206 - Vetoakselin ulomman nivelen vaihto

[Tessu85]

Auto: 206 1.4i vm. xxxx

Mimmonen homma vaihtaa vetoakselin ulkopäät ?

[EFL605]

Keväällä 206:een vaihtaneena helppo homma, mutta ei varmaan kaikille. Oikean murroksen vaihtaa vetari paikoillaan, mutta vasemmalla otin vetarin pois. Samalla vaihtaa vaihteistoöljyt.
- vaiht.öljyt pois
- jarrusatula irti
- alapallo ja raidepää irti, alapallo lähtee helpoiten kun rengas on maassa.
- vetarin pultti auki
- vetari pois, alapallon suojakumia varottava
- vetari ruuvipenkkiin, suojakumi irti  ja tuurnalla lyö murroksen pois akselista
- takaisinlaitossa olen laittanut nippusiteen lukkorenkaan ympärille jolloin helppo naputella murros akselille
- nippuun käänteisessä järjestyksessä

Oikealla ei välttämättä tarvitse irrottaa vetaria, kuitenkin vähän katsottava että sisempi nivel pysyy paikoillaan.

[Tessu85]

Miksei vasenta pääsee lyömään irti veturi paikoilla? Lähtikö oikea ihan vain kopsauttamalla irti? Mistä laitoit uudet öljyt?

[EFL605]

Helpommalla pääsee kun ottaa vetarin pois, aika turaamista yrittää pitää akselia paikoillaan perän sisällä ja samalla lyödä murrosta pois. Tietysti jos on apumies pitämässä akselia paikoillaan niin onnistuu. Jos on yli 200 tkm ajettu niin vetarin stefa kannattaisi samalla vaihtaa ja öljynvaihtokin pidentää vaihteiston kestoikää. Terävällä lyönnillä lähtee, joskus helpommin ja toisinaan ei. Öljyt laitoin huohottimen reiästä, pieni reikä niin täyttäminen hidasta. Päätykopan täyttöaukosta voi myös täyttää.

[SamiK]

Öljyt laitoin huohottimen reiästä, pieni reikä niin täyttäminen hidasta. Päätykopan täyttöaukosta voi myös täyttää.

Kaikissa uudemmissa MA askeissa ei ole päädyssä täyttöreikää ollenkaan. Motonetistä taisi saada huohottimen reikään sopivan suppilon.

[EFL605]

Kaikissa uudemmissa MA askeissa ei ole päädyssä täyttöreikää ollenkaan. Motonetistä taisi saada huohottimen reikään sopivan suppilon.

Saattaa olla, en ole huomannut edes katsoa kun  tulee aina huohottimesta täytettyä. Tuossa on se ongelma että ennen huohottimet oli kierteellä ja sen sai irti, mutta tässä prässätty paikoilleen eikä taida irrota hajottamatta, niin se sisäreikä ei ole kuin kork. 8 mm. Ei se sinänsä haittaa, mutta täyttö vie aikaa vähän enemmän.

[SamiK]

Muistaakseni siinä vuosimallin 2006 307 HBssä jonka myin ei ollut täyttöreikää ollenkaan, huohottimesta hattu pois ja öljyt sisään.

Joku tollanen mulla joskus oli, https://m.motonet.fi/fi/tuote/601022/Flotool-suppilo-pitka-joustava-vaihteistot-yms

[Tessu85]

Mikä on oikea öljy vaihdelaatikkoon?

[EFL605]

Total Traxium Gear 8 75W-80

[Tessu85]

Tilasin kuskin puolelle koko akselin ja hanttarin puolelle pelkän ulomman... eli miten tuo hanttarin puolen ulompi irtoaa irrottamatta koko akselia...

[kurkimies]

Tilasin kuskin puolelle koko akselin ja hanttarin puolelle pelkän ulomman... eli miten tuo hanttarin puolen ulompi irtoaa irrottamatta koko akselia...

Varaudu siihen, että joudut vaihtamaan koko vetarin toisellekkin puolelle.

[Tessu85]

Mutta lähteekö ulompi kopauttamalla pois?

[SamiK]

Keväällä 206:een vaihtaneena helppo homma, mutta ei varmaan kaikille. Oikean murroksen vaihtaa vetari paikoillaan, mutta vasemmalla otin vetarin pois. Samalla vaihtaa vaihteistoöljyt.
- vaiht.öljyt pois
- jarrusatula irti
- alapallo ja raidepää irti, alapallo lähtee helpoiten kun rengas on maassa.
- vetarin pultti auki
- vetari pois, alapallon suojakumia varottava
- vetari ruuvipenkkiin, suojakumi irti  ja tuurnalla lyö murroksen pois akselista
- takaisinlaitossa olen laittanut nippusiteen lukkorenkaan ympärille jolloin helppo naputella murros akselille
- nippuun käänteisessä järjestyksessä

Oikealla ei välttämättä tarvitse irrottaa vetaria, kuitenkin vähän katsottava että sisempi nivel pysyy paikoillaan.

[Tessu85]

Tarviiko alapallo irrottaa vai lähtiskö akseli pois jos irrottaa iskarin alapään?

[Tessu85]

No niin homma aloitettu... vaihdelaatikon öljymäärän tarkistusroppu ei tietenkään aukea... öljy menee kuitenkin laittaa konehuoneesta olevan muovi korkin alta? Mikä on tarkka öljymäärä?