405 - Sumuvalot

[ToniL]

Kaverin 405:n (GTX 2.0 Style ABS vm. 1996) sumuvalot pitäisi uusia, kun todella v*ttumainen katsastusmies valitti, että mm. sumuvalojen valokuvio on "hieman hajanainen" ja toisen umpion sisällä on kosteutta (etsi oikein hakemalla jotain huomautettavaa "tuosta ranskalaisesta" autosta, jonka malliakaan ei tunnistanut!)... Katselin puskuria kesällä korjatessani, että varsinkin toinen alkuperäisistä umpioista on muutenkin aikansa elänyt (liittimet ruostuneet melkein olemattomiin jne.). No, jälkitarkistusta varten ne irrotetaan kokonaan, mutta sen jälkeen olisi kiva pistää puskuria koristamaan jotkut uudet sumuvalot noiden vanhojen tilalle. Kunnei noilla sumuvaloilla yleensä mitään muutenkaan tee, niin niiden ominaisuuksilla ei ole niin väliä; kunhan sopivat alkuperäisten tilalle ja ovat edulliset.

Motonetin listalta löytyy joitakin valovaihtoehtoja. Ko. automallissahan on samanlainen etupuskuri kuin Mi16-mallissakin, joten seuraavat umpiot lienevät sopivia alkuperäisten tilalle:

UMPIO    PEUGEOT 405
Mi16-LISÄVALOT HELMAN YLÄOSAAN: (lasissa kehysosa)
 Mi16 H3-Kaukovalo kirkas v/o Siem. . . . . . . . . . . . . 50-1202    54.90
 Mi16 H3-Sumuvalo kirkas v/o Siem. . . . . . . . . . . . .  50-1201    59.90

Lisäkaukovaloista olisi varmaan enemmän hyötyä, mutta niitä tuskin saa lain mukaan asentaa, kun autossa löytyvät jo entuudestaan H1+H4-ajovaloumpiot. Onko kokemusta noista Motonetin Siem-merkkisistä sumuvaloista?

[Benkku]

Lisäkaukovaloista olisi varmaan enemmän hyötyä, mutta niitä tuskin saa lain mukaan asentaa, kun autossa löytyvät jo entuudestaan H1+H4-ajovaloumpiot. Onko kokemusta noista Motonetin Siem-merkkisistä sumuvaloista?

Miksei saisi ? - jos valaisimien yhteenlaskettu referenssiluku ei ylitä suurinta sallittua (100 tai 75 riippuen vuosimallista) sekä puskurin valaisinpaikat kohdissa joihin ajoneuvo-asetuksen mukaan saa asentaa lisäkaukovalot.

[temezz]

Miksei saisi ? - jos valaisimien yhteenlaskettu referenssiluku ei ylitä suurinta sallittua (100 tai 75 riippuen vuosimallista) sekä puskurin valaisinpaikat kohdissa joihin ajoneuvo-asetuksen mukaan saa asentaa lisäkaukovalot.

Mitenköhän muuten on? Lasketaanko tommonen lisäpitkällä oleva umpio vain yhdeksi umpioksi pitkien valojen määrää laskettaessa?

Lain mukaanhan sieltä jostain 70-luvun lopulta missä se referenssilukukin muuttuu 100:sta 75:een ei lisäpitkiä saa olla kuin yksi pari. siis pitkät saa olla korkeintaan neljässä valonheittimessä. (siis 2 tai 4 kun paritonta määrää ei suomessa saa olla) Vai muistanko väärin tai onko tämä muuttunut?

[ToniL]

Sellainen muistikuva minullakin oli, ettei autoon saisi asentaa noiden auton omien lisäpitkien lisäksi enää toista paria ja lisäksi luulen, että nuo referenssiarvot ylittyvät. Pitäisi jaksaa tarkistaa nuo jutut. Jos tuo lain mukaan onnistuu, niin sitten ehdottomasti lisäpitkät sumuvalojen tilalle.

[SamiK]

http://www.ake.fi/pdf/79-208-2004.pdf

Miten toi nyt sitte lasketaan? onko samassa umpiossa olevat erilliset polttimot yksi "valaisin"?

[kopali]

Mitenköhän muuten on? Lasketaanko tommonen lisäpitkällä oleva umpio vain yhdeksi umpioksi pitkien valojen määrää laskettaessa?

Lain mukaanhan sieltä jostain 70-luvun lopulta missä se referenssilukukin muuttuu 100:sta 75:een ei lisäpitkiä saa olla kuin yksi pari. siis pitkät saa olla korkeintaan neljässä valonheittimessä. (siis 2 tai 4 kun paritonta määrää ei suomessa saa olla) Vai muistanko väärin tai onko tämä muuttunut?

On vieläkin voimassa parillisista valonheittimistä annettu laki. Valaisimet voi kytkeä siten ettei pala kuin yksi pari lisäpitkiä kerrallaan. Samalla estetään ettei referenssi luku ylity jos samanaikaisesti ei pala kaikki valaisimet.

