407 - Tuulilasinpesuri

[vpera]

...mutta niin vaan oli suihku luvattoman heikkoa yli 60...

Niin ne sanoo, että yli 60 alkaa suihku olemaan heikkoa. 

Mutta kuitenkin, hyvä kun selvisi, pitäisi varmaan itsekin kokeilla, vaikka kohtuu hyvin toimiikin.

[Arde]

Tuli sitten kuskinpuoleinen suutin vaihdettua vaikka olin aivan vakuuttunut siitä että vika on jossain ihan muualla, ja johan alkoi suihkuttamaan hienosti kovemmallakin nopeudella! Eli ostaesani auton kesäkuussa oli jo vanhat suuttimet elinkaarensa ehtoo puolella ja nyt sitten menivät lopullisesti "tukkoon" tai mitä ihmettä tuossa nyt onkaan tapahatunut.  Kun tammikuussa yritin vanhaa suutinta saada toimimaan en siitä mitään silmällä erottuvaa moskaa ainakaan löytänyt mutta niin vaan oli suihku luvattoman heikkoa yli 60km/h nopeuksilla ja uudella siis roiskii hienosti, ihmeellistä. Ehkä edellinen omistaja on jotain töhnää säiliöön päästänyt, ken tietää...

Kerro vähän millä ilveellä sait suuttimen irti, eihän sinne alle nää kun peltikotelo on edessä, ostin molemmat suuttimet ja olis hyvä kun sais vaihdettua.

[makemich]

Kuten niistä uusista suuttimista näet niin se mekanismihan on sellainen että suuttimen toisella puolella on klipsu joka pitää sen paikallaan koenepellissä, sun täytyy vaan pitkällä lattapää-ruuvarilla niistä peltikotelon aukoista osua niihin klipsuihin ja vääntää! Onhan toi design aika käsittämätön, että ne aukot on niin pienet ja suuttimen sijaintiin nähden vinossa mutta kyllä se lopulta onnistuu kohtuu vaivatta.

[Kimppi77]

Minkä hintaisia ne suuttimet on? Taitaa saada ainoastaan Autokeskuksesta?

[Arde]

14e ja jotain senttejä päälle oli hinta autokeskuksessa, meinasin samalla ostaa pissapojan säilön korkin mutta 18e tuntuu aika kovalta hinnalta

[jackson7777]

Taitaa olla tyyppivika 407:ssa. Itse yritin vaihtaa viime keväänä suuttimet ( jotka sinällään eivät ole kalliita). Ei onnistunut. Kuten joku on todennut, suuttimet ja letkun loppuosa on asennettu konepellin kotelon sisälle. Minun monttöörin taidoilla en ruvennut repimään. Vein pajalle ja pojat vaihtoivat. Nyt vajaan vuoden toimittuaan, suihkut ovat taas onnettomat, eivätkä annostele vettä etenkään vauhdissa riittävästi tuulilasille.  Pitänee testata tuota nesteen vahvuutta. Talvella ei vana viitsisi kovin "ohutta" ainetta käyttää. Onko kukaan kokeillut pesurin moottorin vaihtoa? Onko mahdoton tehtävä tee-se-itse miehelle?

[Arde]

Tuli vaihdettua suuttimet mutta onneksi en painanut kiinni vaan kokeilin ensin suihkun voimakkuutta sillä vettä lensi kaikista muista paikoista kuin suuttimista. Muovinen letku joka tulee pesuaine säiliöstä on ainakin 3 paikkaa puhki ja teippivirityksillä sain reijät jotenkin tukittua, vaihdoin takaisin vanhat suuttimet jotka ainakin puhallustestillä läpäisevät ilmaa paremmin suihkuttivat nyt myös voimalla vettä kun konepelti oli auki, konepellin sulkemisen jälkeen suihku oli taas samaa luokkaa kuin aiemmin. Onko joku ostanut alkuperäisen letkun ja mihin hintaan vai olisiko parempi ostaa joku muu letku, itselläni vähän semmonen tutina että letku voi vuotaa myös muualta ja voi olla syy useimmilla huonoon suihkuun, onko tietoa miten letkun saa vaihdettua eli missä kulkee?

[Juha12]

Katsoitko että letku ei mene littuun kun suljet konepellin?

[Pintaliitin]

No niin, johan ruiskii pissapoika taas pienen puuhastelun jälkeen. Pissapoika liruutti enää 80-vuotiaan vaarin paineella ja hädin tuskin tuulilasille asti, joten oli pakko alkaa puhdistushommiin. Seuraavassa kuvasaldoa:

1. Suuttimet ovat äärimmäisen hankalat irrottaa, joten otin radikaalit menetelmät käyttöön.
2. Leikkasin reikää isommaksi, jotta suuttimen takana olevaa liparetta pääsee painamaan meisselillä
3. Rakenne:
   a. pissapojan suutin
   b. jousi/kuula-venttiili, joka estää takaisinvirtauksen
   c. toinen venttiili
4. Suutin. Liparetta pitää painaa sisäänpäin, niin suutin irtoaa.
5. Venttiilit.

Tässä tapauksessa venttiili b tuntui olevan tukossa, joten poistin sisälmykset, eli jousen ja kuulan. Myös suutin a kaipasi puhdistusta jonka hoidin tölkkipaineilmalla.
Nyt roiskii kunnolla koko tuulilasille!

[Benkku]

2. Leikkasin reikää isommaksi, jotta suuttimen takana olevaa liparetta pääsee painamaan meisselillä...

Ei yhtä halpismeisseliä olisi voinut päästä taivuttaa 90 astetta ja hieman teroittaa?

[Pintaliitin]

Helppohan se on jälkeenpäin viisastella kun tietää millainen suutin on ja miten se on kiinni 
Nyt kun yksi pösö on tuhottu ja kuvattu, niin seuraavilla on helpompi olla viisaampia 

[juhape]

No mitä näitä pesuriongelmia on ollut niin näyttää siltä että suunnitelija ei ole tiennyt mitä tekee. Omassa Coupeessa vielä ruiskii ihan kohtuudella mutta ei voi verrata miten vesi lentää v.94 Audi A6:ssa (millä olen ajellut nyt talvella) että on kyllä pösöllä menny pieleen tuo pesurin toteutus. Tiedä sitten onko vika pumpussa, suuttimissa, letkuissa, takaiskuissa vai missä mutta ei se kyllä kehuja ansaitse.

[Arde]

Katsoitko että letku ei mene littuun kun suljet konepellin?

Voi se mennäkkin mutta lähinnä kiinnostaa tietää miten ton pesurin letkun saa vaihdettua kokonaan eli mistä letku kulkee?

[klaak]

Auto: 2007 407 2,0 HDi.

Onko tuulilasinpesusuuttimen irroittamisessa joku kikka?

[407 sw 1.6 Hdi]

Paina niitä ylös päin konepellin alapuolelta niin pitäis lähteä.