3008 - ajoavustimien pähkäilyä

[Pulmu]

Auto: 3008 HDi vm. 2018

Uusi jäsen ilmoittautuu, 2018 vuoden 3008 Allure diesel automaatti tuli taloon. Mukavalta ja hiljaiselta tuntuu Kian jälkeen vaikka pieniä alkuvaikeuksia onkin; lämmityslaitteen kenno menee vaihtoon kun lämmintä tulee vain kuskin puolelle. Tonnin remppa, onneksi myyjäliike ottaa tästä kopin.
Mutta asiaan: Saako noita ajoavustimia jostain kytkettyä pois, ärsyttää kun vaikkapa liikennympyrässä pikkuluistossa auto jarruttelee itsekseen. Kaista-avustin ynnä kuolleen kulman varoittimet jo pois päältä mutta saako noita muitakin jostain kytkettyä pois?
Miksihän lämmityslaitteen puhallin menee täysille kun tuulilasin lämmityksen kytkee päälle vai onko tämä "kätevä" ominaisuus?

[HiTec]

Mutta asiaan: Saako noita ajoavustimia jostain kytkettyä pois, ärsyttää kun vaikkapa liikennympyrässä pikkuluistossa auto jarruttelee itsekseen.
Miksihän lämmityslaitteen puhallin menee täysille kun tuulilasin lämmityksen kytkee päälle vai onko tämä "kätevä" ominaisuus?

Tuo jarruttelija lienee ESC ja jos sen kytket pois, saat siitä kojetauluun huomautukseksi merkkivalon tillittämään jotta se on poiskytketty = kumpiko lopulta onkaan se pienempi paha

Tuulilasin lämmitys ja lämppärin huurteenpoisto ovat kaksi ihan eri toimintoa ja siten niillä on myös omat logonsa sekä nappulansa. Tuulilasin lämmitys ratin vasemmalla puolella alhaalla, huurteenpoisto ratin oikealla puolella keskikonsolissa. Ja kyllä, kun huurteenpoiston kytket päälle, menee myös puhallus täysille kohti tuulilasia

[antsu]

ESC on muistaakseni pakollinen nykyään eikä sitä saa pois. Mistä lähtien, en tiedä joko oli 2017.

[HiTec]

ESC on muistaakseni pakollinen nykyään eikä sitä saa pois. Mistä lähtien, en tiedä joko oli 2017.

Siis saahan sen toki pois, mutta se on per startti = seuraavalla käynnistyksellä on jälleen päällä. Vähän siis kuin vaikka Start/Stop

[vpera]

Eikö se mene päälle enää nykyään 50km/h vauhdissa kuten aiemmin?

[pwr-]

Miksi pitää kaikki saada pois päältä?

[HiTec]

Eikö se mene päälle enää nykyään 50km/h vauhdissa kuten aiemmin?

Tuotapa en muistanutkaan, koska itselle ei ole vielä ikuna tullut tarvetta sen poiskytkemiseen edes hetkellisesti yhdessäkään autossani

Miksi pitää kaikki saada pois päältä?

No sanoppas se. Itsellä kun mieltymykset on just siihen toiseen päähän, mitä enempi on kaikenlaista insinörtin mieltä hivelevää hilavitkutinta sen parempi

[pwr-]

Tuotapa en muistanutkaan, koska itselle ei ole vielä ikuna tullut tarvetta sen poiskytkemiseen edes hetkellisesti yhdessäkään autossani
No sanoppas se. Itsellä kun mieltymykset on just siihen toiseen päähän, mitä enempi on kaikenlaista insinörtin mieltä hivelevää hilavitkutinta sen parempi

Sitä kans ihmettelin, eikös ne turvallisuuden vuoksi ole keksitty. 
Lada olis melkein seuraava vaihtoehto, jos haluaa vaan radion 

[Mayrakoira]

Ei ole kenno viallinen, vaan siinä on läppävika.

[Pulmu]

Tuulilasin lämmitys ratin vasemmalla puolella alhaalla, huurteenpoisto ratin oikealla puolella keskikonsolissa. Ja kyllä, kun huurteenpoiston kytket päälle, menee myös puhallus täysille kohti tuulilasia

Kiitos, sieltäpä se löytyi

Siis saahan sen toki pois, mutta se on per startti = seuraavalla käynnistyksellä on jälleen päällä. Vähän siis kuin vaikka Start/Stop

Mistähän valikosta tuo löytyisi?

Ei ole kenno viallinen, vaan siinä on läppävika.

Merkkihuollossa tuollaisen diagnoosin tekivät ja kun kerran ei omasta pussista mene niin vaihtoon vaan.

[HiTec]

Mistähän valikosta tuo löytyisi?

Sille ESC:lle pitäisi olla myös oma nappinsa siellä vas. alhaalla

[Pulmu]

Sille ESC:lle pitäisi olla myös oma nappinsa siellä vas. alhaalla

Eipä löytynyt kuin tuo tuulilasin lämppärinappi. Liekö pitänyt poistaa näiden kolaritestien vaatimusten takia tai jtn..
Ja ei sinänsä ole mitään näitä turva-avustimia vastaan, ärsyttää vaan niiden herkkyys; pienikin luisto liikenneympyrässä iskee jarrua päälle. Vaan kai se on nykyajan uusavuttomille kuskeille ihan hyvä näin..

[SamiK]

Sille ESC:lle pitäisi olla myös oma nappinsa siellä vas. alhaalla

Poistunut samaan tapaan kuin moottorin sammutuksen Eco Off nappulakin. Vielä 2019 oli jossain mallissa, mutta 2020 ei enää ollut, noi on kaikki piilotettu valikoihin näissä nykyaikaisissa autoissa..

[HiTec]

Poistunut samaan tapaan kuin moottorin sammutuksen Eco Off nappulakin. Vielä 2019 oli jossain mallissa, mutta 2020 ei enää ollut, noi on kaikki piilotettu valikoihin näissä nykyaikaisissa autoissa..

Kappas! Tämän oman Berlingoni -20 ohjekirja kyllä yhä tuntee tuon napin ja luonnollisesti sisältää myös ohjeistuksen sen käyttöön, mutta autossapa tuota nappia ei enää olekaan lainkaan = lienee lääppimänäyttöön piilotettuna samaan valikkoon tuon S/S On/Off kaveriksi, mutta tämä on vain arvaus koska ikinä tuota en ole (vielä) kaivannut pois päältä eikä tuo pdf-ohjekirja ainakaan sisällä mitään tietoa tuosta lääppimänäytöstä

[PUG-508]

Näytön kautta on tossa luistonesto päälle/pois.