206 - Ralliauto vaihteeksi temppuilee.. Missä vika?

[joyhill]

Auto: 206 1.4 TU3 vm. 2002 Ralliauto

Huomentapäivää! 🙋‍♂️
Oisko tietäjää paikalla?  Ajettin viime viikonloppuna ralli ja huomattiin erikoiskoeaikoja muihin verrattaessa, että kaikki ei oo kunnossa, ku ajettiin kaikki mitä autosta irti sai ja kellekää ei silti pärjätty. Ja incar-pätkiä ku kahtoo, niin huomaa, että ei oo vetoja (https://youtube.com/user/joyhill81 tuolta Kontiolahti ralli). Sitte viimeselle ek:lle lähtiessä yhtäkkiä oli kierrosrajotin jonku aikaa 5500 rpm, vaikka pitäis olla 6500-6700 ja vetoja entistä huonommin. Kisan jälkeen viimesellä siirtymällä alko vikavalo vilkkua ja auto kävi kolmella.
Nyt toissapäivänä lukasin PP2000:lla vikakoodit - EI MITÄÄN! Ja ku laitoin auton käyntiin, se kävi kaikilla ja vikavalo ei palanu/vilkkunu. Ihmeellistä että vakavasta häiriöstä ei jääny vikakoodia muistiin. Ohjelmassa kuulemma on joku historiaki, mutta en sitä pakkasessa tarennu alkaa niin paljon tutkimaan.
Missä vika? Voiko esim. puola alkaa lämmetessään pikkuhiljaa hiipumaan ja lyö lopulta yhen tulpan pimeäksi?

[powerpeugeot]

Täälläpäin on vain jyrkemmät mäet  . Onhan näissä puola ja suutinvikoja ollut. esim http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=23938.0. Kampiakselinasentoanturikin kannattaa tarkistaa.

[megaman]

Onko noissa katalysaattori rallivehkeissä? Jos vaikka putki tukossa? 

[joyhill]

Täälläpäin on vain jyrkemmät mäet  . Onhan näissä puola ja suutinvikoja ollut. esim http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=23938.0. Kampiakselinasentoanturikin kannattaa tarkistaa.

Voihan se johtua tuommosella mopoautolla mäistäkin! 

Tuolla Facebookin puolella oli Citroenissa ollu just samat oireet puolassa, joten ehkä se sieltä pitää alkaa vikaa ehtimään. Suutinvika kai pitäis tehä sen, että käy koko ajan kolmella?

[joyhill]

Onko noissa katalysaattori rallivehkeissä? Jos vaikka putki tukossa? 

Ei oo kattia, vaan ihan peltipakosarja! 

[vpera]

Jos kerran käy nyt kunnolla niin taitaa olla myöhäistä, mutta oletko katsonut että näyttääkö tulpat keskenään samanlaisilta kunnon puolesta? Entä onko mahdollista yrittää saada tilanne toistumaan ajamalla auto lämpöiseksi ja sitten kaasu pohjassa isoilla kierroksilla? Silloin voisi PP2000:kin näyttää enemmän. Vikakoodithan voi nollautua itsekseen ongelmattomilla starteilla vian jälkeen.

[megaman]

Johtosarjat. Meillä 1.4 kävi huonosti ja ruiskun johtosarja syypää.
Ensin vaihdeltiin suuttimia ja puolapakettia. Onneksi tutulla oli mäki täynnä varaosia. 😂

[Chaplin]

MAP anturi. Välillä auto toimii ja välillä ei.

[joyhill]

Jos kerran käy nyt kunnolla niin taitaa olla myöhäistä, mutta oletko katsonut että näyttääkö tulpat keskenään samanlaisilta kunnon puolesta? Entä onko mahdollista yrittää saada tilanne toistumaan ajamalla auto lämpöiseksi ja sitten kaasu pohjassa isoilla kierroksilla? Silloin voisi PP2000:kin näyttää enemmän. Vikakoodithan voi nollautua itsekseen ongelmattomilla starteilla vian jälkeen.

Joo, en katsonut tulppia, mutta käytin ihan pienen hetken, joten varmaan jotain voi tulpatkin kertoa. Ja onhan se vika mahdollista yrittää toistaa testiä ajamalla, mutta ei ole vielä ehtinyt.  Ennen vikojen lukua autoa ei ongelman jälkeen kyllä startattu ollenkaan, joten siksi onkin ihme, että mitään ei testeri näyttänyt.

[joyhill]

Johtosarjat. Meillä 1.4 kävi huonosti ja ruiskun johtosarja syypää.
Ensin vaihdeltiin suuttimia ja puolapakettia. Onneksi tutulla oli mäki täynnä varaosia. 😂

Meillä on tuossa puolapaketin johdoissa kyllä liittimen vierestä kahdesta kuori rikki (aiemmin oli vähä yhdestä, nyt seki enemmän), joten mietin, että voisko johtua pelkästään siitä?

[joyhill]

MAP anturi. Välillä auto toimii ja välillä ei.

MAP on uusi, joten ei varmaan ole siinä vika.

[vpera]

Meillä on tuossa puolapaketin johdoissa kyllä liittimen vierestä kahdesta kuori rikki (aiemmin oli vähä yhdestä, nyt seki enemmän), joten mietin, että voisko johtua pelkästään siitä?

Ilmaantuiko tuo siis Kontiolahdella viimeisellä EK:lla? Joo varikolle tultaessa kuulosti käyvän huonosti. Pääsittekö heti tuolloin katsomaan PP2000:lla? Vai tuliko startteja, esim traileriin ajo jne? En kylllä tiedä mitä/millaisia vikakoodeja ja monellako viattomalla startilla tuo voisi itsekseen poistella. Itse oon todennut vuosien saatossa että yhdestä tai muutamasta jonnekin kymmeneen starttia voi vaatia että häviää.

Toivottavasti ei haittaa että linkitän tänne niin kuulee tuon ketä kiinnostaa: https://youtu.be/ALU8gv6QgK0?t=1953

Tässä vedätystä kierroksilla: https://youtu.be/ALU8gv6QgK0?t=2318

Miksi on johto kulunut? Onko hangannut johonkin? Jos on johto niin kulunut että pääsee johdoista lyömään kipinän runkoon niin johan se kai käy huonosti tuon takia. Läpilyönnin  ilmetessä luulisi pimeällä näkyvän kipinöinnin.

[Pouseri]

Kannattaa tosiaan se moottorin takana menevä johtosarja käydä läpi. Yleinen vika.

[LaKem]

Auto: 206 vm 2004 1.4i tu3

Mikähän on mahtanut olla vikana kun itsellä juuri sama ongelma. Kaupasta lähtiessä toimi hyvin. Ensin alkoi vikavalo vilkkumaan ja hetki sen jälkeen rupesi käymään kolmella. Tänään talliin siirrettäessä kävi kuin mitään vikaa olisi ollutkaan, eikä vikavalo palanut. Mitään lukiaa ei ole ja päällisin puolin kaikki näyttää konehuoneessa hyvältä.

[vpera]

Miten huollettu, esim tulppien vaihto? Ja olisitko ystävällinen ja kertoisit mitä vuosimallia autosi on ja millä moottorilla? Jos ei auta minua niin voi auttaa jotain muuta auttajaa?