[Benkku]

Mitenköhän muuten on? Lasketaanko tommonen lisäpitkällä oleva umpio vain yhdeksi umpioksi pitkien valojen määrää laskettaessa?

Lain mukaanhan sieltä jostain 70-luvun lopulta missä se referenssilukukin muuttuu 100:sta 75:een ei lisäpitkiä saa olla kuin yksi pari. siis pitkät saa olla korkeintaan neljässä valonheittimessä. (siis 2 tai 4 kun paritonta määrää ei suomessa saa olla) Vai muistanko väärin tai onko tämä muuttunut?

Kyllä lasketaan eli jos autossa kaksi alkuperäistä kaukovaloa (ref. vaikkapa 25) ja asennat parin lisäkaukovaloja (ref 12.5) niin kaukovalojen referenssi on (2 x 25 + 2 x 12.5 =) 75 arvo joka vielä sallittu. Helpommaksi asian tekee mikäli alkuperäisten kaukovalojen referenssiluku on em. pienempi esim. 20, tällöin lisäkaukovaloissa valinnan vara runsaampi.

Toisinaan autovalmistajat 'jostain syystä' 'huonontavat valoja' (-> pienempi referenssiluku) näin esim. 605 mallissa jossa vuosimallissa 91 referenssiluku 25 ja uudemmissa pre fl. (92-94) malleissa 20.

[temezz]

http://www.ake.fi/pdf/79-208-2004.pdf

Miten toi nyt sitte lasketaan? onko samassa umpiossa olevat erilliset polttimot yksi "valaisin"?

Ohhoh  Siellähän lukee että "Ennen 1.1.1980 käyttöönotetussa autossa saa sekä kaukovalot, että lisäkaukovalot kahdentaa." Eli saa olla yhteensä 8 pitkää keulassa näissä vanhoissa jos vain muuten täyttää nuo kahdentamisehdot ja referenssiluku jää alle 100:n.

Kyllä lasketaan eli jos autossa kaksi alkuperäistä kaukovaloa (ref. vaikkapa 25) ja asennat parin lisäkaukovaloja (ref 12.5) niin kaukovalojen referenssi on (2 x 25 + 2 x 12.5 =) 75 arvo joka vielä sallittu. Helpommaksi asian tekee mikäli alkuperäisten kaukovalojen referenssiluku on em. pienempi esim. 20, tällöin lisäkaukovaloissa valinnan vara runsaampi.

Toisinaan autovalmistajat 'jostain syystä' 'huonontavat valoja' (-> pienempi referenssiluku) näin esim. 605 mallissa jossa vuosimallissa 91 referenssiluku 25 ja uudemmissa pre fl. (92-94) malleissa 20.

Paljonko 405:n lisäpitkällä varustetussa umpiossa on referenssiluku? Ja onko siinä ilmoitettu vain yksi lukema koko umpiolle vai lukeeko H4:lle ja H1:lle omat luvut. Siitäkin vois päätellä jotaki.

Mutta jos Benkku on oikeassa, eli H4+H1 umpio lasketaan vain yhdeksi valaisimeksi, niin rupesi kyllä minuakin kiinnostamaan nuo lisäpitkälliset umpiot omaan autoon. Edellyttäen tietenkin että referenssiluvussa jää vielä varaa lisävaloille.

[Nikki]

Kyllä taitaa H4+H1 umpio olla kaksi erillistä valaisinta.

Samaa tehtävää suorittavien valaisinten asetelma katsotaan yksittäiseksi valaisimeksi, jos valaisevien pintojen projektiot pituusakselia vastaan kohtisuoralla tasolla peittävät vähintään 60 % kyseisten projektioiden ympäri piirretyn pienimmän suorakulmion pinta-alasta. Tällaiset valaisimet voivat olla, mutta niiden ei tarvitse olla samanlaisia. Tätä mahdollisuutta ei sovelleta kaukovalaisimiin, lähivalaisimiin, etusumuvalaisimiin eikä keskijarruvaloon (katso poikkeus myöhemmin

[SamiK]

Kyllä taitaa H4+H1 umpio olla kaksi erillistä valaisinta.

Samaa tehtävää suorittavien valaisinten asetelma katsotaan yksittäiseksi valaisimeksi, jos valaisevien pintojen projektiot pituusakselia vastaan kohtisuoralla tasolla peittävät vähintään 60 % kyseisten projektioiden ympäri piirretyn pienimmän suorakulmion pinta-alasta. Tällaiset valaisimet voivat olla, mutta niiden ei tarvitse olla samanlaisia. Tätä mahdollisuutta ei sovelleta kaukovalaisimiin, lähivalaisimiin, etusumuvalaisimiin eikä keskijarruvaloon (katso poikkeus myöhemmin

Mä en tajunnu tosta mitään ehkä tota pitäisi kysyä: http://www.katsastajat.com/

Edit, laitoin jo kysymyksen

Jos autossa on vakiovarusteena etu valaisimet joissa on H4 ja H1 pitkiä varten, niin lasketaanko nuo yhdeksi vai kahdeksi valaisimeksi? Eli saako autoon asentaa vielä lisäpitkät sikäli kun huomioidaan maksimi ref 75?

