407 - Ilmoitus "Economy mode activated"

[PUG-508]

Auto: 2008 407 SW. Räpläsin hanskalokeron kamojen kanssa CD päällä ja ei aikaakaan kun tuo teksti tuli näytölle! Käyttöojekirjassa on kyllä kohta missä tuosta puhutaan, mutta varsinaista herjaa ei mainita. Peugeotboxin enkunkielinen käyttöopas kertoi saman plus ihan selvällä enkunkielellä kyseisen herjan, joten ohjekirjan kohta yhdistyi paremmin  näytön herjaan. Onko jossain yhteenveto kaikista mahdollisista herjoista ja heitoista mitä kulkupeli suvaitsee ilmoitella?

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=32002.0

Jos autoon on asennettu tarvikeradio, niin joissakin malleissa pitää testerillä poistaa alkup. radion tiedot auton tietokoneelta. Mahdollisesti muistiin jää vikakoodia radiosta ja radion merkistä riippuen voi estää auton sähköjärjestelmää nukkumasta = Economy mode activated. Myös mahdollisesti väärin asennettu jokin muu laite esim. akt. subbari voi tehdä tätä samaa virheilmoitusta. Kannattaa tarkistaa, ettei tavaratilan valo jää palamaan.  Tarkista myös kaikki sulakkeet auton sisältä ja konehuoneen puolelta. Takaluukun mikrokytkin saattaa mahdollisesti takkuilla kostealla kelillä (ei jää vikakoodia).

[wilbert]

Auto: 2005 407 SW HDi 136 (automaatti).

Auto menee jo 10 minuutin jälkeen economy moodiin radiota kuunneltaessa. Miten muilla? Normaalia? 307:ssa viive oli sentään puol tuntia... Niin siis kuunneltaessa auto sammutettuna. Pystyisköhän tuota viivettä säätämään testerillä.

[PUG-508]

Normaalia.

[Jagermaister]

Auto: 2006 407 SW 1,6 HDi.

Joskus odotelluaikana kuuntelis radiotakin enemmän kuin muutaman minuutin, mutta kun se  heittää economyn päälle niin sammuttaa radion. Saiskos tota viiveaikaa ohjelmoimalla pidemmäksi. Mulla ainakin täytyy käynnistää kone et taas toimii radio vähän aikaa. Hölmö systeemi.

[ToniL]

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=48898.msg204308#msg204308

[mika]

Auto: 2006 407 SW 2,0 Confort.

Onkohan tämä otsikon ilmoitus tuomionpäivä akulle, tilanteessa kun mennään aamulla autoon ja käännetään virrat päälle, tuo ilmoitus tulee keskikonsolin näyttöön. Ei ole aiemmin tullut, ellei ole jotku sisävalot jääny loistaa vahingossa. Käynnistykseen ei ole vaikuttanut vielä millään tavalla. Myönnetään, helv***n lyhyttä ajua tullu ajaneeks loma-aikaan, tyyliin pari kilsaa kauppaan ja auto seis ja kohta takas kotia. Lataus mitattu 14.39 että laturi näyttäs olevan kunnossa. Nyt kävin ajelee pidemmän pätkän lataillakseni akkua paremmin, 50-60km yhtä soittoa, herja ei enää tullut näyttöön. Odotamme jännityksellä aamuun ja katsomme tuleeko herja takas. Jos tulee niin paras varmaan käydä ostaa akku ainakin varalle jo, aamut kylmenee, tiedä mikä aamu se ei jaksa käynnistää konetta.

[Timppa71]

Eikös tuo ole ihan normaalia, että on "economy mode" päällä (aamullakin)..? Ainakin meidän kulkineissa aina aamulla tulee tuo sama viesti näytölle... Tuskin edes liittyy suoranaisesti akun kuntoon mitenkään. Joitain eroja saataa olla vuosimallien kesken.

