307 - Etujousi katkesi

[Sitikkapuoskari]

Kannattaa kysyä merkkipajan kantaa jatkotakuulle kun jousi on poikki..

[Penguin]

Onko niissä alkuperäisissä oikeasti eroa? Ite en huomannut mitään kun vaihdoin hodariin alkuperäisen tilalle 2.1td jousen?

No ei kai niitä muuten vaan huvikseen olisi eri varaosanumeroilla saman automallin eri moottori, vaihdelaatikko ja varustetasojen mukaan. Jousen tunnistaa siinä olevasta värikoodista ja samaan automalliin tarkoitetuissa jousissa yhtenevä värikoodi tarkoittaa että jouset ovat samanlaiset.

[Ou812]

Jos on kunnon jousi, niin sillä korkeudella on ja pysyy. Hyvin mahdollisesti motonetin jousi hieman jäykempi kuin alkuperäinen, joten kannattaa vaihtaa se myös toiselle puolelle niin ovat balanssissa.

Kannattaa varmaan, mutta ensin käyn ajamassa pari ovaalikisaa koska säädöt tuntuu olevan vähän sinneppäin 

No oikeasti se tuntuu menevän aika suoraan, vaikka tuntuma on selkeesti jäykempi toisessa nurkassa autoa.

[Ou812]

Tuossa muuten pari kuvaa saman tapauksen vanhasta ja uudesta yläkumista, vanha oli vähän repeillyt ja metalliholkki vääntynyt vinoon. Mikähän tuon on aiheuttanut?
Kääntölaakeri taas tuntui olevan suht ok kun käsissä pyöritteli.

[Daathi]

Argh! 307 1.6 HDi ja etujousi katkesi, nippanappa raapii rengasta. Ei tuolla oikein voisi ajella ja kuinka ollakaan, juuri nyt on pakko ajella jos koskaan :| Korjaamot eivät ehdi nyt asiaan kuulemma paneutumaan ja itse en ole koskaan moista hommaa tehnyt. Mitäs hittoa nyt neuvoksi? Epäilyttää edes lähteä itse vaihtelemaan kun lukee näitä juttuja...tuulilasinpyyhkijä irti etujousen takia..häh?

[Ou812]

Tässähän oli hyvät ohjeet.
Pyyhkimenvarsi pitää poistaa että saat tuulilasin alareunan muovihärpäkkeen pois, iskarin yläpultti on sen alla. On siinä hommaa mutta ei mahdoton amatöörille kun itekin onnistuin, kunnon työkalut tarvit ja varovaisuutta jousen kanssa.

Motonetistä uutta jousta hintaan 40€/kpl Lesjöfors        Muita tarvekaluja
-vähintään 300 mm puristimet-motonet 20€,
- pätkä "puutarha" letkua appiukon tallista.
-16mm lenkki (pyyhkijänvarsi, vakaajan pystytanko)
-2kpl 18mm lenkki (toinen mahdollisesti pitkä hylsy, joustintuen alapää)
-19mm lenkki (iskarin yläpää)
-21mm lenkki (joustintuen yläpää,aika syvällä eli pitää olla "muotoiltua" mallia)
-torx30 (vakaajan pystytanko)
-7mm kuusiokolo (iskarin yläpää)
-pual askia norttia
Pyyhkijänvarsi irtosi nätisti bilteman pallonivelen ulosvetäjällä, pystytanko auki, joustintuen alapää auki, joustintuen yläpää auki, paketin pujottelu pois jarruletkua ja abs anturijohtoa varoen. Puristinten avulla jousi kasaan ja pääty auki. Uuden jousen saa puristaa todella pieneen nippuun ennen kuin saa paikoilleen, kannattaa sommitella puristin paikat tarkoin että saa ne myös pois!
Aikaa tuhraantu tämmöseltä ku erottaa nippa nappa jakoavaimen lenkistä reipas pari tuntia. Huom, osat eivät olleet pahasti ryytyneitä eli jos joutuu taistelemaan ruostetta vastaan niin aikaa kuluu helposti.....

