206 - Nopeusmittari ei toimi ja auto sammuu

[peija77]

Auto: 206

Nopeusmittari lakkaa toimimasta lähes joka ajokerralla ja auto sammuu aina käännyttäessä ja kytkin pohjassa. Käynnistyy aina uudelleen.
Ollut korjaamolla ja epäilivät, että nopeusmittarin hammaspyörä rikki, mutta uutta ei saanut tilalle, kun auto niin vanha. Onko muita, joilla samaa ongelmaa?
En tiedä enää mitä tehdä ja naisena en tajua autoista mitään 😆
Kiitos jo etukäteen.

[vpera]

En osaa ainakaan suoraan auttaa kun ei ole kyseisestä mallista omia kokemuksia.
Voitko kertoa auton vuosimallin ja ehkä moottorin myös. Löytynee rekisteriotteesta jos ei muuten tiedossa. Onko bensakoneinen kuitenkin (vai diesel)?

Yritän ensin haarukoida ja saada lisätietoa muita varten:
1) Liittyykö sammuminen ja nopeusmittarin toiminnan loppuminen (aina) toisiinsa, eli tapahtuuko nämä samalla hetkellä?
2) Vai meneekö nopeusmittari ensin nollille jossain vaiheessa ja sitten siitä riippumatta auto sammuu käännyttäessä?
3) Entä sammuuko auto käännöksessä vaikka nopeusmitari olisi tuolla hetkellä toimiva?
4) Sammuuko auto joskus myös suoralla kun painaa kytkimen pohjaan, esim risteykseen tultaessa?

[Pouseri]

Meneekö nopeusmittari nollille vai jääkö näyttämään jotain lukemaa? Jos menee nollille niin todennäköisin syy on itse nopeusmittarin anturi. Jos taas mittarin neula "jumittelee" niin vika löytyy mittariston rattaista. Toki ei ole täysin pois suljettua että nopeusmittarin vika johtuu samasta kuin sammuileminen. Silloin vika on joko akun ja moottorin maadoituksessa tai 206 mallin ikääntyessä jo tyyppiviaksi tulleesta moottorin johtosarjan viasta. Moottorin takana menevässä johtosarjassa voi olla johtimissa hankaumia(haarakohdissa yleensä). Motivoituneella ja osaavalla korjaajalla sekin selviää nopeasti eikä pitäisi olla kallista jos ei halua koko johtosarjaa uusia.

[peija77]

Kiitos vastauksesta. Nopeusmittari menee aina nollille ja siitä tiedän, että kohta auto sammuu. Mutta siis aina käynnistyy uudelleen
Starttimoottori vaihdettiin juuri uuteen, mutta sama vanha vika autossa edelleen. Välillä toimii moitteettomasti, mutta yleensä joka ajokerralla sammuu sen kerran tai pari. Autokorjaamolla pyysivät mua etsimään käytettyä nopeusmittarin hammaspyörän ratasta, sillä muuta ei tuohon malliin enää löydä. Mutta mietin onko vika kuitenkaan siinä?
Mun pitäisi auto muutenkin myydä syksyllä, mutta se on kyllä saatava sitä ennen kuntoon.

[peija77]

Ja auto siis Peugeot 206 2D hatchback 1,3 vm.2001

[EFL605]

Meneekö muita sähkölaitteita pois päältä samalla kun nopeusmittari? Ei auton pitäisi sammua jos nopeustietoa ei tule, kampiakselin asentoanturista kyllä. Jos nopeusmittarin rattaissa vika niin neulan pitäisi osoitella muutenkin epämääräisesti. Ettei olisi vaan akunkenkä löysällä, akun avattava +-liitin on aika hento rakenteeltaan ja voi hapettua ajan myötä. Tai sitten ruiskun ja sytytyksen kaksoisrele vaihtoa vailla, pystyisi mittaamaan kun vika on päällä.
Autosähkökorjaamon pitäisi kyllä helposti löytää vika.

[peija77]

Hei,

Ei mene muita sähkölaitteita pois päältä.
Korjaamolla ovat ajaneet auton, mutta juuri silloin on toiminut moitteettomasti. Ja tosiaan nopeusmittari ei sahaa edestakaisin vaan on nollilla kokoajan. Tänäänkin taas auto sammuu useaan otteeseen,  eilen ei kertaakaan.
Kiitos näistä vinkeistä. Otan yhteyttä vielä korjaamoon, jos voivat tsekata nämä. Ongelmana on vain ollut, että auto on silloin pelittänyt, kun on ollut siellä. Ja ainoa ohjeistus mulle on ollut se nopeusmittarin hammasrattaan vaihto, mutta uutta ei saa tuohon malliin.

[EFL605]

Jos nopeusmittarin rattaan akseli on poikki, niin se ei vaikuta käyntiin mitenkään. Mittarin moottorin voi vaihtaa mistä tahansa purkumittaristosta, ei ole kuin 20 min homma ja kierroslukumittarin moottorikin käy. Peruskorjaamo ei tajua sähkövioista mitään, kannattaa viedä autoSÄHKÖkorjaamoon.

[vpera]

Voisiko kyseessä olla esim johonkin, vaikka ohjausakseliin hankaava sähköjohto joka saa nopeusmittarin pelistä pois ja samantien myös sammuttaa auton?

[PUG-508]

Kokeilisin vaihtaa sytytyspuolayksikön. Ei ole ainut tapaus jossa 206 sammuu oikealle käännyttäessä ja syyllinen on sytytyspuola.