307 - Ohjaustehostimen toimimattomuus

[juusohuu]

Auto: 2004 307 SW 2,0 HDi 136 ESP.

Ensimmäisten pakkasten aikana käynnistettäessä ohjaustehostin ruuttasi hiukan öljyä pihalle ja tehostin lopetti toimintansa. Öljyä oli edelleen mittatikun mukaan riittävä määrä. Peugeot-huolto työskenteli toista tuntia ja selvitti viaksi pumpun rikkoutumisen. Täällä Länsi-Uudellamaalla uusi pumppu maksaa 725 euroa + työt + tarvikkeet.  Vantaan autohuolto piti hiukan huokeampaa hintaa, mutta pumpun tilaaminen kestäisi 3 vikkoa. Olisiko kellään tietoa täytyykö pumpun numeron olla täsmälleen sama? Saako jostain kunnostettuja pumppuja?

[PUG-508]

Citroen c4 mallissa varmaan sama pumppu. Kannattaa kysellä myös autovahinkokeskuksesta tai muilta romiksilta tai tilata vaikka ebay:n kautta.

[juusohuu]

Kiitos vinkistä. Peugeot-huollossa selvisi, että nyt on menossa jo seitsemäs ohjaustehostimen pumpun versio, joten kai siihen kävisi monenlaisetkin pumpun numerot. Pumpun voisi itsekin vaihtaa, mutta sitten pitää kuulema käydä ESP kuitenkin säädättämässä. Joten taidan vain viedä merkkihuoltoon.

[Benkku]

Sähköpumput tosiaan melko heppoisia - kaikilla merkeillä. Viimeksi alkusyksystä korjasin kaverin Fabiasta pumpun (TRW:n valmiste) - uusi olisi maksanut yli 600 euroa. Nyt kustannukset olivat muutama tunti töitä (irroitus, purku, kasaus ja asennus) ynnä parinkympin osat.

[Pete_R]

Auto: 2004 307 SW 2,0.

Työkaverin 307:ssä alkoi ohjaustehostin temppuilla. Oireet ovat: rattia käännettäessä ohjaus nykii tai tehostaja menee kokonaan pois päältä ja seuraavassa risteyksessä saatta toimia ihan normaalisti. Öljyä on ylärajalle. Mistähän vikaa etsittäisiin?

TEMP_ARKISTOON

[PUG-508]

Ohjaustehostimen johdot kannattaa tarkistaa sieltä sisälokasuojan läheltä ja samalla tarkistaa liittimen kunto. Tästä on joskus ollut korjauskampanja, ei koskenut kaikkia autoja.

[Pete_R]

Kiitoksia, tästä huomenna aloitellaan.

[Pete_R]

Vika löytyi juurikin sieltä sisälokasuojalta. Sähköjohto oli poikki. Korjauksen jälkeen toimii normaalisti.

[307enzio]

Mullakin oli sama homma. Johtosarja uusittiin ja taas pelaa!

[teta]

Auto: 2003 307 SW 1,6.

Ohjaustehostin lakkasi yht'äkkiä toimimasta. Tarkistin johdot sisälokarin takaa ja kaksi johtoa oli hieronut rikki, mutta eivät olleet vielä poikki. Tinailin johdot kuntoon, mutta ei siltikään lähtenyt toimimaan. Liitin ei ollut hapettunut.

Onko ideoita mistä vikaa voisi seuraavaksi etsiä? Mistä tuon johtosarjan toinen pää mahtaisi löytyä, jotta voisi mittailla ovatko johdot nyt kunnossa?

TEMP_ARKISTOON

[PUG-508]

Tarkista sulake konehuoneen sulakerasiasta.

[teta]

Unohtui mainita, että sulake on konehuoneen puolelta tarkistettu ja siinä ei ollut vikaa. Oli myös heittänyt öljyä tehostimen korkista hieman pihalle.

[ATomiH]

Auto: 2002 307 SW 1,6.

Ilmennyt myös ohjauksen kanssa pientä raskautta. Millaiseksi tuo ohjaus muuttuu, kun tehostin on poissa pelistä? Normaalisti pystyy kevyesti etusormen kanssa työntämällä kääntelemään rattia, mutta välillä muuttuu sellaiseksi, että pitää ottaa tukeva ote ja vääntää pienellä voimalla. Voisi varmaan olettaa, että tehostin on tipahtanut pois pelistä siinä kohtaa?

[juusohuu]

Auto: 2004 307 SW 2,0 HDi 136 ESP.

Minun tapauksessani ohjaustehostin oli tyystin rikki ja se vaihdettiin. Kun tehostin oli poissa pelistä, auton ollessa paikallaan rattia sai kääntää kaksin käsin hampaat irvessä. Maantienopeuksissa tehostimen puuttumista ei ollut haittaa. Sähköinen tehostin säätää tehostustarvetta auton nopeuden mukaan, eli auton paikallaan ollessa tehostetaan eniten.

[teta]

Päivitys tilanteeseen: johtojen korjauksen jälkeen eipäilin vahvasti ohjaustehostimen pumppua, joten otin sen pois ja laitoin osiksi. Testasin sähkömoottorin toiminnan laittamalla pumpun suoraan omiin johtoihinsa kiinni auton käydessä: pumpun moottori pyöri iloisesti.

Vaihtoehdoksi jäi siis ongelma hydraulipuolella, joten laitoin pumpun kasaan ja paikoilleen. Sitten vielä järjestelmän ilmaus ja yllätys, yllätys ohjaus toimi jälleen! Eli ilmeisesti pumppu oli lakannut pyörimästä noiden johtojen hankautumisen vuoksi ja järjestelmään oli sitten päätynyt ilmaa...