206 - Hehkutulppien vaihto (DW8)

[jovaskai]

Auto: 2002 206 1,9 XRD (DW8).

Hehkuista ilmeisesti osa pimeänä. Aloin itse tuossa niitä vaihtamaan, mutta tuli eteen suuri este. Miten sen muovikotelon alla olevan muovisen imusarja(?)-systeemin saa pois? Neljä ruuvia irroitin, mutta mihinkään ei liikkunut enkä uskaltanut suurta voimaa käyttää. (Eli ensin kun irroittaa sen muovisen näkösuojan, niin sen alla on toinen moottorin liittyvä muovinen kotelo, jonka alla hehkut ovat.)

[bugittaja]

Imusarja on kiinni 4 kuusiokoloruuvilla, jonka jälkeen se lähtee vetämällä irti. Imusarjaan tulee lisäksi kiinni hehkuille tuleva virtajohto ja muistaakseni venttiilikopasta tuleva letku. Näitä ei kuitenkaan tarvitse hehkujen vaihtoa varten irroittaa, koska imusarjan voi taivuttaa sivuun. Tätä ennen tulee vielä irroittaa ilmanputsarin klemmari ja muistaakseni yksi "putkiklemmari".

Miten paljon autollasi on muuten ajettu? Itsellä alkoi noin 200 tkm kohdalla imuventtiilit kantamaan, joka aiheutti todella huonon kylmäkäynnistyvyyden. Venttiilien säädön jälkeen lähtee kylmästäkin hyvin ja tehoakin tuntui tulleen lisää.

[jovaskai]

Moro!

Noin 140 tkm Pösöllä on nyt ajettu. Venttiilien säätö tehtiin Automaassa kovan väännön jälkeen viime keväänä huonon kylmäkäynnistyvyyden ja kylmän joutokäynnin takia. Auto hytkyi ja korisi melkoisesti tuolloin ennen tuota toimenpidettä.

Nyt kun auton saa kylmästä käyntiin, niin itse tyhjäkäynnissä ei hirveästi ole moittimista. Vain vähän kalisuttaa  ja hytkyttää.

Pitääpä vielä tuo katsoa uudelleen. Mielestäni sain juuri nuo 4 ruuvia auki, mutta imusarja oli todella tiukassa, enkä uskaltanut sitä repiä. Kun on kuitenkin ranskalaista muovia... 

[jovaskai]

Hehkut vaihdettu! Kaksi oli ihan sökö, yksi puolikuntoinen ja vain yksi täysin toimintakuntoinen. Ei ihme, että vaimo valitti, että lähtee vähän huonosti käyntiin...