Ongelma:Auto: 1999 206 1,4 (TU3JP, VF32CKFXE40097528).
Ja taas on pojan autossa ongelma. Perjantaina yht'äkkiä jätti pojan matkahuollon pihaan. Ei vaan suostunu käynnistymään, pyöritti kyllä. Auto hinattiin sivumpaan, ja työpäivän jälkeen mentiin hinaamaan. No nyt käynnistyikin, heti. Ei siis tarvinnut kokeilla mukana ollutta vara-avainta. Poika pääsi vähän ajelemaan, kunnes taas noin tunnin päästä soitti, että nyt on jäänyt taas kaupan pihaan, ei käynnisty. Eikä avaimen vaihto auta. Hinattiin auto kotiin. Laitettiin auto yön yli lämmitykseen niin, että lämmitti aina välillä vähän aikaa.
Aamulla ei käynnistynyt, kun oli lämmin (tai siis oletus on että siksi kun oli ollut lämmityksessä). Vähän ajan päästä kylmenneenä käynnistyi, kävi vähän aikaa, kunnes sammutti. Eikä käyntiin, veti akun tyhjäksi. Akku lataukseen ja taas hetken päästä vian etsintää.
Täältä foorumilta on yritetty etsiä ongelmaan ratkaisua hakusanoilla 'käynnistysongelma', 'ei käynnisty' jne. Ja kokeiltu etsiä kaikenmaailman saadut vihjeet. Viimeisenä ainoalta tuntuvana ratkaisuna haettiin Motonetistä lämpötilan tunnistusanturi (vihreä), mutta sen vaihdolla ei ollut mitään vaikutusta.
Lisäksi ostettiin hiilet uudet, kun jostain kumman syystä mittarikentän latausvalo himmeästi hehkuu, jos ei ns. 'laita valoja päälle'. Jos laittaa valot päälle kääntämällä katkaisijasta, ei mitään valoa hehku mittaritaulussa.
Ratkaisu:Ecu, BSI ja avaimen siru pitää olla samasta paketista kaikkien kolmen. Kerran käytössä ollutta BSI-boksia ei pysty ohjelmoimaan toiselle eculle mutta uuden käyttämättömän BSI-boksin pystyy mutta sen hinta on hunajaa.
No nyt! Eilen saatiin hakea auto. 919€. Tänään sit oli katsastus, ei menny läpi... Turvavyö pitää uusia. Ja pari kehoitusta. Mut auto käy.
Joo, nuo kolme osaa vaihdettiin. Sattui viime viikolla tulla samanlainen kolariauto samanmerkkisellä boxilla. Mittarilukema ei korjaamon mukaan muutu, eikä sillä olis kuulemma niin väliäkään. Todellisuudessa meillä oli kaikilla muistikuva, että lukema oli noin 180000 ja nyt se on yli 190000...
