206 - Käyntilämpötila heittelee

[peksuni]

Auto: 206 vm.2006 1.4

Ajoin tänään n. 80 km matkan kun lämmöt nousi punaiselle ja seisautin moottorin.Moottori antoi ajaessa normaalit lämmöt tuulettimista.Lämpömittari ajon aikana liikkui alle 70 ast.-90 ast. välillä kunnes se pysyi 70  tovin siinä ja sitten lämmöt punaiselle.Tarkistin paisunta säiliön ja pinta kuumana liki täynnä.Hetken
päästä pääsin ajamaan ja sama matka niin taas kaikki toistui.Ilmaa en todennut kierrossa ei ainakaan kuullut mitään lorinoita ja lämmintä työnsi tasaseen suuttimista hyttiin.5 vuotta sitten vaihdettu termostaatti.Olisiko termari vika.

[LionRouge]

Olisiko termari vika.

Tai anturivika ... jos näyttää muuten olevan ok?

[peksuni]

Anturi vaihdettu ja nyt pitempi matka tuli tehtyä niin n. 75 km sama toistui.Minnus kenkä pois muutama sekunti ja taas mentiis lämmöt normaalit tai noin 70..Homma pelitti 210 km kun taas sama t jutut.Välillä kaikki pelasi hyvin  lämmöt 70-85 tilanteiden mukaan.Termari pelitti.Joku ihme homma tuo on.Pääsee tuolla noinkin eteenpäin mutta voisko laittaa johdon miinus navasta valmiikai ettei tarvii aukoa kenkää jatkuvasti vaan kytkee johdon maahan kun oireet tulee.

[EFL605]

Kannattaisi katsoa kun se mittari menee punaiselle onko se moottori todellisuudessa kuuma vai näyttääkö mittari väärin. Lähteekö esim. flekti päälle kun menee punaiselle. Voihan mittarissa olla vaikka murtuneita juotoksia ja hiukka huono kontakti. Letkutkin kyllä tuntee onko ne todella kuumat vai normaalilämpöiset.

[JPL]

Kannattaisi katsoa kun se mittari menee punaiselle onko se moottori todellisuudessa kuuma vai näyttääkö mittari väärin. Lähteekö esim. flekti päälle kun menee punaiselle. Voihan mittarissa olla vaikka murtuneita juotoksia ja hiukka huono kontakti. Letkutkin kyllä tuntee onko ne todella kuumat vai normaalilämpöiset.

Otsikosta päätellen pitää arvata, eli kuulunee kohtaan "206 moottorin lämpö nousee". Kyllä se siitä selviää, kun tutkii vaikkapa IR-lämpömittarilla.

[kurkimies]

Onkohan moottoriin jäänyt ilmalukko tai mahdollisesti nestevuotoa?

[peksuni]

Letkut normaali lämpöiset,Ei tule ilmaa ilmaus ruuveista ja miten olisi mahdollista että ilmalukko katoaa kun ottaa akusta miinus kengän irti,flekti pyörii tuossa tilanteessa kun mittari nostaa lämpöä.Tosiaan kun laittaa akun kengän takaisin niin mittari näyttää lämmöt 60-70 ja pääsee taas eteenpäin pitkän aikaa.Lahdessa Peugeot merkkiliike ei vaivautunut vastaamaan vaikka tarjosin autoa sinne tutkittavaksi,ei se mitään olis lasku ollut monin kerroin auton arvon.Mutta kaupunkiajossa ei ongelmat keriä tulemaan joten hyvä kauppakassi tuo on

[lexa]

Onko tuossa mallissa kaksi lämpötila-anturia, jäähdyttimessä yksi ja sylinterikannessa toinen vai pelkästään sylinterikannessa?

[peksuni]

Luultavasti kaksi .Kannessa ,jäähdyttäjässä ??,ja onko paisuntasäiliössä en osaa sanoa.

Eilen ajoin saman lenkin Lahti -Vantaa -lahti.Noin 100 m.ennen Tuusulassa kuin aiemmin sama toistui mittari punaiselle 80 km kohdalla.Paluu matkalla
myös sama toistui ja aivain lähellä kuin aiemmin viikko sitten  mittarissa 155 km.Näyttäs olevan tuo 80 km se rajapyykki missä se toistuu.Jäähdyttäjän korkki aukesi myös normaalisti pieni tussaus tuli kun aukaisi ettei mitään ryöpsähtänyt ulos niin kuin tekee jos ilmaa järjetelmässä

[lexa]

Jos myös jäähdyttimessä on anturi niin kumpi anturi nyt on vaihdettu tuo jäähdyttimessä oleva vai sylinterikannessa oleva? Vanhemmissa se jäähdyttimessä oleva anturi kytki flektin toimintaan ja muistaaksen moottorissa oleva oli ns. valvonta-anturi mittarille. Voin muistaa väärinkin mutta korjatkaa jos muuta tietoa.

[peksuni]

Kannessa oleva anturi vaihdettu.Itse en ole varma jäähdyttäjässä olevasta anturista onko sitä tai ei mutta Fleksi toimii kyllä

[PUG-508]

2 anturia tais olla.

[peksuni]

Termostaatti vaihdettu jotain parantumista lämpömittarin käyttäytymisessä on näkyvissä mutta katsotaan miten käy.Ilmaus tehty eikä vuotoja.

[EFL605]

Mittaa se lämpötila-anturin vastus, kun normilämmöt ja sitten mittari punaisella niin näet heti onko anturissa vika vai mittarissa/johdoissa.

[peksuni]

Tänään koe ajo termostaatin vaihdon jälkeen n. 35 km ajon kohdalla mittari punaiselle ja summeri soi stop valo paloi.Kiitos EFL-605 kommentista.Maanantaina mitataan kaikki mahdollinen ja tänään vikakoodi P1110 Ainut jonka mittari antoi,Ei kuitenkaan muita ongelmia.