Vika jatkui edelleen. Työpaikan pihasta kun auton starttas niin käynnistyi heti hyvin, mutta tyhjäkäynti vaelsi hiukan ja kun vähä antoi kaasua niin sammui. Uusi starttaus ja heti kävi puhtaasti, eikä mitään vikaa. Kävin uusiksi kattoon nuo arvon suuttimista, niin näytti 1,5/1,5/-1,5/1,5 Elikkä tuo kolmonen oli miinuksella. Sitten kun antoi koneelle kierroksia, niin ykkös-sylinterin arvo meni -1:ksi. Täälä varmaan joku viisaampi ymmärtää jotain nuista arvoista?