[Daathi]

Nii...kattelin vaan englannin kielistä korjausopasta ja tajusin siitä ehkä 2% vaikka kieli sujuukin. Nojoo, kun käyn nuo työkalut ostamassa niin tulee jo kalliimpi reissu kuin korjaamolla, joten antaapi olla. Pittää jättää ajot sikseen 

Tarviiko muuten jousten (ja yläpään laakerien) vaihdon jälkeen säätää aurauskulmat? Korjaamot jonne soittelin olivat kovasti säätämässä mutta onko todella tarpeen, voiko kulmat muuttua?

[micco]

Työkalujen osto kirpaisee kerran, seuraavan kerran tekeekin jo halvalla 

Minä en ole koskaan säädättänyt renkaita jousen tai yläpään vaihdon takia, mutta joku on varmaankin eri mieltä. Käy säätämässä jos ratin asento tuntuu oudolta tai ohjaus puoltaa yms.

[PL]

Eipä siellä mitään säädettävyyttä ole etutolpan kiinnityksissä, joten en ymmärrä minkä takia aurauskulmia pitäisi säätää? Alatukivarsi ja napa määrittelevät sen linjan mihin iskunvaimennin tulee, eikä raidetangon pituuskaan muutu. Haiskahtaa vähän turhan työn teettämiseltä.

[starship]

Auto: 2004 307 SW 1,6.

No niin onhan se jousi poikki täälläkin,kuskin puoli ja mitään kummempaa en ole huomannut ajossa.

[Ou812]

Eipä siinä paljoa huomaakkaan, keula putosi ehkä sentin kun katkesi mutta ei kuitenkaan pahemmin ajella tohtinut.
Jos olisi katkennut huomaamatta niin todennäkösesti ajelisin vieläkin mitään tietämättä 

[Ou812]

Jarrupalojen varoitusvalosta olisi paljon enemmän hyötyä kun se olisi etujousien katkeamisen varoitusvalo.

Kuullostaa ihan toteuttamiskelpoiselta idealta 

[AnttiY]

Vihdoin sain omat etujouset vaihdettua. Auto levisi pääsiäisenä parkkiruutuun, jossa sitten vietettii muutama hetki auton parissa, siitä voi laskea kauan meni aikaa (joka päivä ei tietenkään tehty hommia... Aikataulujen takia auto seisoi suurimman osan ajasta, varsinaisia "työpäiviä" oli pari kolme.) Työkaluja piti ostaa pariin otteseen lisää. Lähes kaikki vastusti, alkaen tunkin saamisesta auton alle (lunta/jäätä piti hakata pois), että sai auton pukeille ja loppuen sitten ruosteisiin muttereihin. Mm. koiranluiden kuusioavainpäät tietysti pyöristyi ensimmäisellä avaimen käännöllä, siinä sitten mutterinmurskaimella mutterit palasina pois.

Ostin motonetistä nuo em. jousipuristimet, mutta aikani tapeltuani ja **tuunnuttuani niihin, vein jouset ja iskaritolpat paikalliseen Pösöpuljuun vaihdettaviksi. Halusivat 20e operaatiosta, omat jouset ja yläpään laakerit oli mukana.

Kasauksessa meni sitten ehkä 10 min / puoli. Iskaritolppa meni paikalleen tasan yhteen kohtaan, joten mitään säätöj'

Että ei mennyt ihan kuin Strömsössä.

[Penguin]

Tuo jousen vaihto on hyvä esimerkki siitä, että kaikkea ei ole pakko tehdä itse, etenkään jos ei ole kunnon välineitä ja tiloja. Hinta ei välttämättä ole posketon, kun vaihdon tekee sellainen jolla on välineet ja homma hallussa.

[starship]

Minulla vaihto maksoi 100€ +itse ostin jousen ja kääntölaakerin.