Peugeot-maahantuonti siirtyy Veholta Bassadone Automotive Groupille

[ToniL]

Sääli, että noin kävi. :-( Ehkä PSA-merkkien siirtyminen samalle maahantuojalle on kuitenkin hyvä asia. Toivottavasti tässä yhteydessä ei hävitetä Maan Auton tietojärjestelmien tietoja ja erityisesti vanhempiin tuotannosta poistuneisiin malleihin liittyvää teknistä dokumentaatiota yms. materiaalia. Automerkin ja sen maahantuonnnin sekä myynnin historiaa Suomessa pitäisi vaalia, eikä hävittää esim. jokaisen omistajamuutoksen yhteydessä.

Lehdistötiedote (taas vaihteeksi kielioppivirheillä varustettuna): http://www.citroen.fi/citroen-ds-ja-peugeot-autojen-maahantuonti-jatkuu-uudella-omistajalla-ja-uudessa-johdossa/

[Premium]

Mikä on tämä Bassadone ? Tässä vähän selvitystä:  https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tallainen-on-automaahantuonnin-haastajan-tausta--juuret-gibraltarilla/uAzstxEA      https://www.kauppalehti.fi/uutiset/automaahantuonnin-haastaja-aikoo-tuplata-uusien-merkkiensa-markkinaosuuden/RYjFetvs

[buusba]

"Pariisista otettiin meihin ensimmäisen kerran yhteyttä huhtikuun alussa vuonna 2016. "
"PSA:n merkkien tilanne on ollut Suomessa luokattoman huono"

Antti Ruhanen
toimitusjohtaja, Bassadone Nordic Automotive

Tämä kertoo jo aika paljon...  Vehoa ei ole kiinnostanut PSA moneen vuoteen.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/veho-maahantuo-jatkossa-vain-mercedes-benzia/uzcsAUZ4
"Strömsholm sanoo, että Vehon hallitus hyväksyi vuonna 2013 strategian, jossa yhtiö päätti keskittyä vahvemmin Mercedes-Benziin.
Tähän strategiaan liittyi myös Vehon päätös myydä PSA:n eli Peugeotin, Citroënin ja DS:n maahantuonti Bassadonelle."

Kai ovat kovaa tulosta tehneet kun potkittu puolet porukasta pihalle

[Sitikkapuoskari]

^ Ja tosiaan tuo on näkynyt..

[hessu208]

1-5/17 myynti verrattuna viime vuoden samaan ajankohtaan (Trafi)

Peugeot - 11%
Citroen  -41 %

[Pate]

Ihan liian paljon on kaikenmaailman pas*a merkeille annettu tasoitusta kun on ollut luokattoman huono maahantuoja Peugeotilla ja Citroenilla.

[HiTec]

No vähän samaa se on kärsinyt Rellukin sitten III-sukupolven tuotteidensa, merkkiä heitelty kuin märkää rättiä milloin mihinkin sivuosaan, mutta nyt Bassadonen hallussa jo muutaman vuoden ja myyntikäyräkin näyttää aika selkeästi ylöspäin

[hessu208]

1-5/17 myynti verrattuna viime vuoden samaan ajankohtaan (Trafi)

Peugeot - 11%
Citroen  -41 %

Nuo on tietysti rekisteröintejä, joka on eri kuin myynti. Kuitenkin ajan kuluessa kohtalaisen yksiin meneviä.

[Penguin]

Samat ihmiset jatkavat maahantuonnissa, joten meno ei tule muuttumaan mitenkään.

[Peugo]

Totta, ihmiset ne tekevät yrityksen. 

[JPL]

Kannattaa jossitella, mutta hyvä tuote myy automaattisesti hyvin. 3008 esittelyssä Veholla maahantuonnin edustaja oli loistava persoona  . Maahantuonnin pitäisi miettiä, mitkä muut automerkit vievät voiton autoa valittaessa, loppu jää myynnin huoleksi.

[Pate]

Jonkun pitäisi kirjoittaa PSA:lle, että teitä on huijattu. Vaihtoivat Suomessa vain firman nimeä ja tilinumeroa; sama meno tulee jatkumaan.

[JPL]

No, no. Siellä on uudet kehityssuunnitelmat ja uusi tietotaito tarjolla. Otetaanko hyvin menestyvältä Renaultilta myyntitavoite alemmaksi? Heh! Silti ranskalaisten autojen maineesta vieläkin moni vihjailee mollaten...se on syvällä  . Katsooko joku RCZ:aa hetken vau! ja sitten toteaa, ai se onkin vain pösö :-).

[hessu208]

Kilpailu on vain niin armotonta. Esim. Kia on niillä sijoilla kuin pösö ennen. Jos Peugeot oli ennen se ihan ok budjettiauto, niin nyt se on Kia ja osittain myös Skoda. Takuuta pidemmäksi. Viisi vúotta, tai ainakin neljä, niin kuin Renaultilla.

[tmex]

"Pariisista otettiin meihin ensimmäisen kerran yhteyttä huhtikuun alussa vuonna 2016. "
"PSA:n merkkien tilanne on ollut Suomessa luokattoman huono"

Antti Ruhanen
toimitusjohtaja, Bassadone Nordic Automotive

Tämä kertoo jo aika paljon...  Vehoa ei ole kiinnostanut PSA moneen vuoteen.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/veho-maahantuo-jatkossa-vain-mercedes-benzia/uzcsAUZ4
"Strömsholm sanoo, että Vehon hallitus hyväksyi vuonna 2013 strategian, jossa yhtiö päätti keskittyä
vahvemmin Mercedes-Benziin.
Tähän strategiaan liittyi myös Vehon päätös myydä PSA:n eli Peugeotin, Citroënin ja DS:n maahantuonti Bassadonelle."

Kai ovat kovaa tulosta tehneet kun potkittu puolet porukasta pihalle

Tuosta voisi arvailla että Veho ei kohta myy citikkaa & pösöä.