[Benkku]

Referenssiluku koskee koko umpiota (eli jos lähivalot palavat samanaikaisesti myös kaukovalojen kanssa ei tällä ole merkitystä) ja tuossahan tuo sanottu eli 'samaa tehtävää suorittavien'...

[tise]

minun autossani 405 srdt h4+h1,on referenssiluku vasemmalla 25 ja oikealla 20.velipojalla sri ja samallailla.kaverin mi16 ja edelleen samallalailla. oikea valo on himmeämpi kuin vasen,sen huomaa talvella oikein hyvin.

[temezz]

Referenssiluku koskee koko umpiota (eli jos lähivalot palavat samanaikaisesti myös kaukovalojen kanssa ei tällä ole merkitystä) ja tuossahan tuo sanottu eli 'samaa tehtävää suorittavien'...

Mutta eihän tässä tapauksessa pala lähivalo samanaikaisesti vaan molemmissa pitkä. Ja tuossa sanotaan myös, että "tätä mahdollisuutta ei sovelleta kaukovalaisimiin, ..." ja tuo poikkeus on ymmärtääkseni nuo 1.1.1980 vanhemmat.

Eiköhän asia kirkastu kun SamiK saa tuolta http://www.katsastajat.com :sta vastauksen.

[ToniL]

minun autossani 405 srdt h4+h1,on referenssiluku vasemmalla 25 ja oikealla 20.velipojalla sri ja samallailla.kaverin mi16 ja edelleen samallalailla. oikea valo on himmeämpi kuin vasen,sen huomaa talvella oikein hyvin.

Katselin nuo lasien merkinnät kaverin autosta (GTX 2.0 Style ABS vm. 1996), kun sitä tuli muutenkin laiteltua. Kummallakin puolella merkinnät ovat samat eli: HR 12,5 ja HC/R 12,5. Kumma juttu, kun autot ovat kummatkin samaa ikäluokkaa? Vai jäikö minulta jokin merkintä lasissa huomaamatta?

Eli kaukovalojen referenssiluvut ovat 4 x 12,5 = 50, joten lisäkaukovaloille jäisi siis vielä 12,5 per valo. Jos joko umpioissa olevat H1-kaukovalot (HR) tai H4-valojen (HC/R) kaukovalotoiminto kytkettäisiin pois käytöstä, jäisi referenssiluvuksi jäljelle 25/lisäkaukovalo. Jos oikein asian käsitin...

Ne nykyiset kosteutta keränneet sumuvalot otettiin muuten pois ennen jälkitarkastusta ja tilalle tehtiin pikaisesti käsillä olleista aineista sumuvalojen kokoiset peitelevyt. Sattui olemaan vain kirkasta paksua pleksiä, josta sahattujen palojen taustapuolelle ruiskutettiin ensin muoville tarkoitettua tartuntapohjamaalia ja sitten hopeanväristä maalia. Näyttävät ehkä hieman erikoisilta, kun päällä kiiltää paksu pleksikerros, jonka taustapuolella maali vasta on. Kiinnitys haponkestävillä pulteilla alkup. reikiin. Voi näyttää hieman ns. "teiniviritykseltä", mutta saavat kelvata toistaiseksi. ;-D

[temezz]

Katselin nuo lasien merkinnät kaverin autosta (GTX 2.0 Style ABS vm. 1996), kun sitä tuli muutenkin laiteltua. Kummallakin puolella merkinnät ovat samat eli: HR 12,5 ja HC/R 12,5. Kumma juttu, kun autot ovat kummatkin samaa ikäluokkaa? Vai jäikö minulta jokin merkintä lasissa huomaamatta?

Eli kaukovalojen referenssiluvut ovat 4 x 12,5 = 50, joten lisäkaukovaloille jäisi siis vielä 12,5 per valo. Jos joko umpioissa olevat H1-kaukovalot (HR) tai H4-valojen (HC/R) kaukovalotoiminto kytkettäisiin pois käytöstä, jäisi referenssiluvuksi jäljelle 25/lisäkaukovalo. Jos oikein asian käsitin...

Kyllä olet oikein käsittäny. Paitsi tietenkin jos nuo omat valot nyt katsotaan kahdeksi erilliseksi valaisinpariksi niin ei sinne kolmatta paria saa lisätä, eli silloin täytyy ottaa toiset pois toiminnasta niin voi laittaa lisävalot.

Luulenpa vahvasti, että kun ne referenssiluvut on kerta erikseen umpiossa eli HC/R 12,5 = halogen pitkät + lyhyet ja HR 12,5 = halogen pitkät niin eiköhän katsota eri valaisimiksi. Voi olla ettei ne vastaa tuossa katsastajat.com:ssa just sen takia kun pitäis tietää nuo merkinnät että voi vastata.