308 - öljynpaine/moottorivika varoitusvalo tulee ja menee

[Joopajoojuu]

Auto: 308 SW 2018 puretech 130

Hei!

Onko kenellekään sattunut tällaista, että auton käynnistäessä pidemmän tauon jälkeen, tulee näytölle näkyviin öljynpaineen varoitus. Kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen, lähtee varoitus pois ja auto toimii normaalisti. Kesken ajon saattaa sitten ilmetä hieman eri varoitus eli ihan vaan moottorivika ja käskee sammuttamaan auton. Taas sama homma, sammutus ja uudelleen käynnistys korjaa "vian". Jos auto seisoo vähemmän aikaa, esim muutaman tunnin, ei ongelmaa ilmene ollenkaan. Ihan kylmiltään kun lähtee, niin tällöin tapahtuu. Auto kävi juuri nelivuotis määräaikaishuollossa ja sitä ennen ongelmaa ei ollut(ei tosin ilmennyt ihan heti huollon jälkeen vaan noin parin viikon päästä, joten en tiedä, voiko heitä siitä syyttää).

Muistanko muuten väärin, että autossa olisi viiden vuoden tehdastakuu? Googlella löytyi vain kolmen vuoden takuista mainintoja, mutta jostain syystä mielessäni oli viisi vuotta ja siitä syystä yhä käytin tuossa kalliimmassa määräaikaishuollossa. Öljyt on ok.. itseasiassa ylikin max-levelin, koska koko tikun paksumpi osa on öljyn peitossa. Öljysäiliön korkkia eivät olleet kyllä kiinni kunnolla laittaneet, mutta eipä tuo vika sillä korjaantunut, että sen väänsi oikeille jengoille.

Välillä kylmiltään muuten jotenkin kurisee melkolailla kaasua painaessa. Tämä nyt ei tuohon mitenkään liity, mutta ajattelin kysyä, "jutteleeko" muidenkin pösöt näin? Tällöin ei oikein tehotkaan tunnu olevan vielä olemassa, hyvä kun risteyksestä kerkeää lähteä alta pois. Tuokin korjaantuu toki jo sitten samassa kiihdytysyrityksessä, mutta hitaasti reagoi vaan kaasun määrään.

[Joopajoojuu]

Lisätään vielä, että joskus aamuisin öljynpaine häiriö valo vain välähtää niin nopsaan, että ei kerkee ees tekstiä lukea. Tämä ei tosin silti ennusta sitä, ettäkö ei myöhemmin ajossa sitten herjaa sitä toista "moottorin häiriö: huollata moottori" tekstiä. Esim tänä aamuna öljynpaineteksti välähti vain, ajoin 250m, sammutin auton, auto seisoi 3min, tulin takaisin autolle ja lähdin ajamaan, ei herjannut mistään öljynpaineista, mutta 100 metrin jälkeen tuli tuo moottorissa häiriö teksti. Pysäytin auton 150metrin jälkeen ja sammutin. Käynnistin uudelleen -> ei tekstiä.

[cola]

Taitaa olla jakohihnan murut tukkimassa öljypumpun sihdin :(Katso taskulampulla öljyntäyttöaukosta miltä jakohihna näyttää

[iwontgofast]

Meillä 208 (2016 puretech 110) vilkutteli samalla tavalla takaisinkutsupäivityksen ja normi huollon jälkeen. Menin näyttämään sitä Metroautoon ja auto meni tutkimuksen jälkeen samatien jakopäähihna remonttiin. Tämä kesti yli kuukauden, jonon ja kampiakselin stefan puutteen takia.
Tehdas maksoi koko lystin sijaisautoa myöten. Tehdastakuu oli jo päättynyt.
Olisivat varmaan tulleet lavetilla hakemaan auton, mutta olin jo siellä päin niin kävin poikkeemassa.
Eli ei kannata ajella yhtään ennen kuin olet huoltoon yhteydessä.