Ohjekirjasta:
******************************************************************************
VIRRANSÄÄSTÖTILA
Kun moottori on sammutettu, virransyöttö tiettyihin toimintoihin (esim. autoradio, tuulilasinpyyhin, lasinnostimet, kattoluukku, istuinlämmitys, puhelin) toimiin vain noin 30 minuuttia, jotta akku ei tyhjene kokonaan. Kun 30 minuuttia on kulunut, monitoiminäyttöön tulee viesti ja toiminnot siirtyvät valmiustilaan. Toiminnot otetaan automaattisesti takaisin käyttöön, kun auto käynnistetään seuraavan kerran. Jos autopuhelimesta puhutaan puhelua juuri, kun laitteisto siirtyy virransäästötilaan, puhelu voidaan tästä huolimatta puhua loppuun.
******************************************************************************

Lyhyillä ajosuoritteilla tuossa oli vielä jokin "aikajuttu", eli virransäästötila aktivoituu maksimissaan tuon 30 min. kuluttua. Jos ajosuorite on lyhyt niin aktivoituu minimissään 5 min kuluttua tai 2x aika jonka auto on ollut käynnissä, maksimin siis ollessa tuo 30 min. Näin ainakin alkupään 407:issa. Uudemmissa saataa mitata suoraan akun jännitettäkin, joten sen toiminta saattaa hieman erota näistä alkupään malleista.

[mika]

Ei tuota viestiä kuitenkaan aiemmin ole tullut. Käsittääkseni jos käytetään radiota tai sisävaloa tms. kun auto ei käynnissä, menee tuohon eco-tilaan jottei akku tyhjenisi (joskus on radiota kuuntelemalla mennyt eco-tilaan). Kaikki virtalaitteethan kuitenkin sammuu kun virrat katkaistaan, ellei erikseen laiteta sisävaloa tai radiota päälle virtojen sammutuksen jälkeen, mikä söisi akun varaustilaa. Tästä päättelin että akku olisi heikolla hapella, kun minkään virtalaitteen ei kuitenkaan pitäisi syödä akkua kun auto on ajettu parkkiin kuten aikaisemminkin. Ehkä joku kello siellä raksuttaa, mutta tosiaan, aiemmin tuota herjaa ei ole tullut, ellei tietoisesti ole radiolla tai sisävalolla eco-tilaan järjestelmää saattanut. Tuohon saisi kyllä mielenrauhan nopeasti kun kävisi testaamassa akun kuormituksen kestävyyden. Mutta, odottelen ensin aamuun ja katson olisiko auttanut tuo "lataus ajelu" asiaan.

[Timppa71]

.... Ei tuota viestiä kuitenkaan aiemmin ole tullut. Käsittääkseni jos käytetään radiota tai sisävaloa tms. kun auto ei käynnissä, menee tuohon eco-tilaan jottei akku tyhjenisi (joskus on radiota kuuntelemalla mennyt eco-tilaan). Kaikki virtalaitteethan kuitenkin sammuu kun virrat katkaistaan, ellei erikseen laiteta sisävaloa tai radiota päälle virtojen sammutuksen jälkeen, mikä söisi akun varaustilaa...

No, meidän kahdessa Peugeot:ssa, 307:ssa ja 407:ssa, ainakin tuo "Economy Mode" on aktivoitunut (viimeistään n. ½-tunnin kuluttua sammuttamisesta) riippumatta siitä miten auto tai laitteet on sammutettu. Ja harvoin sitä tulee tarvetta kuunnella radiota "ajon päätteeksi" ilman, että auto käy, saati sytyttää sisävaloa "erikseen" kun tuo itsestäänkin syttyy kun auton sammuttaa . Eli edelleen olen sitä mieltä, että tuo toimii oikein.

Sinänsä hassua jos sinulla aiemmin ei tuota viestiä ole tullut, esim. aamulla. Meidän 407:ska ainakin aamuisin välillä vilauttelee tuota "Eco" herjaa, siihen en ole kiinnittänyt huomiota tuleeko ilmoitus joka autuas aamu Mutta usein se ainakin vilahtaa ja tuosta huolimatta on lähtenyt käyntiin joka aamu, myös viime talven pakkasissa, kop kop...

