206 - Äänieristäminen

[maze]

Olettekos vaivautuneet 206:sta vaimentelemaan?

Itse ajattelin tässä pikkuhiljaa hieman laittella sitä puolta, aloittaen esim. peräkopin puolelta eteenpäin. Joten jotain vihjeitä kyselisin jos sellaisia keksitte. Bitumimatto ja noice killer ilmeisesti voisi olla ihan hyvä yhdistelmä..

Ja niin, tietääkö kukaan kuka sitä noice killeriä tampereellä myy..?

[Raick]

tällainen juttu tuli joskus koneelle tallennettua:

"Hanki sisälokarit taakse nyt aluksi. Niihin reilusti massaa molemmin puolin. Sitten voi alkaa purkamaan verhoiluja. Tavaratilan lattia ja sivuverhoilut pois, takapenkin sivulla olevat muoviverhoilut pois, takajalkatilaan parempaa äänieristettä jne... Tiedä sitten minkälaista parannusta sais jollain noisekiller tökötillä...

Oviverhoilun väliin vaimennusta..

tässä erään 206:n äänieristäneen palautetta:
Tervehdys!

Sain melko mukavasti vaimennetuksi 206:n rengasmelua parilla kikalla:

Paransin ovikotelojen äänenvaimennusta 6 mm:n vaimennusmatolla
(bitumia, taisi olla jotakin 6 € / vuota Tuiran Tarviketorilla) ja paksulla
vaimennushuovalla.
Lattiaan ja takaistuimen alle asensin jo viime kesänä kaksiosaisen
vaimennusmaton (siinä on 10 mm vaahtomuovi jonka päällä 3 mm lyijykumi)

Tärkein ja tehokkain kikka oli sitten asentaa tuota vaimennushuopaa
jalkatilan mattojen alle, lokasuojien koteloita vasten. Rengasmelu hävisi
melkein kuulumattomiin!"

[Easy Wind]

yseessä siis 3 -ovinen 206. Jätin bitumimaton ostamatta, kun en jaksanut lähteä etsimään lähintä Etolaa..

Aloitin 10mm vaimennusmatolla takakontista; riisuin verhoilut ja laitoin matot kauttaaltaan. Varmuudeksi tungin vielä sen alkuperäisenkin (n. 7mm) huopalevyn kontin lattiaverhoilun alle. :lol:  Takapenkin alle, lokarinkaareen ja takapenkin viereisiin seinäkoteloihin 10/20mm vaimennuslevyä. Jo 10mm levy puristui riittävän voimakkaasti verhoilun ja pellin väliin; erillisiä teippauksia tms. ei tarvittu.

Projekti jatkuu lähipäivinä keulaan päin. Ovikotelot ja lattiat saanevat riittää. Moottoriäänet eivät häiritse alkuunkaan, joten tulipellin vaimennus ei tulle kyseeseen.  Tuo takakontin ja -penkin matotus auttoi mainiosti takarenkaista tulevan hurinan vaimennuksessa, nyt ainoa takaa tuleva "melu" on tuulen ujellus ja se tulee korostetusti suoraan takaikkunan läpi...

[maze]

Samanlaiset viritykset sain tässä kans itse laiteltua keskipilarista taaksepäin. Lisäks peak offia ja kiveniskumassaa laitoin peltiosiin.

Ja jos en oo tässä vähän kuuroutunu tai muuten vaan puolueellinen sanomaan niin kyllä se tuntuu vaikuttavan. Sieltä takaa nimittäin tuntu tulevan aika helkkaristi meteliä. Liki samaan tapaan ku vanhasta 205:sta.

Ny täyty talven ajaks laittaa homma seis, ku ei oo kunnon paikkaa virityksiin. Menee toi muovin repiminen kylmänä aika riskaabeliksi. Kevään tullen sit täytys avata etuovet ja niitä eristellä. En kyl tiiä miten hyvin niihin sitten pääsee käsiksi, onko niin tavaraa täynnä ettei sinne sovi mitään?
Tietysti nuo etupyörän kotelot ja lattiaa vois kanssa massailla...

[Columbo]

Meluton oy:n vaimennusmatto on kova sana, sellainen missä on bitumilevy keskellä. Veneen kolmepyttyinen iso Perkins vaikeni kerralla. Sitten vuorasin vanhan Nevadan tulipellin samalla matolla ja vielä koneen päälle toinen levy. 406:ssa en ole virityksiin vaivautunut, HDi kehrää muutenkin mukavasti. Uudessa taksimersussa on aina kiva matkustaa -- oppii arvostamaan Pösön moottorisuunnittelijoita ainakin akustisessa mielessä. Uudesta Passatista totesi Teknikens Värld että muuten hieno, mutta sen uuden pumppusuutindieselin melu!

[Easy Wind]

Sehän oli helppo homma. 3 torxia ja voilá!

[Hezekiel]

Tein tässä päivänä muutamana kevyen meluntorjuntavirityksen Roland Garrosiin. Varastossa oli vielä pala Dynamat extremeä, laitoin kohtalaisen kokoiset palat takapyörän kaarien etuosaan, siinähän on pellin päällä vain kova muoviverhous ja rengas metelöi heti takana. Tavaratilan pohjaan sinne tänne loput palaset. Koskapa pihassa oli toinen 206 purkutuomion saaneena, lätkäisin kaksi tavaratilan pehmustetta päällekkäin maton alle ja samaten tavaratilan sivuverhoiluja kahdet päällekkäin.
Nyt ei maantievauhdissa enää kuulu selkeää kohinaa takaapäin, vaan "äänikenttä" tuntuisi olevan aika lailla auton keskellä. Meluisahan se vieläkin on, mutta kyllä takapenkkiläisiltä varmaan lähti useampi dB moottoritievauhdissa.