[iwontgofast]

Keskutelussa :308 - Jakohihna murenee (EB)
Sivulla 9 on tarkemmin lätinää tuosta mun keissistä.

[cola]

Onko kellään tietoa kuuluuko jakohihnan leveyden mittaus huolto-ohjelmaan ei-merkkihuollossa?

[Joopajoojuu]

Huh, aika kovia arvioita tilanteesta. Eikö voisi olla vain joku anturivika, kun toimii kuitenkin ja uudelleenkäynnistyksen jälkeen ei mitään herjoja sitten enää tule? Oishan tuo aika kohtuutonta, jos 64k ajetulla autolla menis nyt joku noin perinpohjaisesti hajalle. Hyvä tietää, että tehdas sentään maksanut jo yhden tuollaisen casen, jos tämä siitä nyt on kiinni.

[Joopajoojuu]

Taitaa olla jakohihnan murut tukkimassa öljypumpun sihdin :(Katso taskulampulla öljyntäyttöaukosta miltä jakohihna näyttää

Kai ne olisivat huomanneet tämän muutenkin siellä huollossa, kun ovat juuri vaihtaneet sihdin ja laittaneet uudet öljyt.

[cola]

Kai ne olisivat huomanneet tämän muutenkin siellä huollossa, kun ovat juuri vaihtaneet sihdin ja laittaneet uudet öljyt.

En tarkoita öljysuodatinta vaan öljypumpun imuputkessa sijaitsevasta sihdistä  joka tukkeutuu jakohihnan jäämistä

[Joopajoojuu]

On muuten jännä juttu, miten ne yhä Hartikaiselta kehtaa väittää, että takuuta ei autossa ole, jos on huollettu jossain muualla kuin heillä eli merkkihuollossa. Tästähän on oikeuden lausunto, että kaikki huoltamot, jotka merkkihuoltojen mukaisesti automerkit huoltaa, on kelvollisia.

Toisekseen väitti, että jos autoa en tuo heille huoltoon, niin ei ole mitään mahdollisuuksia sille, että tehdas maksaisi kuluja, koska eivät maksa muille kuin merkkikorjaamoille eli heille.

[iwontgofast]

Tämä meidän juttu tapahtui noin vuosi sitten ja mittarissa tuolloin 75tkm, eikä meidän tosiaan ollut ainoa. Lähemmäs kymmen taisi olla jonossa kun meidän auto korjaukseen jäi.
Ei meidän auton jokaista huoltoa oltu tehty merkkiliikkeessä, mutta kuitenkin ajallaan. Ja tehdastakuu ei ollut voimassa.
Tuossa takaisinkutsun ohjelmistopäivityksessä ymmärtääkseni käsiteltiin juurikin tuota jakohihnan kestoa. Eli olisivatko herkistäneet asiaan liittyviä anturointeja, kuten öljynpaineen juttuja yms.

Nyt vaan auto heti parkkiin ja soitto liikkeeseen, etteivät pääse syyttelemään asiakasta mistään tuottamuksellisuudesta.

Toisekseen väitti, että jos autoa en tuo heille huoltoon, niin ei ole mitään mahdollisuuksia sille, että tehdas maksaisi kuluja, koska eivät maksa muille kuin merkkikorjaamoille eli heille.

Mutta tuossa voi olla perää, että tehdas hyväksyy vain merkkiliikkeen tekemät korjaukset tässä kohtaa, jos sitä tarkoittivat. Mutta jos maksavat kaiken niin eikai tuolla sitten ole väliä.

Ja Metroauton luvalla laitoimme tuon korjaukseen jääneen auton seisontaan, niin jäi siitäkin meiltä kuluja pois. Ei maksettu kuin polttoaineet sijaisautosta. Ja tosiaan kysymällä sain e208 viikoksi ajoon.

