607 - Jäähdyttimen puhallin ei toimi

[miknip]

Auto: 2000 607 2,2 HDi 133 (automaatti).

Flekti ei lähde pyörimään vaikka mitä tekisi, normaali käytössä tuota ei edes ole huomannut kun koneen lämmöt ei millään nouse puolivälin yläpuolelle, mutta ilmastointihuollossa tuo vaiva huomattiin, nousee paineet liian korkealle kun ei lähde puhallin pyörimään, propelli pyörii vapaasti eikä siis ole jumissa, en päässyt kokeilemaan virtaa syöttämällä toimivuutta kun on paikat niin ahtaat eikä liitintäkään löytynyt, flektin johdot vaan katoavat viereiseen rasiaan, jossa on kolme relettä.

Yritin myös poistaa flektiä mutta ei se mahdu poistumaan jollei pura keulan osia miltei kokonaan pois joten annoin senkin olla. Sulakkeitakin tutkin mutta ne ohjekirjan ohjeet on tältä osin hiukka epäselvät joten onkohan se nimellä "moottorin tuuletin" ja sulake moottoritilassa. Kokeillaan nyt saisiko näillä ennakkotiedoilla helppiä vaivaan.

PS. Minun -69 mallin Kadetissa ei ole koskaan ollut tämäntyyppistä vikaa, eikä taida tullakaan.

[lexa]

Ilmeisesti tuossakin mallissa on rele ja pari kappaletta flektin etuvastuksia jotka sijaitsevat maskin takana. Niiden toimintakunto pitäisi selvittää.

Eikä varmaan tuon ikäisessä Opelissa voi ollakaan vastaavia vikoja, koska systeemit ovat vähän muuttuneet vuosien saatossa.

[Antti3]

Ääni etuvastukselle, itse vaihdoin omaani (607 2.2 HDi) viime kesänä toisen etuvastuksen kun oli palanut. Minulla oli siis hidas nopeus kadoksissa.

[miknip]

Minulla on molemmat nopeudet hukassa, kuinka noi etuvastukset voi testata?

[Antti3]

Mittaamalla niiden resistanssin, arvo lukee itse vastuksessa ja on luokkaa 0,2-0,7ohm. Rikkinäisessä vastuksessa todennäköisesti ääretön vastus. Vastukset ovat siis eriarvoisia keskenään. Ja vastuksethan sijaitsevat auton keulalla siinä relerasiassa missä on puhaltimen releet, hieman on ahtaat paikat mutta kyllä ne sopii irroittamaan ilman suurempaa purkamista. Itsellä vastukset ovat 0,54ohm ja 0,23ohm, mutta voivat olla muitakin vuosimallista riippuen. Varaosanumerot: 0,54ohm (pieni nopeus) 1267A9 ja 0,23ohm (keskinopeus) 1267A8, hinnat muutaman kympin luokkaa kappale.

[Miles]

Auto: 2008 607 2,2 HDi.

Puhallin ei pyöri, purin hieman muoviosia ja kokeilin pyörittää käsin, toinen puhallin pyöri ok, toinen vaati hieman voimaa, mutta pyöri kuitenkin. Mitään vikavaloa ei pala. Jotta maskin saa irti ja pääsee tutkimaan vikaa tarkemmin pitänee samalla poistaa koko etumaskin alaosa. Miten tämä onnistuu? Vai olisiko parempi viedä korjaamolle?

[Peugeot 607-05]

Eikös se lähde alakautta kun ottaa sieltä muovilevyn pois? Ainakin 3,0 mallissa näyttäs siltä. Yksi iso puhallin.

[ritani]

607:n etumaski on kiinni puskurissa eli samaa valua. Ainakin se leijonan ympärillä olevat muovit yms vaikka näyttää äkkiseltään siltä että ovat irroitettavia osia.  Osa "lukkopellin" ympärillä olevista muoveista irtoaa, mutta osa muoveista on tehtaalla lämmittämällä laitettu kiinni.  Puskuri suhteellisen helppo ottaa irti, niin remontit helpottuu. Ainoa vaikeampi juttu on lampun alla olevan kiinnikkeen pyöräytys. Muuten taisi olla vain kolmella pultilla lokarista kiinni molemmilta puolin.

[Peugeot 607-05]

Auto: 2005 607 3,0 V6 (198 000 km).

Ostin varaosaliikkeestä flektin ja se ei sitten kytkennältään sopinutkaan. Maksoi n. 140€. Soitin merkkihuoltoon ja sanoivat jotta heillä oikeanlainen flekti maksaa (poskettomat) 585€. Luulisin että tuosta selviää halvemmallakin. Porukalla on varmaan tietoa mistä kannattaa kysellä. Tuosta vanhasta on laakerit sökönä ja pitää meteliä, muuten se kyllä vielä pyörisi. Tai jos jollakulla olisi hyllyssä edullinen kapistus... Siinä on n. 70cm pitkä johto jonka päässä kaksi eri kokoista liitintä. 2 napaa kummassakin.

[jopeli]

Auto: 2005 607 2,7 V6 HDi (DT17, automaatti, 195 000 km).

Auton sähköflektit ei toimi. Ei inahda kumpikaan vaikka suoraan 12 volttia syöttää puhaltimille. Onko kellään tietoa, onko v6 diisselin propellit aivan erinlaiset, kuin muissa malleissa? Ei löydy mistään varaosana sellasta puhallinta jossa olis mainintaa että passais 2,7hdi koneeseen. Kaikkiin muihin moottorimalleihin ja vuosimalleihin kyllä ilmeisesti passaa sama hyrrä. Pelkät flektit siis riittää.

[Aksu]

Service boxin mukaan facelift 2,2 HDi:ssä on samat flektit. Varaosanumerot 1253 K5 ja 1253 K6.

[jopeli]

Nice, halvimmillaan 300€ kipale.....

[Vasara]

AVK:lla tällä hetkellä 3kpl...
https://www.avk.fi/Shop/Part/PartSearchData?Query.FreeText=&Query.Brand=22&Query.Model=49&Query.ModelSpecifier=0&Query.PartGroup=7&Query.ProductType=328&Query.Site=

[jopeli]

Siinähän onkin het molemmat puhaltimet inhimilliseen hintaan! Kiitos vinkistä

[406]

Miten 607 etuvastukset on kiinni koloissaan ja yksi vai kaksi? Siis v6 bensassa