308 - Roiskeläpät

[Nemo]

Auto: 2009 308 SW 1,6 VTI 120.

Ihmettelimpä miksi kuraa lentää etusivuikkunoiden kohdalle juuri siihen kohtaan, mistä katsotaan ikkunan läpi sivupeileihin. Kura haittaa näkyvyyttä taakse. No varmaan siksi että autossa ei ole eturoiskeläppiä. Ovatko nekin lisävarusteita nykyään ? Kyllähän ne suojaisivat kynnyskoteloita myös hiekkasuihkuilta.

[samilang]

308 roiskeläpät valitettavasti lisävaruste. Nelisenkymppiä muistaakseni kustantaa.

Eturoiskeläpät jäivät kaikista Pösöistä pois joskus viimevuonna. Nykyisin erikseen tilattava lisävaruste.

[PUG-508]

Ei ole hankala asentaa ne roiskeläpät. N. 5min per puoli. Omaan autoon laitoin läpät heti uutena. Hinta taisi olla jotain 25...30eur.

[308]

Laitatin omaani eturoiskeläpät, kustannus n.30€.

[monsteri]

Roiskeläppäkausi alkaa olla osaltani loppu 308 osalta. Jälleen läppä kadonnut vänkärin puolelta. Onkohan nyt neljä kertaa pudonnut tästä autosta eli aivan kelvottomat varsinkin talvisaikaan.

[mstr]

Osaisko joku valaista mitä eroa on standart ja style läpillä (muutakin kuin hinta 33 e vs. 42 e)? Kummatkohan kannattas tilauttaa, eli kumpi ajaa paremmin asiansa? Aina parempi jos ois näyttää kuvat. Onnistuuko molempien asennus ilman porailua?

[Premium]

Eteen kannattaa hankkia sellaiset läpät, jotka tulevat hiukan "yli" reunoista. Pelkästään alaosaan asennettavat pikku läpykät eivät auta paljon mitään. Isommissa läpissäkin on talveen liittyvä ongelma: jos kovilla pakkasilla jäällä kuorrutetut läpät osuvat palteeseen tms. ne saattavat katketa. Minulla kävi näin ensimmäiselle läppäparille. Toiset läpät ovat kestäneet paremmin, olisiko materiaalia muutettu? Jos taakse haluaa läpät, ne voisivat olla sellaiset alaosaan laitettavat. Suuremmat läpät pienentävät pyöräaukon ja pyörän välistä etäisyyttä entisestään - alun perinkin siihen tahtoo tuppautua loskaa joka pakastuessa jäätyy koppuraksi - "filttilokarit" ovat vaarassa rikkoutua.

[Aksu]

Standard:


Style:

[mstr]

Tuo standard taitaa olla semmonen yleismalli joka käy useampaan malliin? Onnistuneenko asennus 308:iin ilman porailuja? Tuo style ei taida pahemmin kylkiä suojata, kun tulee vain helmaan...

[Pouseri]

Nuo uudet läpät on kyllä todella onnettomia rakenteeltaan verrattuna mitä esim. 406:ssa oli vakiona. Hajoaa talvella.

[Premium]

Tuota standardia tarkoitin sillä "paremmalla", se jatkuu ylemmäs ja suojaa vähän kylkiäkin kivisateelta. Kyllähän se asennus porailua sisälokariin vaatii; minulta on kerran irronnut myös kuvassakin näkyvä takakiinnitys.

[Pouseri]

Niin noi uudet siis porataan peltiin kiinni kuten vanhatkin?

[mstr]

Eli laitto ei sit ilmeisesti onnistu ilman renkaiden pois ottoa...?

[MTN]

Ei noiden asentamisessa muistaakseni mitään tarvinnut porata. Tuli lokasuojan reunaan kiinni sellaisilla puristavilla klipsuilla sekä kynnyskotelon alahelmaan tukirauta. Asensin nuo standard mallit.
Renkaat varmaankin joutuu irroittamaan, että saa tilaa.

[mstr]

Kuten MTN jo tuossa kertoikin, niin standard läppien asennus ei vaadi porailua, eikä kyllä renkaiden pois ottoakaan. Asennuksessa tarvittiin vain mattoveistä (jolla tehtiin pieni lovi sisälokariin) ja 10mm hylsy/lenkki. Varsin helppo asenteiset ja istuvat ihan nätisti 308:in alle.

Tarkennuksena vielä kuva standard läpistä. (Peugeot teksti on kromin värinen)