[SamiK]

Mun muistaakseni tehdas ei vaadi että pitää olla kaikki huollot merkkihuollossa tehty, mutta huollot pitää olla tehty ajallaan, sekä vuosi että km mukaan ja huollosta pitää olla tosite josta käy ilmi käytetty öljy.

[Late]

On muuten jännä juttu, miten ne yhä Hartikaiselta kehtaa väittää, että takuuta ei autossa ole, jos on huollettu jossain muualla kuin heillä eli merkkihuollossa. Tästähän on oikeuden lausunto, että kaikki huoltamot, jotka merkkihuoltojen mukaisesti automerkit huoltaa, on kelvollisia.

Toisekseen väitti, että jos autoa en tuo heille huoltoon, niin ei ole mitään mahdollisuuksia sille, että tehdas maksaisi kuluja, koska eivät maksa muille kuin merkkikorjaamoille eli heille.

Takuu ajan jälkeen saa paljon helpommin asioita jatko takuuseen kun on merkkihuollossa huollettu. Pärnäsellä huolletussa autossa takuu on vain myydessä annettu takuu aika.

[Penguin]

Ei se näihin myyty jatkotakuu edellytä merkkihuollon käyttöä. Hartikainen tai Hakkarainen, kunhan on tehty huolto-ohjelman mukaan huollot. Tuota kuittipaskaa yritetään monesta paikasta ja erityisesti näitä merkkihuolloista puskea, mutta kuluttajalla ei ole näyttövelvollisuutta siitä onko huollot tehty ohjelman mukaan, vaan se on takuun antajalla. Kuluttajalle siitä takuusta vastaa myyjä ja se on ihan myyjän ongelma mitä maahantuoja tai valmistaja on vailla.

Suomessahan merkkiliikkeen huoltotiskillä ollaan naama näkkärillä aina ja ensimmäiseksi ollaan kiistämässä, että on mitään vikaa joka menisi takuuseen. Kaikki viat on aina yksittäistapauksia, eikä kellään eikä koskaan ole ollut vastaavaa vikaa jossain toisessa autoyksilössä. Takuukyselyitä ei haluta tehdä, kun takuukorjausten korvaukset on niin huonoja omiin riistohintoihin verrattuna. Jos niitä kuitenkin tehdään ja tulee myöntävä vastaus, niin siltikin ollaan rahaa vailla asiakkaalta.

Mitä sitten tulee goodwilliin, niin en hirveästi siitä ole stressannut sen jälkeen kun 11,5 vuoden ikäiseen 406:een pistettiin koritakuuseen peltiä reippaamman jälkeen uusiksi valmistajan piikkiin. Huoltokirjassa oli leimat Hartikaiselta, Hakkaraiselta, Laakkoselta, Pärnäseltä, Dieselgate Boschilta ja ties keneltä eikä ne huoltovälit kaikki ihan kohdalleen osuneet, mutta ei ne kuukausikaupalla eikä kymmeniä tuhansia kilometrejä pieleen olleet. Matkaakin oli takana 240 tkm ja siihen asti jokainen huolto oli kuitenkin merkitty. Merkkihuollossa oltiin sitä mieltä ettei tehdas tätä korvaa, kun mitään koritarkastuksia ei ole huoltokirjassa. Niin ne vaan korvasi.

Mitä tulee tähän tapauksen autoon, niin hinurilla merkkarille on se ainoa oikea ohje, eikä yhtään ajoa, ettei tule pahempaa vahinkoa.

[SamiK]

Toisekseen väitti, että jos autoa en tuo heille huoltoon, niin ei ole mitään mahdollisuuksia sille, että tehdas maksaisi kuluja, koska eivät maksa muille kuin merkkikorjaamoille eli heille.

Mutta tossa ne on oikeassa, takuu korjauksia tekee valmistajan takuun piikkiin vain merkkihuolto, ei tehdas maksa minkään pärnäsen laskua jos siellä aletaan jotain takuu vikaa korjata.