607 - Jäähdytysnestettä katoaa (HDi)

[sladi]

Auto: 2004 607 2,2 HDi (200 000 km).

Osaako joku kertoa kiertääkö jäähdytinneste välijäähdyttimessä? Näyttäis et tihkuu nestettä ja nestettä myös katoaa...

[Benkku]

Ei kierrä, välijäähdytin kyseisessä moottorityypissä on tyypiltään ilma-ilma lämmönvaihdin.

[ToniL]

Moottorissa on jäähdytinkierron laippa (öljynjäähdytin) moottorilohkon öljynsuodattimen jalan ja suodattimen välissä:

607 (1. mallisarja), DW12TED4 TURBO DIESEL
607 (1. mallisarja), DW12TED4 TURBO DIESEL, jäähdytysjärjestelmän letkut
607 (2. mallisarja), DW12TED4 TURBO DIESEL
607 (2. mallisarja), DW12TED4 TURBO DIESEL, jäähdytysjärjestelmän letkut

Sisäinen vuoto tosin merkitsisi öljyn ja jäähdytinnesteen sekoittumista.

[JERKKU]

Auto: 2001 607 2,2 HDi.

Sama vika. Paisuntasäiliössä pulputtaa. Onko näissä koneissa ollut halkinaisia kansia, vai voisko olla toiveikas että vika on vain kannentiivisteessä? Kansiremppaa on kuitenkin tiedossa, niin kysyisin vielä, että tarvitseeko kannenpultit vaihtaa uusiin?

Jarno kiittää etukäteen vastauksista.

[PUG-508]

Pultit tulee vaihtaa uusiin. Selviää varmaan pelkällä tiivisteen vaihdolla. Kuinkas se jakohihna ja vesipumppu ? koska ne on vaihdettu ?

[JERKKU]

Ne on vaihdettu 70tkm sitten. Meinasin laittaa ne samalla.

[urosleijona]

Auto: 2003 607 2,0 HDi (271 000 km).

Paisuntasäiliö kerää painetta ja nesteet ei meinaa pysyä sisälä.Onko kansiremontti eessä vai oisko muita vaihtoehtoja?

[Matkustelia]

Kyllä joudut ottamaan kannen irti sitten näät mitä vaurioita on selviätkö tiivisteen vaihdolla pelkästään?Miten vika tuli ? Keittikö?

[urosleijona]

Ensimmäiset pakkaset ko tuli niin alko ongelmat.

[urosleijona]

Auto ei ole keittäny.

[Matkustelia]

Kansipahvin vaihto, metallihan kylmässä supistuu ja lämpimässä laajenee. Ja sulla alkoi ongelmat pakkasella.