Sen tarkoitus on päästää ilma kulkemaan kumista toiseen, kun käännät pyöriä asennosta toiseen niin toinen kumihan litistyy ja toinen venyy. Tuolla saadaan paine-ero tasattua ilman että olisi kumeista yhteyttä ulkoilmaan. Muussa tapauksessahan tiivis kumi pullistuisi tai imeytyisi ruttuun ali- tai ylipaineen vaikutuksesta.