308 - Öljyn lisäys kesken huoltovälin (VTi)

[ikiteekkari75]

Joko kohta joku kokeilee dexos-2:sta? Halpaa kuin saippua ja c luokitus löytyy.
Jarno

[tri_routa]

Osaako joku selittää miksi ei-hiukkassuodatin autolle vaaditaan tuota low-saps -luokitusta? Mitä tekemistä sillä on katalysaattorin kanssa, mielestäni ei mitään?

[SamiK]

Ei se hiukkasloukkukaan vaadi ehdottomasti low saps öljyä, mutta tavallisen käyttäminen lyhentää loukun käyttöikää ja lisää päästöjä.

[Alpo Kieppi]

Meillä olevalla 308:lla (2010) on ajettu nyt 70 tkm. Auton tullessa meille kolme vuotta sitten oli siinä reilut 40 tkm. Se on kuluttanut voiteluainetta koko ajan suunnilleen 1,5 litraa per 10 tkm. En usko sen johtuvan väärän öljyn aiheuttamasta männän renkaiden jumituksesta. Liekö sitten männänrenkaat alkujaan jo kooltaan väärät tai peräti männät, tiedä häntä. En alkanut asiasta tapella myyjän kanssa, vaan tyydyn ostamaan lisäysöljyä. Ajoa on kuitenkin aika vähän per vuosi.

Luulenpa noiden luirujen öljyjen syynä oleva vain tuon hiilipäästöjen muutaman gramman jahdin. Ei mielestäni katti vaadi vähätuhkaista 5w30-öljyä. Tuota öljyä näyttää muuten olevan vaatimuksena Volsun bensakoneissa myös. Ja kuulemma osalle niistäkin maistuu vallan hyvin!

Tuota 5W40 aion kanssa seuraavaksi koittaa. Ainakin 2-litrainen EW10A-kone (407 ja C5) kulutti vähiten moottoriöljyä, kun käytin siinä Totalin 5W40-laatua. Ja sitä saa täällä Jyväskylässä Vianorilta kätevästi 5-litran kannussa.

[Kopo]

Moro, liittyykö öljynkulutus CO päästöihin? Itsellä vie öljyä aika hyvin ja nyt katsastuksessa CO päästöt korkealla muut ok

[cola]

Mulla on kokemus kahdesta VTI "öljypolttimosta", mutta päästöt pysyivät katsastuksessa hyväksyttävinä.

[Tommi6]

Auto: 2012 308 SW 1,6 VTi (VF34H5FS0BS209384).

Onko kuinka normaalia, että tällä kyseisellä moottorilla varustettu auto muistuttaa öljyn lisäämisestä. Tähän kyseiseen autoon on vaihdettu öljyt maaliskuussa, jolloin mittarissa oli 99054 km. Ja auto ilmoitti tänään öljyn lisäämisestä, ja mittarissa on hetkellä 102773 km. Auto on muistuttanut öljyn lisäämisestä yleensä paljon myöhemmin, kuin verrattuna tähän päivään.

[Pouseri]

Paljonko siellä oli jäljellä?

[Tommi6]

En osaa sanoa tarkkaa määrää, että paljonko siellä oli sitä öljyä. Jos tarkoitit sitä öljyn määrää Pouseri ?. Mutta oliskohan ollut n. 1 litran verran sinne lisäsin uudesta litran purkista, n. 0,5 litraa ei riittänyt vajaasta purkista. Mutta ensiksi mainitsemani litramäärä näköjään riitti autolle, ettei se enää muistuta öljyn lisäämisestä.

Tietääkö kukaan, että mikä näissä on se raja, milloin auto ilmoittaa öljyn lisäämisestä ?.

[Pouseri]

Taitaa ilmoittaa kun öljy tikun alarajassa. Eli noin litra on tikun min max väli. Aika runsas öljyn kulutus. Ei ole normaalia. Toki voi olla ettei ole huollossa täytetty täyteen.

[Tommi6]

Eipä auto silloin heti huollon jälkeen, kyllä ainakaan ilmoittanut vähäisestä öljyn määrästä. Vaikka olin silloin vieressä, kun tähän autoon vaihdettiin öljyt. Ainakin jos haynesin oppaaseen on luottaminen, niin öljymäärä joka menee moottoriin on 4.25 litraa. Tikun min ja max rajan ero on samaisen oppaan mukaan 1.2 litraa. Itse olen ostanut aina öljyn vaihtoa varten 4 litran ison kanisterin öljyä, ja lisäksi 1 litran pienen kanisterin, sekä aina uuden öljyn suodattimen. Joten minun mielestä tuolla 5 litralla, saa ihan hyvin tuon moottorin vaatiman öljymäärän täytettyä, ja tuosta 5 litrasta jää hieman ylimmäräistäkin öljyä varastoon. Mitenkäs tämän moottori tyypin öljytikkua tulkitaan ?.

[le crossover]

Jos öljyn määrä on todella vähentynyt litralla reilun 3 000 kilometrin matkalla tulee epäilemättä mieleen tässä ketjussa esitelty männänrengasvika. Nestepinnan tason pitäisi olla öljytikun muoviosan paksunnosten välissä.

Minulla on vastaavalla moottorilla varustettu vuosimallia 2011 oleva 3008. Olen ajanut autolla 50 000 km, mittarissa vasta 84 000 ja öljynkulutus on pysynyt koko ajan samana. Neste vajuu alatasolle noin 15 000 km:n matkalla. Tämä lienee normaalin rajoissa.

[Tommi6]

Pystyykö tätä männän rengas vikaa diagnosoimaan sen paremmin, muutakuin seuraamalla öljyn kulutusta ?.

[tmex]

Isälle vaihdettiin männänrenkaat ja männät VTi moottoriin.Kuluttajansuojasta piti hakea käsittelytunnus, Delta sentään kuluttajasuojaa totteli. Vaikka maku meni Deltaan ja isä ei sieltä enää autoa osta, Delta sentään näki vaivaa ja selvitteli useampaakin mäntä ja männänrengas vaihtoehtoa että VTi moottori kuntoon tulee. Isää jurppi pahasti kun ei myyjästä ollut miestä selvittämään asiaa, isän  piti kuluttajansuojaan rimpautella, siksi hän ei Deltaan enää mene.

[timant]

Pystyykö tätä männän rengas vikaa diagnosoimaan sen paremmin, muutakuin seuraamalla öljyn kulutusta ?.

Puristuspainemittauksella?