Auto: 2010 3008 1,6 VTi (200 000 km).
Tuli purettua kansi pois tuosta omasta, kanteen viittaavan ongelman vuoksi. Vedet ei pysynyt koneessa. 200tkm ajettuna vasta ja kannen pois otettua, tuli huomattua yhden venttiilin keinuvipurullan olleen pois paikoilta ja samasta "ykkös-sylinteristä venttiilin kautta jotain mennyt lävitse. Kakkos-sylinteristä seetit irronneet jo osittain. Männissä todella reilu välys havaittavissa.
Eikai näillä kilsoilla koneen pitäisi olla ihan näin loppu?