607 - ABS-jarrut aktivoituvat pitävällä pinnalla

[Tmad84]

Auto: 2000 607 2,2 Titan (200 000 km).

Tehnyt jo jonkin aikaa (pari kk) sellaista, että kun alkaa jarruttaa niin lyö turhaa ABS:n päälle. Luulee että on liukasta. Ja välillä taas ei ole mitään ongelmaa. Vaihdoin juuri jarrupalat eteen ja huomasin että kuskin puoleinen "hammaskehä" oli sen verran jo ruostunut niin että tavallaan yksi hammas oli ruostunut välistä pois, eli siinä kohtaa oli hieman suurempi rako. Voisiko se sekoittaa ABS-anturia ja aiheuttaa kyseisen ongelman? Mitään vikakoodeja ei tule, eikä ABS-valo pala.

[ToniL]

Tällaiset vastaavat viestiketjut löytyivät, ehkä niistä on apua:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=25088.0
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=51157.0

[Tmad84]

Minkähänlainen operaatio on vaihtaa ABS:n tunnistuskehä (kuskin puolelle eteen)? Meneekö vetari uusiksi?

[tomba86]

Isän 2,2 hdi:ssä teki aikalailla samanlaista...
Vetari meni vaihtoon,ja vika hävis...

[PL]

Ainakin peugeotin diagnostiikkaohjelma (mahdollisesti myös yleismalliset testilaitteet), osaa näyttää jokaiselta renkaalta rekisteröidyn nopeuden, sillä saa varmuuden missä nurkassa vika on.

Brittiläinen kauppa myy abs-antureita ja -kehiä: http://www.ukpartsdirect.com/. Oikea hammasluku kannattaa varmistaa ennen tilaamista. Asentaminen tapahtunee lämpösovitteen avulla.

Jos hammaskehä on sopiva, säästää aimo kasan rahaa. Kehä toimitettuna noin 20e, merkkiliikkeestä vasemman puoleinen uusi vetoakseli 815e ja kunnostettu 329e.

[Tmad84]

Kiitos vastauksista.

Lähden laskemaan hampaita

Joo, oli muuten molemmilta puolilta hammaskehä poikki. Onneksi huomasin tässä vaiheessa. Laitoin tilaukseen 2kpl. Ja tulee vieläkin halvaks
Parin viikon päästä pitäs osat tulla. sit asennetaan..........

[Tmad84]

Jees, Ei ollut kovin paha remontti ollenkaan. "tolppaa" ei tarvinnut irroittaa ollenkaan. Alatukivarsi, ohjaustanko ja koiranluu vaan auki (ja tietysti pyörän mutteri) niin nivelen sai vedettyä esille. Vanhat kehät lähti irti helposti ja uudetkin meni paikallee ongelmitta. Lämmitin uusia kehiä vähän aikaa, ihan vaan sähköhellan levyllä ja laitoin paikalleen... Toinen puoli tuli vaihdettua puolessa tunnissa ku oli jo vähän treeniä ekasta vaihdosta

[ylläpito on poistanut liitteen]

[PL]

Hyvä juttu, että olivat sopivat. Nyt kun soveltuvuus on testattu, niin tuosta hyötyy varmasti vielä moni foorumilainen.

[uijui]

Onko kehät, (uudet/vanhat) mitä materiaalia?

[Tmad84]

Tuolta tilasin. Jotain kovaa materiaalia ne on 10 vuoden takuu... http://www.ukpartsdirect.com/peugeot-2000-front-ring-tooth-p-261.html

[Tapsa]

Päivitystä tähän viestiketjuun. Ensiksi kiitokset Tmad84:lle hyvistä ohjeista. 2kpl kehiä tuli 6pv:ssä postiluukusta eteisen matolle hintaan 44€. Asennus annettujen ohjeiden mukaan. Säästöä syntyy tosiaankin yhden kehän hinta 22€ vastaan yksi vetonivel.

[pekoraali]

Ääni lontoon varaosalle. Vika poistui, osat 40€, työn teki ammattilainen.

[PL]

Auto: 2001 607 3,0 V6 (ES9J4S).

Sama vika tuli nyt myös omaani, ainakin oikealta edestä ABS-kehä katkennut. Ebaystä kaksi kappaletta toimitettuna 17 puntaa, eli noin 24 euroa.

[Benoit]

Biltemasta 7 e.