Auto oli viikon kaverin pihassa ,eilen ajoin sen kotiin. Aluksi toimi aika hyvin, mutta loppumatkasta suuremmissa ylämäissä häiriövalo alkoi vilkkua (muulloin paloi koko ajan) ja puhtia oli vielä vähemmän.
Sitten testattiin kaverin testerillä, jolla sai myös tulosteen: ECU 10 Moottorin ohjaimet
, Vakio EOBD, MIL Päällä, DTC 1.
Valmiustestit, Sytytyskatkos valmis Kyllä, Polttoainejärjestelmä valmis Kyllä, Peruskomponentti valmis Kyllä, Katalysaattori valmis Ei, Happitunnistin valmis Ei, Happitunnistimen lämmitin valmis Ei.
ECU A4 Valmistajalle ominainen. Vakio EOBD, MIL Pois päältä, DTC 0. Valmiustestit, Peruskomponentti valmis Kyllä.
Vikakoodit, Vahvistetut ja tallennetut koodit (Mode 03). ECU 10, DTC P1336, Valmistajalle ominainen.
Testi tehtiin lämpimälle koneelle.
Tänään testasin omalla testerillä ( mallia Biltema) kylmänä: Koodit P1342 ja P1342 P. Poistin koodit ja pyörittelin vähän aikaa, syttyi häiriövalo jälleen ja tuli samat koodit. Kone pyörii epätasaisesti ja pienillä kierroksilla ravistaa.
Kokeilin irroittamalla etumaisten puolien liittimet pyöriessä vuorotellen, aina kierrokset tippui ja käynti huononi.
Uusi puola tulossa AutoDocilta, Valeo kuluineen 45€.
Jos viallinen puola on toisella puolella konetta, mitähän kaikkea pitää purkaa, että pääsee vaihtamaan osan ?
Tarkoittaako koodi P1336 myös puola vaikaa , vai onko muutakin ongelmaa ?
