308 - Ääni ohjauspyörää käännettäessä

[Tuplis]

Oli takuu loppunut 1kk ennen tuota rasvausta ja muutama euro siitä taidettiin laskuttaakkin.

Serviceboksista tuli jo purkuohjeet katsottua, mutta voihan se olla että vaatisi vielä osienkin vaihtoa

[Tuplis]

Ei tullut nenä kipeäksi airbagin irroituksesta ja yllätyksenä ei vikakoodejakaan tullut vaikka akun kaapelikin oli toista tuntia irroitettuna

Suht paksua silikoonirasvaa tungettu kaikkiin liikkuviin osiin ja ainakin toistaiseksi vaikuttaa auttaneen. Katsellaan parin kuukauden päästä sitten uudelleen.

Suoranaista äänen aiheuttajaa ei purettunakaan pystynyt kohdistamaan

[Samuk]

Siitä jonkun laittamaa havainnollistavaa videota YouTubesta
https://m.youtube.com/watch?v=zGuhkZ0ufj8
Siellä myös kommenteissa keskustelua äänen aiheuttajasta, eli lukekaa myös kommentit

[Tuplis]

Omassani ääni oli kyllä erilainen, semmoinen kuminen kitinä kumpaankin suuntaan pyöritettäessä, kuului lopulta aina.

Ja syynä ei tosiaan ollut tuo läpiviennin kumi minkä huollossakin rasvasivat ja mitä tuossa videossakin esitetään ilmeisesti syylliseksi.

[iFlanker]

Mulle vaihdettiin koko ohjausyksikkö tiistaina. Vanha nariseva ääni kyllä katosi mutta tilalle tuli nyt kuminen kitinä  . En sitten tiedä mokasivatko jotain asennuksessa vai laitettiinko sinne edes uutta palikkaa mutta uutta käyntiä Veholle kyllä vaatii.

[iFlanker]

Nyt huollossa rasvattiin läpiviennin kumi(t). Liekkö edellisessä asennuksessa unohtunut mutta nyt ei kuulu enää mitään ylimääräisiä ääniä. Nyt vaan kovaa ajoa 

[buusba]

Tuota mieltä minä ollut kokoajan...

[iFlanker]

Noniin. Kuminen kitinä rattia pyöritellessä on palannut. Kävin äsken Veholla kyselemässä asiasta kun oli matkan varrella. Mainitsin, että koko ohjausyksikkö on vaihdettu viime vuoden puolella takuutyönä juurikin samassa toimipisteessä. Kun kysyin kustannuksista niin sain vastauksen "takuu ei pidennä takuuta", ja tähän päälle lepyttelyt, että läpiviennin rasvaus ei paljoa kustanna. Jäi vähän paska maku suuhun, kun viimeksi jouduin viemään auton heille takaisin, koska olivat unohtaneet rasvata juuri tuon läpiviennin. Nyt korjattu kohta prakaa uudelleen ja joutuisin maksamaan 100%. Mitä mieltä ihmiset?

Ja mitä tulee tähän ratin ääntelyyn, niin taitaa olla jo tyyppivika? Näitä on jonnin verran täällä ja ulkomaan forumeilla. Kaverin 308:ssa ratti narisee vaikka mittarissa alle 15tkm.

[buusba]

"Takuu ei pidennä takuuta, ja tähän päälle, että läpiviennin rasvaus ei paljoa kustanna."

Kannattaa tietty myös kysyä mitä rasvaa ovat sinne laittaneet. Tehdas käskee käyttämänä aika paksua rasvaa, mutta sitä on käytännössä aika vaikea sinne saada...

[buusba]

Eiköhän se ole ihan samanlainen rakenne kuin kaikissa muissakin, pölysuoja siellä polkimien juuressa ns. tulipellissä.

[iFlanker]

Osat rasvattu Good Willinä Vehon puolesta. Ei tarvinnut edes tiskillä kitistä.

[saraja]

Auto: 2014 308 SW 2,0 BlueHDi 150.

Kumiankka ilmestynyt tähänkin autoon. Täytynee lähteä rasvaushommiin, lauantaina lähtö Ranskaan, niin eihän tuota viitsi kuunnella. 407sw vaihtui tähän.

[MTN]

Mitä rasvaa tuonne kannattaisi laittaa? Joku silikonirasva?

[MTN]

Kyllästyin kitinään ja otin kuskin jalkatilasta kumin irti. Alta paljastui hyvin ruosteinen ohjausvaihteen akselin pää. Auto vain neljä vuotias. Puuttuuko tuosta joku suoja vai onko rakenne todella tuollainen, että vesi ja lika pääsee tuohon vaikuttamaan? Ei taida ohjausvaihde olla kovin pitkäikäinen näissä T9 malleissa, jos näin on. Vanhassa edellisen korimallin 308;ssa ei ollut ohjauksen komponenttien kanssa mitään ongelmia, joten taitaa olla kehitys mennyt väärään suuntaan tässä asiassa.

Putsasin ja rasvasin kumin sekä laitoin ruiskulla rasvaa stefan helman alle. Koeajo vielä tekemättä, toivottavasti kitinät hävisivät. Katselin varaosakuvista, että tuohon ei saa uutta stefaa, joten rasvauksen kanssa pitää olla varovainen, ettei riko sitä. Stefan koko näytti olevan 19,05x32x9,6, joten ei taida löytyä ihan helposti muualtakaan.

[buusba]

Itse veisin huoltoon niin laittaisivat takuuseen uuden parannetun osan...