308 - Moottorin öljynpaineen säätö, vikakoodi P15A4

[hhavi]

Auto: 308 BlueHdi 2015

Vikakoodi P15A4 - Moottorin öljynpaineen säätö; Lähikorjaamolla ajattelivat liittyvän sähköiseen öljynpaineen säätöventtiiliin, mutta eivät löytäneet ko. säätöventtiiliä ollenkaan -> ohjelmistopäivitys syynä? Mikä neuvoksi?

[EFL605]

Peugeotilla on ollut takaisinkutsu vikakoodiin liittyen:

1PP8-B1HW01DJQ0-Information : presence of fault code P15A4 memorised in the engine management ECU

Ilmeisesti vaatii ohjelmistopäivityksen.

[hhavi]

Olivat oikeilla jäljillä paikallisella pajalla. Kehoittivat menemään merkkihuoltoon.

[drinkalot]

Milloin tuollainen takaisinkutsu on ollut?

[EFL605]

Ilmeisesti tuo vikakoodi voi tulla moottoreissa, joissa ei ole öljyn paineensäätöä ja virheellinen koodi-ilmoitus saadaan pois vain ohjelmoimalla softa.
Ajankohdasta ei ole tietoa, mutta tuossa informaatiota:

1. ORIGIN

Configuration of the engine management ECU.

2. Service Action


Automatic configuration of the engine management ECU.


2.1. Fault code reading


ESSENTIAL : It is compulsory to carry out diagnostics using the diagnostic tool in internet connected mode, with compulsory identification of the technician authorised to use the guided methods : Select the "Fault finding" menu. Carry out the "reading of fault codes". At the end of the global test, wait for the Diagnostics tab to start up (home screen with selection of methods by domain). Quit the Diagnostics session, returning to the home tab. Validate the message "Do you wish to quit the current session?"

Read the fault codes : •If fault code P15A4 is present : Apply this information
•If fault code P15A4 is absent : Do not apply this document


N.B. : The fault code may be accompanied by other fault codes


2.2. Repair

Perform an automatic configuration of the engine management ECU .

[drinkalot]

Huoltofirman mukaan ainakaan tolle mun kiesille ei ole yhtään kampanjaa auki vaan kaikki aikanaan tehty, eli kai sitten tuokin joskus. En vaan ole tuota takuuajan jälkeen hirveesti viitsinyt marmorilla huollattaa niin mietin josko tuo olisi joku uusi.

[drinkalot]

Pomppasi näyttöön "engine fault, repair needed" ilmoitus ja service -valo. Moottorivikavalo ei kuitenkaan pala ollenkaan. No, onneksi on huoltoaika tänään, saavat katsoa mikähän on vialla.

[hhavi]

Nyt kävin merkkihuollossa. Tässä kuitissa oleva selitys vioista (omin sanoin):
P15A4 (moottorin öljypaineen säätely ohjaus - virtapiirikatkos): Haamukoodi
P15B3 (Polttoaineen lisäainejärjestelmä - laskettu lisäaitetaso alle vähimmäisarvon). Eolys-säiliö oli hiljan täytetty paikallisella, ei-merkkikorjaamolla, mutta asetusten koodaus ei ollut onnistunut. Nyt ilmoitettiin autolle, että eolys-täyttö Ok.
Olis myös P2202 (NOx-anturin lämmitys) ja tilattiin jo uusi anturikin, mutta onneksi sitä ei (ainakaan vielä) tarvinnut vaihtaa (osan hinta muistaakseni yli 300 €).

Vikakoodien lukeminen ja niiden nollaus- ym. työ maksoivat 74 €. Sitä en tiedä, päivitettiinkö ohjelmisto (kuten edellä EFL kirjoitti) P15A4:n takia, mutta vikakoodit ovat poissa. Toisaalta turha käynti, toisaalta helpotti, kun ei tarvinnut maksaa satasia, kuten aluksi pelkäsin. Olisivat vain saaneet onnistua paikallisella korjaamolla eolys-täytön jälkeen asetusten koodauksessa, niin olisi ehkä tämäkin reissu jäänyt tekemättä. Hyvää palvelua sain kyllä merkkikorjaamolla.

[drinkalot]

Minulla saivat tuon eloys-herjan nollattua ihan hyvin vaikka ei ollut merkkihuolto. Autofit hyvinkää tuon teki.