Taistelin sisarmerkin eli rautajousitetun C5 III:n kanssa takapyörien ja erityisesti oikean puolen kulumisen kanssa. Taka-akselin rakenne taitaa olla pitkälti sama kuin 508:ssa. Yksi talvirengas kului ulkoreunasta täysin pilalle.
Vaihdoin kaikki kolmiotukivarren kumipuslat uusiin, pitkittäistukivarren kumit sekä uusin vielä aurauksen säätötangot ja takana olevat poikittaiset tangot. Yhä vaan ulkopuolet takarenkaista kuluivat nopeaan ja kuoppaan ajettaessa perä hyppäsi sivulle, vaikka kuinka oli muka kulmat säädetty kohdalleen.
Lopulta avun toi vasta apurungon neljän kumikakun vaihto. Olivat aika lahonneet, mutta silti pirun lujat irrottaa. Nyt on menty uusilla Contin kesärenkailla 10 tkm ja kuluminen on tasaista. Takapään auraus on nollassa.
Mutta ei tämä silti yhtä vakaasti kulje kuin siskonsa eli 508, jollaista kävin vertailun vuoksi testiajamassa. Citroenissa alustan viritys tuntuu hiukan pehmeämmältä ja rengasäänet kuulostavat vaimeammilta.
Olihan kaikkiaan meleko savotta, en enää jatkossa halua monivarsituettua perää autooni!
