uudelleen tai vaikka yksityisviestinä, niin pääsen arvioimaan mistä kohtaa ja millaisia kaapeleita pitäisi löytyä?

Nimimerkki:"Pitääkö tämäkin tehdä itse?"

[Aksu]

Juu ei siinä ole mitään tolkkua asentaa kaikkea alusta lähtien uusiksi. Laitoin aiheeseen uudet linkit.

[timoan]

Kiitos. Nyt onnistui. Pitääpä käydä varmistamassa, että piuhat löytyy myös 5008:sta.