308 - Huolto ja huoltohinnat (2013-)

[SamiK]

Raitisilmasuodatin ja sen vaihto 50 € lisää

[Penguin]

Takajarrujen herkistely ei kuulu enää huolto-ohjelmaan, se on lisätyö joka kyllä kannattaa teettää joskus.

Jarruja kannattaa myös käyttää, niin ei tarvitse herkistellä niin usein.

[drinkalot]

Jahas, mihis täältä on osa postauksista kadonnu ja miks?

Huolto meni niinkuin sovittu ja hinta oli se 305 €. Raitisilmasuodatin kuului hintaan.

Se mikä ihmetytti, oli että ureaa kuulema meni tankkiin vaan 3 litraa vaikka edellisestä täytöstä on 24.000 km. No, katsellaan milloin alkaa pyytää lisää. Huolto-ohjelman mukaan täyttö olisi 30.000 km välein.

[SamiK]

Voiteluaine keskustelu on ko aiheen alla, se kun ei huoltohintaan liity

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=76363.255

[drinkalot]

No nythän se auto alkoi huutaa sitä ureaa n. 10.000 km ajon jälkeen, eli olivat jotenkin ryssineet täytön.

Soitin Mäkelän koneeseen ja kysyin paljonko täyttö maksaa ja sanoivat että 75 € koska kyseessä on hidas homma. Kehotin pitämään autonnostotyökalunsa ja kävin Fixukselta ostamassa 10 l ureaa (15 €) ja täytin itse. Aikaa meni 5 min vaikka en ole tuota ikinä ennen tehnyt.

[Baabel]

ei se oo tyhmä joka pyytää vaa joka maksaa esim porukoitten sitikkaan (xsara picasso) oli velotettu raitisilmasuodattimen vaihdosta 60euroa (huom pelkästä vaihdosta) aikaa menee ehkä 3minuuttia... kyllä itellekki kelpaisi 1200euron tuntiliksa

[antsu]

Sen 3 minuutin lisäksi menee suodattimen hakemiseen varastosta, laskutukseen ynnä muuhun paljon enemmän kuin varsinaiseen vaihtoon. Reipas hinta silti.

[buusba]

Nollasitko testerillä urea tasolaskimen? Eikä se tainnut tuolla 10l täyteen tulla... Tai jos laittaa liian täyteen niin sitten kun urea jäätyy, niin se on säiliö halki...

[Late]

Kyllähän se auto ite huomaa että on täytetty.

[drinkalot]

En nollannut. Ihan itse auto lopetti urean vinkumisen.

Ja en tiedä kuinka täyteen tuli kun ei sitä tankkia näe. Sinne reikään ne kaikki 10 litraa holahti eikä tuutista ainakaan tullu yli.

[Apte]

Olen kiinnostunut uudesta peugeot 308 HB puretech 1,2 130 automaatti autosta ja tiedustelisin onkohan mistään nähtävillä millainen on autolle suositeltu
huolto aikataulut kilometreittäin, esim onko 60t millaiset huoltotoimenpiteet tai milloin alkaa ensimmäiset  huollon tarkastukset kilometreittäin ?

[buusba]

25tkm/1v on huoltoväli. Isompi huolto joka 50tkm/4v. Sen mukaan kumpi ensin täyttyy.

[3nolla8]

Oma oli ennen joulua huollossa 66tkm ajettuna. Vaihdettiin vissiin vain öljyt ja suodattimet koska kustansi vain 209e. Parin viikon päästä vaihdettiin vielä kulunut laturinhihna kun ei aiemmin ollut hyllyssä. Kustansi 70e. Lisäksi vaihtoivat takuuseen pari tiivistettä jakopäästä.
Kolmen vuoden aikana mennyt huoltoihin alle 900e ja jos olis ottanut uutena Huolenpitosopimuksen (39e/kk) niin sillä olisi tullut hintaa 1404e.

[Apte]

Minulle sanottiin veholta juurikin tähän 308 puretech pösöön että esim laturinhihnalla ei ole kilometri tai vuosi määritelmää vaihdolle vaan kulutuksen mukaan.
Näin se varmasti onkin.

[pögömies]

Niinhän se tietty onkin, kuten moni muukin osa. Itselläni kesti tuo moniurahihna 40 000 km. 130 hp bensakoneessa. Alkoi keulasta kuulumaan säännöllistä napsahtelua tyhjäkäynnillä, auton ollessa parkissa.
Huoltomies irroitti hihnan, osoittaen mulle sitä, parista kohtaa sisäpinnasta irronnut n. 2 cm. pituista palaa.Olisi saattanut katketa milloi hyvänsä maantiellä ajossa. Ajoneuvossa viime syksyllä vielä takuu voimassa,joten eivät " kehdanneet " veloittaa noin halpaa osaa, töinensä. --Kaikkinensa yllättävän pienillä kilsoilla meni, mutta niinhän nuo alihankintatuotteet useimmiten ovat ns. B-luokan laatua kestävyydeltään. Kannattaa huoltojen yhteydessä tarkistuttaa / tarkastella sen kuntoa.- Tsemppiä...