[Onsevaankiva]

tällainen juttu tuli joskus koneelle tallennettua:

"Hanki sisälokarit taakse nyt aluksi. Niihin reilusti massaa molemmin puolin. Sitten voi alkaa purkamaan verhoiluja. Tavaratilan lattia ja sivuverhoilut pois, takapenkin sivulla olevat muoviverhoilut pois, takajalkatilaan parempaa äänieristettä jne... Tiedä sitten minkälaista parannusta sais jollain noisekiller tökötillä...

Oviverhoilun väliin vaimennusta..

tässä erään 206:n äänieristäneen palautetta:
Tervehdys!

Sain melko mukavasti vaimennetuksi 206:n rengasmelua parilla kikalla:

Paransin ovikotelojen äänenvaimennusta 6 mm:n vaimennusmatolla
(bitumia, taisi olla jotakin 6 € / vuota Tuiran Tarviketorilla) ja paksulla
vaimennushuovalla.
Lattiaan ja takaistuimen alle asensin jo viime kesänä kaksiosaisen
vaimennusmaton (siinä on 10 mm vaahtomuovi jonka päällä 3 mm lyijykumi)

Tärkein ja tehokkain kikka oli sitten asentaa tuota vaimennushuopaa
jalkatilan mattojen alle, lokasuojien koteloita vasten. Rengasmelu hävisi
melkein kuulumattomiin!"

Jostain osui silmiini linkki Lokari Oy:n sivuille, josta löytyy 206:n takasisälokarit valmiiksi äänieristettynä. Hinta tais olla noin 107€/pari. Ilman äänieristystä niiden hinta oli muistaakseni 98€/pari. Siispä tuo 8€ sijoitus valmiisiin äänieristyksiin maksanee vaivan.. 

Onko kellään kokemusta, kuinka tehokkaasti rengas/kivimelu vaimenee pelkästään sillä, että sivelee/suihkuttaa alustamassaa takalokareiden sisäpintaan? Sitä saisi 3 purkkia 10€:lla Halpa Hallista ja vois olla ihan rattoisaa hellepäivän puuhaa... Ainakin aikoinaan Fiat 127:n äänet vaimeni melkoisesti tuolla jipolla. Samoten tuli laitettua samaiseen Fiudeen silloista siveltävää Tiikerimassaa peräkontin pohjaan ja jalkatiloihin sisäpuolelle, päälle sanomalehteä estämään lattiamaton tarttuminen - toimi ja erittäin halpa ratkaisu.

Entä kannattaisko ovien sisäpintaan sivellä/suihkuttaa kivisuojamassaa, jos ja kun ne avaa kaiuttimien vaihtoa varten? Maksaako siis vaivaa parantuneena akustiikkana ja pienentyneenä meluna?

[JPL]

Alustamassa vaimentaa toki hieman, mutta melun vaimentaminen esim. ovista monikerrosrakenteella -sisä-ulkopelti- jne. Tuostapa 

http://www.silentcoat.co.uk/

http://www.audiohellman.fi/vaimennus

[buusba]

Noi Lokari Oy:n "vaimennetut" sisälokarit ei kyllä mitään vaimennettuja ole Olihan niissä noin 10x20cm pala ohutta bitumia yhdessä kohdassa. Ite vuorasin lokarin sisäpuolet kiveniskumassalla. Eipä tuolla iso vaikutus ollu, suurin osa äänistä kuitenkin runkoa pitkin tulee. Kivet ei ehkä ropise enää niin paljoa. Laitoin vajaan litran purkin kahteen kappaleeseen lokareita, pari kerrosta.

[Onsevaankiva]

Voi tosiaan olla, eio tullu nähtyä niitä, sen linkin vaan bongasin tosiaan jostain.

Kävinpä hakemassa Biltemasta pari isoa vuotaa liimattavaa bitumimattoa, ei paha hinta ja jospa tuo pikkusen vaimentais peräkontin pohjassa, takapenkin alla jne - kunhan siis kelit lämpenee, että saa asennettua kunnolla paikolleen.. 

[antsu]

Oman kokemukseni mukaan se Bilteman paksu bitumimatto ei toimi koska se ei tartu kunnolla peltiin. Suosittelen ainakin kuumailmapuhaltimen runsasta käytämistä.

Itse käytin tätä http://www.audioimport.fi/?tuotteet&merkki=703&teksti=STP_vibroplast  Helppoa käsitellä ja tarttuu tosi hyvin.

[SimpleMan]

Takalokaria vasten sisäpuolelle äänieristettä laitettaessa on irroitettava keskipalkin taakse sijoittuva verhoilumuovi. Miten se lähtee irti? Onko siellä muovisia, lohkeilevia korvia vai riittääkö turvavyön lattiassa olevan mutterin aukaisu??

[405gr]

Oman kokemukseni mukaan se Bilteman paksu bitumimatto ei toimi koska se ei tartu kunnolla peltiin. Suosittelen ainakin kuumailmapuhaltimen runsasta käytämistä.

Mielestäni taas bilteman bitumimatto joka on valmiina arkkeina, tarttuu hyvin peltiin kiinni. Juuri eilen vuorasin vararengaskotelon, koska siellä ei ollut eristettä lainkaan.

[antsu]

Vilkaise millaiselta näyttää jonakin talvipäivänä