407 - Lämmityslaite ei puhalla kuumaa/kylmää (säätöläpän akseli)

[arturp]

Terve.
Eli Peugeot 407 2.0 vm.2006 termostaatti vaihdettu ja lämmöt nyt OK.
Sisätiloissa ilmansuuntaus toimii joka suuntaan mutta puhaltaa vain semmoista haaleaa ilmaa vaikka säätää lämpötilan MIN- tai MAX-asentoon niin tulee koko ajan samanlaista haaleaa ilmaa. On yksialueinen ilmastointi.
Olisiko läppävika? Katkennut läppä? Tai joku muu vika esim. kenno tukossa?
Olisiko täällä joku jolla on kokemusta tämän vian korjaamisesta tai sitten suosittelisi jota-kuta joka voisi korjata? Auto Vantaalla. Kiitos.

[Marek]

Veikkaisin itse tuota läppää. Se on kyllä melko helppo todentaa myös. Itse olen noita useammankin korjannut, itselle ja muille. Mutta harmillisesti olen Hämeenlinnassa.

[vpera]

Kuvauksen perusteella arvaan minäkin että läpän akseli rikki.
Jos tätä korjausta ei ole jo tehty aiemmin, ja jos vian aiheuttaa akselin rikkoutuminen moottorin päässä, helpoin yksialueisessa on vaihtaa moottori toiselle puolelle. Oma ohjeeni löytyy tämän ketjun viimeisestä viestistä: http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=74886.msg390966#msg390966

[ROHEE]

Voisiko joku laittaa,vaikka kuvilla,miten on vaihtanut lämmiyys laitteen säätöläpät.

[JPL]

Löytyy foorumilta ja Citroen foorumilta samat. Etsin fotoja ja lisät tarvittaessa yv:llä.

[raikka66]

Tässä youtube videoita ko; asiasta.
https://www.youtube.com/results?search_query=peugeot+407+heater+flap+repair

Mutta oikea tapa on koelaudan purkaminen.

[Allen63]

Hei! Kyselen ystävän puolesta.
407, 2.0 l, vm. 2008, bensa Peugeot ei puhalla lämmintä.
Myöskään ilmastointi ei puhalla kylmää. Kylmäaineet tarkistettu ja lisätty. Mihin oireet viittaavat.
Onko joku läppä ehkä jumittunut, auto seissyt vajaan vuoden.
En ole itse vielä nähnyt autoa, menen viikonloppuna tutkimaan.

[Tinamies]

Auto: 407

En löytänyt ainakaan pikavilkaisulla aiheeta. Onko 407:ssa yksi vai kaksi lämppärin puhallinta? Kyseessä dual a/c sedan. Olen tätä iänikuista lämppärin läppäongelmaa ratkoa purkkavirityksin. Nyt saan lämmintä kuskin puolelle, mutta ironisesti lämppäri puhaltaa vain pelkurin puolelle, joka on kylmää. Moottorin ääni säätyy ja kuuluu, mutta ei vaikuta kuskin puolelle.

[JPL]

Yksi puhallin. Vaikuttaa läpän akseli poikki vialta. Foorumeilla tämä ja Citroen on paljon tietoa vian tarkistamiseen ja korjaamiseen

[Tinamies]

Siitä olen lueskellut paljonkin, mutta en ajatellut että se vaikuttaisi tuohon puhallukseen vaan pelkästään kuuma/kylmä -suhteeseen. Olenko ymmärtänyt väärin? Nyt siis pelkurin puoli puhaltaa ja puhaltimen taso vaikuttaa, mutta ilma on kylmää. Kuskin puoli ei puhalla eikä puhaltimen taso vaikuta, mutta ilma on kuumaa. Takapenkin rööri puhaltaa kuumaa.

Aikaisemmin tutkin tuota läppäongelmaa. Purin ritilät pois. Kummankin puolen läpät oli jämähtäneet kiinni. Raotin pitkällä meisselillä ja pistin pönkän väliin kumpaankin.

[LionRouge]

Moottorin ääni säätyy ja kuuluu, mutta ei vaikuta kuskin puolelle.

Kuten JPL arvelee, niin todennäköisin syy on akselin katkeaminen. Siellä on läppiä enemmän ja vähemmän ... kuten foorumin monista tapausselostuksista voit huomata. 

[Tinamies]

Joo tiedossa on läppävika, mutta kuten sanottu, aukasin ne puhaltimen kanavat ja kurkkasin sinne. Kummatkin läpät on jumiutuneet kiinni. Miten läppävika selittää että toinen puhaltaa pelkkää kylmää ja toinen ei puhalla mitään mutta virtausilma on kuumaa? Jos olisi samasta läppäviasta, eikö kumpikin puoli käyttäydy samalla tavalla?

[powerpeugeot]

Minkä vuosimalli? Eli eikö kuljettajan puolelle puhalla ilmaa mihinkään suuntaan? Edes lasille tai jalkatilaan?. Tuleeko silloin ilmaa jos laittaa apukuskinpuolen suulakkeet kiinni.  Oletkos tarkistanut raitisilmasuodattimen?

[JPL]

Oletkos tarkistanut raitisilmasuodattimen?

Komppaan PPoweria. Lisäksi kojelaudan päältä mukavuusritilä irti (radiota ulospäin ja yläkulmasta alta kaksi torx-ruuvia auki ja varovasti lukitukset kampeamalla ritilä irtoaa, varovasti ja pehmikettä lasin sisäpintaan sekä aurinkoanturin johto ei veny) Sitten näkee ylemmät ilmansuutausläpät ja alemmat lämmönsäätölapät ja niiden akselit (kännykällä foto tai tähystys peilillä). Ilmasuuntausläpät kääntyvät painonapeista kokeillen auki ja alaläpät tulevat näkyville. Oikeaa ja vasenta puolta vertaamalla pääsee jyvälle. harmi, kun jouduin heittämään koko lämpölaitekotelon roskiin, mutta fotoaja voin kaivaa arkistosta.

[Tinamies]

Vuosimalli on 2004. En ole sitä raitisilmasuodatinta vilkassut. Hyvä vinkki! Ei tule ilmaa mihinkään kuskin puolelle,  vaikka laittaisi pelkurin puolen suulakkeet kiinni.

JPT kaikella kunnioituksella en ymmärrä mitä komppaat.  Vaikutat innokkaalta keskusteluun osallistujalta mutta jos luet aikaisemmat kommenttini niin niistä käy useamman kerran ilmi että olen tehnyt juuri tuon mitä ehdotit.