Tää korjaaminen on nykyään siirtynyt osien vaihtoon. Itse olisin tuossa tapauksessa huoltanut jarrut eli voidellut liukutapit ja katsonut että satula, palat ja mäntä liikkuvat herkästi. Jarrusatulaa ei käytännössä tarvitsisi koskaan vaihtaa kun sen saa aina huoltamalla kuntoon eikä maksa oikein mitään.
Jos jarrupalat on ajettu loppuun, niin mäntä herkästi alkaa jumittaa palojen vaihdon jälkeen vanhojen kuivuneiden rasvojen ja lian takia. Palojen vaihdon yhteydessä olisi hyvä sipaista jarrurasvaa myös männän suojakumin alle. Korjaamohan ei toki ala tällaista tekemään ilman erillistä toimeksiantoa.
