405 - Kuljettajan istuimen vaihtaminen

[karhumikko]

Auto: 1994 405 1,6 (XU5JP, VF34BBFZ271250223, DAM 6338/17.03.1994).

Auton kuskin jakkara on pahoin menettänyt muotonsa. Pohdin, millainen kiinnitys penkissä on? Eli voisiko purkaamolta etsiä uudemmasta Peogeotista jakkaran, joka sopisi suoraan tai vähäisellä modifikaatiolla vanhaan kiinnitykseen? Entä penkinlämmitys? Onko jollakulla kokemuksia aiheesta?

[Wempula]

Siitä on vuosia kun paloittelin 405:n mutta ellen ihan väärin muista niin penkin pitäisi olla kiskoissa ja kiskojen korissa kiinni ihan tavallisilla torx-pulteilla. Ja ellen ihan väärin muista niin Xantian kanssa pitäisi olla samat kiskot ja kiinnitykset. 406:sta en ole koskaan tarkastanut meneekö ristiin. 306:n penkki on ainakin pienempi kuin 405:n. Penkinlämppärin kiinnitys on muistaakseni ihan keskeltä-auki-liitin.

[jukkanen]

Joskus kymmenkunta vuotta sitten vaihdoin silloiseen 405:seeni jonkun version sportimmat versiot, joissa sivuttaistuki oli korkea. Vaihtotyö oli ihan helppo enkä siitä sen kummemmin mitään erikoista muista. Niistä korkeampisivuttaistukisista en sitten kyllä käytännössä tykännyt, kun niistä nouseminen ja niin istahtaminen vaati niin kummallisen taiteilun.

[karhumikko]

No jopas tulee nopeasti vastauksia, kiitoksia! Vielä kun joku keksisi mistä automallista penkit voisivat sopia ristiin, ilman isompia sovitustöitä niin voisi lähteä purkaamosta kalastelemaan. Ilmeisesti 406 penkit ovat kuuluisat huonoudestaan, joten joku muu automalli olisi hyvä...

[imaS]

Kiskojen etuosissa torxi per puoli, takapäissä kiskoja kaksi torxia puolelleen. Taaemmista ainakin toinen menee päästään pohjan puolelle ja voi olla kovastikin ruosteessa. Kannattaa siis putsailla auton alta mahdollisuuksien mukaan ennen irroitusyrityksiä.

Helpoin ratkaisu on hankkia SRI tai Mi16 mallin penkit. Molemmissa reilumpi toppaus kuin 1,6 litraisen alkuperäisissä ja sisältävät myös ristiseläntuen säädön. Mi16 malleissa on noista kahdesta vielä napakammalla sivutuella olevat penkit.