607 - Ei aina käynnisty (V6)

[406]

Kuskaan suosiolla pajalle kun tarpeeksi napsuu. Itekkin pitää tietää jotain ensin 

[406]

Hinuria oottaessa, lasahti kaupan kartanolle. Naps naps. 

[JPL]

...pitihän tämä arvata, kun napsutteli varoitukseksi. Startin solenoidi tai ennemmonkin löysä liitos, ehkä öljyä valunut ei toivottuun paikkaan. 135 tkm liian vähän totaaliin vikaan.

[406]

Lähtikin noin 500 naksun jäläkeen käyntiin, ei tarttenu oottaa lavettia 1,5 tuntia. Ihme kun If halusi laittaa noin kaukaa kun lähelläkin olis ollu

[406]

Pidemmän seisottamisen jälkeen kuten yön yli oottaneena starttaa oikein, seuraava lähempi tuurilla

[AJH63]

Eli lämpeneminen on pahasta.

[JPL]

No joo. Ehkä kannattaisi harkita korjausta...

[406]

Osaa ootellessa 

[406]

Missä kohtaa startti on ja vaihetaanko ala vai yläkautta? Boschin vekotin tuli.

[Timppa71]

Mulla on joku hämärä mielikuva, että tuossa moottorissa startti näkyy siellä pakosarjan alapuolella, eli vaihdetaan alakautta. Tuskin tuohon edes pääsee käsiksi yläkautta..? 

[PL]

On todella pirullisessa paikassa, todennäköisesti pakko purkaa etummaisen lohkon pakosarjan alkuosa (katalysaattori) pois liitoskohtaan saakka. Kytkinremonttiin piti startin pultit irrottaa, ja oli kyllä semmoinen homma että tuhraantui tuntui jos toinenkin.

[406]

Ohjeaika on 1,7h

[PL]

Tarkistin asian, vaatii esikatalysaattorin irrotuksen.

[406]

Löytyykö kuvaa?

[406]

Startti vaihdettu. Pohjamuovi, lämpökilpi ja öljynsuodatin irti ja sorminäppäryydellä osan vaihto, tunteroinen aikaa 65 eur. Tahti oli aika verkkainen ja pohjamuovin mutteritkin tuli rasvatuksi kuparitahnalla niin joutusamminkin ois pystyny tekemään. Boschin laatikossa oli Valeon runko.