[mika]

Taisipa johtua nimen omaan tuosta lyhyestä ajelusta tuo eco-ilmoitus. Tänä aamuna eilisen pidemmän ajelun jälkeen ei ilmoitusta tullut. Lapset kuunteli vielä omaa levyään autossa kun piipahdin kaupassa n. 5min. auto sammutettuna ovet lukittuna, eikä eco-ilmoitusta tullut. (lapsiahan ei saa jättää autoon keskenään ) Tänään taas joutuu toisenkin lyhyen ajelun tekemään, huomis aamuna katsotaan tuleeko taas ilmoitus. Ensi viikolla pääsee (joutuu) jälleen työmatkaa ajamaan, sekin on vain 5-6km sivunsa ja päiväkotiin vielä lapset jättää matkan varrella, että startteja tulee taas kiitettävästi, saa nähdä miten akku jaksaa. Vai pitäisikö harkita jo ylläpitolaturin hankkimista talveksi, kolmas talvi lähdössä autolle minun käytössä, aiemmin ei ole ollut mitään ongelmaa. En tiedä lieneekö alkuperäinen akku vai ei. Mittarissa vähän päälle 187tkm.

[vpera]

Mulla menee economy-modeen yön aikana vain jos olen käyttänyt radiota päällä auto sammuksissa. En ole systemaattisesti tuota tutkinut, mutta jostain olen tuohon johtopäätökseen tullut. Ainakin lähes 100% tapauksista ei ole mennyt yön aikana eco-tilaan normaalikäytössä. Epäilen että radion käyttö vie akusta sen suurimman jännitteen, jolloin jännite laskee yön aikana eco-rajan alle.

[JS]

Auto: 2007 607 3,0 V6 Titanium (automaatti).

607:ssa tuo "Economy mode activated" on tullut vain ja ainoastaan, jos auton virran katkaisun jälkeen on laittanut jonkun kulutuskohteen päälle (radio, sisävalo, takakontinvalo jne) ja jättänyt sen päälle. Muuten ilmoitusta ei tule, ei aamuin eikä illoin. En tiedä aktivoituuko tuo jos akun jännite laskee riittävästi, mutta epäilen niin, koska riippuen kulutuskohteen virran tarpeesta aktivoitumisaika tuntuu vaihtelevan. Oikein kun huudattaa CD:tä aktivoituu 5 minuutissa, sisävaloilla 15 minuuttia ainakin. Jos se aktivoituu matalasta jännitteestä niin silloinhan tuo aamuinen ilmoitus voisi periaatteessa tarkoittaa "huonoa" akkua (tai joku kulutuskohde jää päälle). 

[mika]

Kyllä itsekin olen tullut siihen tulokseen että eco-ilmoitus tulee akun varaustason laskettua tiettyyn pisteeseen. Näin edellisen auton (406)käyttöohjekirjassa kerrottiin, tämän 407:n käyttöohjekirjassa taidetaan puhua vain ajasta, minkä jälkeen eco-ilmoitus tulisi. Mutta toistaiseksi ilmoitus on pysynyt poissa tuon pidemmän ajolenkin jälkeen, vaikka taas on noita lyhyitä siirtymisiä tuon jälkeen tullut useampi jo.

[Timppa71]

No, entäs jos aamulla laitatte radion päälle ennen kuin käynnistätte auton? Meneekö radio päälle?

Noissa meidän autoissa ei ainakaan radio "mene päälle" aamulla, koska auto on "economy mode":ssa. Noin olen sen itse tulkinnut, saatan olla tosin väärässäkin... Eikä tuohon käyttäytymiseen liity akku eikä akun kunto, samalla tavalla toimi (esim. 307:ska) aivan uudella akullakin...

[mika]

Eihän se radio lähde päälle eco-tilassa, eikä syty sisä valot, eikä toimi mikään sähkölaite. Virransäästötila, tarttee laturilta lisää virtaa jonka jälkeen kaikki taas pelittää normaalisti. Eco-tila estää akun tyhjenemisen, turvaa liikkeelle pääsyn. Vaan joskus kai Pösönkin akku tulee tiensä päähän vaikka kuinka olisi virransäästö ominaisuuksia.