207 - Nakuttava ääni moottorista

[Pulsu]

Auto: 2007 207 1,6 Sport (110 hv).

Käytin pikon 60 tuhannen huollossa (öljyt, nesteet, suodattimet, tulpat) jonka jälkeen alkoi kuulua nakutusta konehuoneesta.

Nakutus kuuluu moottorijarrutuksessa ja kaasuttaessa kierrosten osuessa n. 1500-1800 välille. Ääni kuuluu jostain kohtaa vänkärin puolelta.. Ei saa tarkasti selvää mistä. Koneen lämmetessä nakutus hieman hiljenee mutta on kuitenkin selvästi kuultavissa.

Ideoita? Vinkkejä? Kiitos.

[Pulsu]

Löysälle jäänyt tulppa?

Tulpat olivat ok.

[Pulsu]

Kaveri vinkkasi että kyseessä voisi olla kiertokangen laakeri... Miltäs kuulostaa? Ja mikähän olisi syy että olisi mennyt hajalle?

[PUG-508]

Jos jakohihna vaihdettu ja kiristetty liian tiukalle.

[Pulsu]

Asia korjaantui niinkin yksinkertaisesti kuin öljynvaihdolla. Helixin 5w-40 ei kelvannut. Tilalle Mobil 5w-50 ja nakutus hävisi.

[Pulsu]

Tarinahan saa sitten jatkoa... Elikkä viime perjantaina olin karkaamassa duunista ja starttasin autoa tulille. Lähti normaalisti käyntiin, mutta ajotietokone alkoi lässyttämään että "Depollution system faulty". Ajelin illan kun tuntui kuitenkin toimivan ihan normaalisti. Lauantaina hävisi tietokoneeltakin herja.

Eilen kaveri luki koodit ja antoi viaksi P0341 (nokka-akselin asentotunnistin). Vika kuitattiin pois. Tänään aamulla startatessa tuli kuitenkin sama ilmoitus ja vikakoodi on sama. Auto kuitenkin toimii ihan oireitta koko ajan.

Onko käsitys minkalaista remonttia on tiedossa (onnistuuko kädettömältä kotikonstein) ja arvioita hinnasta?

[Jannema]

Selvisikö tämä lopulta? Mulla sama ongelma 120 hv. mallissa. Mistä saa jakopään osat parhaiten ja tarviiko erikoistyökaluja?

[Legge]

Vikahan voi olla asentotunnistimissa itsessään, joita on VTi 120:ssä kaksi kappaletta. Sijaitsee venttiilikopan oikeassa reunassa auton edestä katsottuna. Melko halpoja (35 e/kpl), joten kannattanee ensin sulkea pois.

Jos ei sillä tokene, niin vikaa varmaan VTi-nokkapyörissä tai ajoitusta ohjaavassa magneettiventtiilissä.

110 16V -koneessa ei kait nokka-akseleiden asentotunnistimia olekaan. Kampiakselilla on tunnistin, joka sijaitsee vaihdelaatikon ja moottorin liitoskohdan liepeillä.

[Oldis]

Meidän 207 sport 80 kw naputtaa kanssa, kun kierrokset yli 2000 niin alkaa naputus, kun kytkimen painaa pohjaan naputushäviää, mutta kytkimessä tuntuu pientä "potkua" Tai mikä sille oliskaan oikea nimi, joka tapaiksessa kytkin poljin hypii edes takasin, sillia että sen juuri huomaa. Jos auto toimiin kevääseen asti niin otan auki ja katson mikä vikana, sitä ennen saa kyllä esittää viisaita arvailuja, tai jos on tietoa, niin sekin mielihyvin otetaan vastaan.

[Pulsu]

Ei ole asia ratkennut.. Ajotietokone ei ole enää herjannut. Mutta nakutus on ja pysyy. Moottorilla jarruttaessa n. 2000 kierroksen kohdalla ääni kuuluu. Pitänee taas jossain vaiheessa perehtyä asiaan. Kunhan löytää motivaatiota.

[Pulsu]

Hieman päivitystä.

Normaalin jakopää remontin yhteydessä vaihdettu moniurahihnan kiristysrulla. Nakutus hävisi. Syynä siis toi rulla.. Oli aika huonossa hapessa. Kohtuu arvokas osa muuten.. 100€ 

[PL]

Hyvä, voit sitten seuraavassa öljynvaihdossa vaihtaa nuo 5W-50 -öljyt johonkin viskositeetiltaan vähän sopivampaan öljyyn

[KiMiT]

Hieman päivitystä.

Normaalin jakopää remontin yhteydessä vaihdettu moniurahihnan kiristysrulla. Nakutus hävisi. Syynä siis toi rulla.. Oli aika huonossa hapessa. Kohtuu arvokas osa muuten.. 100€ 

Olisikohan tähän vuosien aikana tullut muuta vinkkiä? Omassani naputtaa myös kun vaihteella vedättää tai moottorijarruttaa, selvin naputus kylmänä ja ykkösellä, tyhjäkäynti on nätti ja vakaa, tehot tallella jne. naputus vaan ärsyttää vedossa. Jakoketjuremppa tehty (pois lukien nokkapyörät), pari päivää sitten vaihdettiin tuo moniurahihnan kiristin, naputus vaan ei poistu. Ääni kuin vanhassa dieselissä.