407 - lämmitys läpät kuumalle puhallus

[pipar]

Auto: 407 2,7 hdi v6   vm.2008, lämmityslaite visteon.

Nyt meni hermot ! Olen 3 kertaa korjautanut kyseiset lämityslaitteen läpät. ja ne katkeaa joka talvi, tuon lysti maksaessa 800e - 1000e  kerta, niin en enää aio niitä korjauttaa, joten...Kuinka saan lämmityslaitteen läpät käännettyä kuuma asentoon, purkamatta koko autoa ? Onko kenelläkään hyvää ohjetta ? kuvia ?
montako läppää siellä on jotka täytyy kääntää ? pystyykö läpät kääntämään ylä puolella olevasta ritilä aukosta, ottamalla sen irti ?

[Antti3]

Ilmeisesti autossasi on molemmille puolille oma lämmönsäätö, joten läppiä on kaksi. Kojelaudan päällä olevasta ritilästä läpät kyllä näkyy, mutta ne ovat kovin syvällä joten hankalaa tuo kääntäminen voi olla. Itse aikoinani kun vaihdoin läpät, niin vahvistin akselit särmätyllä peltilevyllä ja tuo toimii isäni autossa edelleen, vaikka tuosta on jo lähes 10v aikaa. Vaihdoin samalla myös uudet läppiä ohjaavat kääntömoottorit, kun muistelen että tehtaalta oli tullut ohjeistus vaihtaa nuo moottorit uuden tyyppisiin läppien vaihdon yhteydessä, näissä uudemman tyypin toimilaitteissa on käsittääkseni pienempi vääntömomentti kuin alkuperäisissä ja näin ollen ei väännä akseleita niin rajusti kanavan seinää vasten. Tuossahan ei muistaakseni ole toimilaitteessa tai läpissä rajakytkintä vaan läppien asento nollataan ajamalla ne toiseen ääriasentoon. Tuo tapahtuu joka kerta muutaman minuutin päästä auton sammuttamisen jälkeen.

[ves_ku]

https://www.youtube.com/watch?v=sbbCMLEYVRc Pikaisella googlauksella aika selkeä ohje kuinka korjata purkamatta koko autoa. Noin itse tekisin kun auton arvokin alkaa olemaan pieni. Jokin sopiva metallikouru vielä vahvikkeeksi.

C5 II:ssa samat ongelmat ja siihen joskus vaihdettiin uudet metallilla vahvistettuna ja ei ole sen jälkeen ollut ongelmia. Olisko aikaa 7-8 vuotta.

[JPL]

Peugeot 407 2,7 hdi v6   vm.2008, lämmityslaite visteon.
Nyt meni hermot ! Olen 3 kertaa korjautanut kyseiset lämityslaitteen läpät. ja ne katkeaa joka talvi, tuon lysti maksaessa 800e - 1000e  kerta, niin en enää aio niitä korjauttaa, joten...Kuinka saan lämmityslaitteen läpät käännettyä kuuma asentoon, purkamatta koko autoa ?
Onko kenelläkään hyvää ohjetta ? kuvia ?
montako läppää siellä on jotka täytyy kääntää ?
pystyykö läpät kääntämään ylä puolella olevasta ritilä aukosta, ottamalla sen irti ?

No onpas vastustanut oikein kunnolla, harmin paikka. Vai onko kirjoitus vitsi? Läpät kuntoon vahvistettuna ja säätömoottoreiden johtojen väliin virran rajoitusvastukset...käsisäätöinen 407 tuntuu kaukaiselta viritykseltä.

Mode: Aiheen voisi yhdistää foorumin "ei puhalla kuumaa-läppäakselipoikki keskusteluun".