307 - Jäähdytysnestevuoto jalkatilaan

[PSA16v]

Pääsetkö mittaamaan putkien ja pesän kokoa? Taulukosta ei suoranaisesti löydy sopivaa oikeaa o-rengas kokoa ja sen takia suosittelen käyttämään vielä lisänä tiivistesilikonia liitoksessa jos haluat pitävän siitä.

[pfaq306]

Eikös noita kokoja kerrota tuossa vähän ylempänä? Siis edellisellä sivulla

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=76001.msg438931#msg438931

[kiy0shi]

Joo onhan niitä. Myöskään niissä ei mainita millä ilmastoinnilla on? Niissä on meinaa eri koot. Pitää nähtävästi purkaa kokonaan, mitata ja hakea lähelle osuvat o-renkaat. Oiskohan tuo loctiten lämmönkestävä tiivisteliimasilikooni härpätys hyvää? 

[PSA16v]

Jos BEHR:in kenno on niin siinä putket on muistaakseni 21,5mm ja kennossa pesä 25mm,eli siihen väliin pitäisi löytää oikean kokoinen o-rengas.

[325turbo]

Jep. Vaihdettu tänään BEHR:in putkiin O-renkaat. Sattui vaan niin, että olin ostanut juuri sitä toista kokoa, jotka ovat siis liian suuret. Onneksi omasta hyllystä löytyi suurin piirtein oikean kokoiset. Sisähalkaisija oli passeli, mutta rengas vähän paksu. Ihan täysin ei rako mennyt umpeen laippojen välistä, mutta olkoon. Tässä on ilmeisesti putket kiinni kolmella ruuvilla kennoon, jäljellä oli ainoastaan yksi. Mihin lie hävinneet, vai unohtunut jo tehtaalla...? Laitoin normi M4-yhdistelmät puuttuviin. Varmasti on paljon kireämmällä kuin ennen. Eiköhän tuo pidä, ainakaan koekäytössä ei vuotoa ilmennyt, ei sitä tosin näin kesäaikaan ole ollut muutenkaan. Verhoilut jätin vielä irralleen, seurannan takia.

Hankalahko työasento, mutta muuten melko helppo juttu. Nestettä lorahti ulos puolisen litraa. Ei tarvinnut muuta löysäillä kuin itse kenno, putkien ja kennon välinen ruuvi sekä siellä vähän syvemmällä oleva toinen putkissa oleva ruuvi. Ja tietysti ne verhoilut edestä pois.

Eipä tuo kovin paha urakka ole, jos joskus innostuu siihen oikean kokoiset asentamaan.

[olli_tr]

Auto: 2006 307 1,6 (manuaali-ilmastointi).

Meikäläisen "uudessa" 2006-mallisessa 307:ssa on matto märkänä ja maton kiinnitysruuvien ympärystä ruosteessa. Näyttäisi olevan reilusti vettä tuolla, tai taitaa olla jäähdytysnestettä vaikkei erityisemmin haisekaan ja näyttää kutakuinkin kirkkaalta. Sormissa liukkaan tuntuista ja mitä kuivattelin sisätilanlämppärillä, niin näyttää jumittavan ikkunoihin paljon pahemmin kuin pelkkä vesi.

Behrin lämppärikenno on tässä, eli O-renkaan koko olisi kaiketi 21x2,5mm. Jostain luin että PSA-myymälästä näitä saisi tuotekoodilla 6462.40 . Mahtaako pitää paikkaansa?

[olli_tr]

Behrin lämppärikenno on tässä, eli O-renkaan koko olisi kaiketi 21x2,5mm. Jostain luin että PSA-myymälästä näitä saisi tuotekoodilla 6462.40 . Mahtaako pitää paikkaansa?

Kyllä tuolla koodilla ainakin lähelle samanlaisen o-renkaan sai. Hain kuitenkin IKH:lta "O-RENGAS NBR70SH 20,29 X 2,62" ja asensin sen. Ei ainakaan toistaiseksi vuoda. Voin kuvitella että tulevina vuosina taas jossain vaiheessa vuotaa, sen verran hepponen konstruktio (1 ruuvi, muoviputket, jne).

[jaeaetee]

Varmaan vuoden jollei enemmän jo hävinnyt tuota jäähdytysnestettä, en vain tajunnut etsiä vikaa oikeasta paikasta. Kuten täällä aiemmin todettua, liitos vuotaa varmaan enemmän talvipakkasilla koska silloin mielestäni nestettä hävisi paisuntasäiliöstä eniten.

Tänne vaan omia huomioita hommasta;

vm. 2007/8 jossa BEHR kenno.

Alkuperäisen O-renkaan koko on noin 21x2x3,5mm (sisäh. x paksuus x korkeus). Eli se on siis neliskanttinen poikkileikkaukseltaan. Voi olla, että tiiviste on alunperin esim. 2,2 .. 2,5 mm paksu mutta kutistunut vanhetessaan?

Tilalle sopi pyöreä, normaali 21x2,5mm rengas MUTTA se saattaa jäädä pesään vähän vinoon, koska korkeussunnassa jää tyhjää tilaa.

Itse varmistin asian laittamalla 2kpl O-renkaita molempiin putkiin. ekaksi putkeen 2mm paksu rengas, sitten varsinaiseksi tiivisterenkaaksi Biltemasta löytynyt 86-582 3/4"x15/16" (kyllä, tuumakoko...), jonka paksuus oli noin 2,4mm. Silikonirasvaa vähän, niin meni paikalleen helposti. Yhdistelmän korkeus on siis noin 4,4mm, alkuperäisen on 3,5mm. Toistaiseksi vaikuttaa tiiviiltä.