Tuntityölle on hintansa, jos uuden hinta kaksimäntäiselle TRW:lle on tuo 70 euroa. Pari varaosana olevaa jarrusatulaa etu ja taka, purkasin takasen ja tutustuin sen mekaniikkaan, Aihe nyt etujarruun, eli kannattaisi jaotella jarruongelmat, omat aiheensa etu-ja takajarruille.
KiMitTin automalli oletuksena, kun tiedot tuppaa jäämään näppäimistölle. 2-mäntäinen on 2.2 ja 3.0 V6 mallissa, joissa 330 mm levyt edessä. Männän saa irti paineilmallakin, pistoolilla varovasti ilmaa ja suojaa jarrunesteroiskeet, jotka ei tee hyvää maalille, pienikin pisarointi syö lakkapintaan jäljet.