Tänään vertailin obd-liittimen kautta luettua lämpötilaa moottorinlämpömittarin lukemiin. 90C saakka molemmat lukemat näytti aika samaa, eli n. 5 astetta mittarin viivasta toiseen, mutta mittarin viisarin noustessa 90:stä seuraavaan viivaan obd lukema nousi 90-110. Sen yli mentyään flekti käynnistyi lyhyeksi hetkeksi. Ilmastointi tietenkin Off, muutenhan flekti olisi pyörinyt jatkuvasti osateholla.