508 - Lämmityslaitteen toiminta

[PUG-508]

Auto: 2011 508 1,6 VTi 120 Access (2-Tronic).

Kuinka muilla lämmityslaitteen puhalluksen suuntaukset toimivat ? Lämmintä kyllä puskee hyvin ja nopeasti, mutta suuntauksissa on toivomisen varaa jos käyttää suuntauksia manuaalisesti. Mahdollisesti ohjelman hienosäätöä kaipaa.

Säätö:

Tuulilasille ->  Hyvin puhaltaa lasille.
Tuulilasille ja suorapuhallus kasvoille -> Puhaltaa vain kasvoille, tuulilasille ei tule oikeastaan ei yhtään mitään.
tuulilasille ja jalkatilaan -> Jaloille hyvin ja tuulilasille ihan ok.
tuulilasille, jaloille ja kasvoille -> Isoista suulakkeista jotenkin, jaloille ja lasille ok.
Kasvoille -> Erittäin hyvä puhallusteho
Kasvot ja jalat -> Oikein hyvä.
Jaloille -> Puhaltaa hyvin jaloille, mutta pikkusen myös tuulilasille.

Sama ongelma on molemmilla puolilla, eli ei väliä käyttääkö vasenta vai oikeaa suuntausta tai molempia.

[drinkalot]

Onko sulla kaksi- vai nelialueilmastointi?

[PUG-508]

2 alue.

[drinkalot]

Auttaisko noissa joissain kohdissa takapenkin suuttimien sulkeminen? Mun 407:ssa ainakin se saa lisää puhtia etupään puhallukseen.

Tuon vuoksi juuri itse otin 4-alueilmastoinnin omaan 508:iin. Saisi taaksekin hyvin puhallusta ilman että etupankki kärsii.

[PUG-508]

Ei auta minkään suulakkeen sulkeminen. Taakse tulee hyvin puhallusta tässä 2 alue mallissakin.Tuskin auttaa tähän ongelmaan se 4 alue lämppärikään. Kokeilkaa ny joku muukin tätä kuinka toimii.

[Premium]

Liekö 508:ssa hanskalokerossa jäähdytyssuutin 308:n tapaan? Ihmettelin omassa 308:ssani jossain vaiheessa,miten kojelaudan suuttimista - etenkin vänkärin puolelle - puhallus on heikko. Lopulta tajusin, että hanskalokeron suutin oli jäänyt auki kun olin sen toimintaa kokeillut. Se suutin meni kiinni/auki jotenkin nurinkurisesti; kun luulin, että se on kiinni, niin olikin apposen auki.

[PUG-508]

On hanskalokerossa suulake, mutta sillä ei ole vaikutusta asiaan. Kyllä tässä vaikuttaa olevan joku ohjelma bugi läppien säädöissä joka mahdollisesti korjaantuu uudella ohjelmalla. Lämppärissä kyllä riittää puhallustehoa, mutta ilmanjako on pielessä vain asennolla tuulilasille ja kasvoille. Jaloille ja kasvoille puhallus on hyvä.

[Automan]

Koeajossa olleessa 1.6Hdi Active mallissa ilmastoinnin säädöissä tuntui olevan hieman ongelmana se, että siinä puhallus tuntui tulevan säädöistä huolimatta hieman liikaa suoraan päin naamaa. Silmälasien kanssa se tuntui häiritsevaltä ja jotenkin tuntui, että säädöistä huolimatta keskisuuttimista puhkuu liikaa maailmaa vasten kasvoja. Jos säädön laittaa manuaalille, niin silloin tuntui, että säätimien kanssa joutuu säätelemään/opettelemaan sopivan suhteen tuulilasille ja alas/ja keskisuuttimille. Wanhassa 607:ssa ilmastoinnin säätö sai olla aina +22c automaatilla ilmasta riippumatta ja vetoa tai muuta häiritsevää puhallusta ei huomannut( Kaikkien suuttimien läpät auki). 

[lexa]

En tiedä 508:n lämmityslaitteen toiminnasta ja säädöistä, mutta yleensä autoissa, joissa on kojelaudan keskisuulakkeet, jotka auki ollessaan puhaltavat kasvoille, talviolosuhteissa pitäisi olla kiinni-asennossa, jotta puhallus tuulilasille ja jalkatilaan tehostuisi. Itse omassa kulkineessa pidän talvella keskisuulakkeet kiinni ja puhallus-suunta valittuna ylös ja alas toimii parhaiten. Jos lisäpuhallusta tuulilasille tarvitaan, on siihen oma toimintonsa jota voi käyttää. Keskisuulakkeiden sulkeminen tehostaa huomattavasti tuulilasille ja jalkatilaan suuntautuvaa puhallusta.

[PUG-508]

Kuten tuossa jo sanoin. Suulakkeiden sulkemisella ei ole vaikutusta tuulilasille tulevaan puhallukseen. 508:ssa puhallustehoa kyllä riittää. Ongelmana nyt on vain tuo lämppärin läppienohjaus joka mahdollisesti kaipaa jonkin ohjelmapäivityksen, että paljonko läppiä käännetään. Ja varsinainen ongelma on tuo tuulilasille ja kasvoille toiminto. Harvemmin tuota kyllä tulee käytettyä. Pelkällä lasille puhalluksella puhallus lasille on erittäin hyvä.

[drinkalot]

Niin, kuten sanoit tuo yhdistelmä lasiin ja naamalle on aika vähän käytetty, joten olisikohan kyseessä enemmänkin tällainen "it´s not a bug it´s a feature" tyyppinen tilanne. Tuossa kun kaikki puhallus tulee käytännössä lähes samaan suuntaan, niin olisi ajateltu, että ihmiset haluavat pitää tukan päässään, joten on jätetty läppiä tarkoituksella kiinnemmäs. Mene ja tiedä.

[PUG-508]

Kyllä tuohon on parannusta tultava. Kyseinen toiminto olisi talvella erinomainen.

[lexa]

Siis tuo naamariin puhallus talvella olisi erinomainen, vai? Ei kai sitä kasvoja tarvii lämmittää, lienee tärkeämpää että tuulilasi ja sivulasit sekä jalkatila saavat tarpeeksi puhallusta.

[PUG-508]

Jos ajaa lyhyttä ajoa, niin tuolla matkustamo lämpenee nopeasti, eikä kenkien lumi sula matolle eikä huurruta siten laseja. Hyväksi todettu juttu jo ajat sitten.

[vpera]

Mun mielestä talvella pitäisi olla yksi asento jolla saa ilman vain laseille (tuuli ja sivu) niin että sivulaseille tulee ilmaa reilusti. Toivottavasti 508:aan tulee toimiva tuollainen.

407:ssa sellaista ei ole, mutta kun ensin puhalluttaa tuulilasin puhtaaksi yläpuhku-napin avulla, voi tarvittaessa säätää puhalluksen suoraan taakse ja sulkea keskimmäiset suuttimet, jolloin suurin osa menee sivuikkunoihin. Kun vielä raottaa ylhäältä keskeltä "mukavuussuutinta", saa myös tuulilasille aukipitävää puhallusta. Tämmöinen temppuilu on ollut tarpeen lähinnä vain takasivuikkunoiden aukipitämiseksi.

Ainakin bensakoneisessa lämmitys on ollut tarpeeksi nopeaa ihan automatiikan suuntauksilla. Jos siltä tuntuu, voi tarvittaessa laittaa puhallusta lisää.