407 - Moottoriöljyn kulutus (EW12J4)

[407 Cupee]

Kovat on lukemat ja maahantuoja antaa vieläkin kovemmat, esim tojotalla 2l/1000 km on normaalia ja kovan tappelun myötä saatiin moottori uusittua uudessa autossa.
Kannattaa olla yhteydessä myyjä-liikkeeseen ennen kuluttaja-asiamiestä(naista) josko olisi muita vaihtoehtoja. Onhan jotain puhdistus käsittelyjä esm.Forte, itse en ole kokeillut, mutta jotku kehuu. Myös jäykemmät öljyt 10W-40 Täys-synteettinen, ei mitään 5-50W tuommoiseen vaivaan.
Ps. Ennen pantiin yksiasteöljy 30W ja auto myyntiin.

[kimsul]

Öljyt vasta vaihdettu ja semmonen litra/vajaa 2000km.

[masiina]

Ei mitenkää normaalia vaikka kyseessä öljysyöpön maineessa oleva EW12J4. Yhteyttä myyntiliikkeeseen ja vian selvitys käyntii. Sullahan on vielä 2kk myyntiliikkeen takuu aikaa jäljellä.

[Legge]

Vähintäänkin kannattaa pyöräyttää ne selvitykset käyntiin (virallinen mittaus huollon puolesta), jotta sulla on myöhemmin mustaa valkoisella. Voi sitten ongelman mahdollisesti revetessä käsiin todistaa, että kulutusta on esiintynyt jo 6 kk:n sisällä ostosta.

[kimsul]

Joulukuussa vaihdettu öljyt ja sen jälkeen 3 käyntiä kun tutkineet( mm venttilikopan tiiviste vaihdettiin). Kaikki kuitit tallessa joista näkee paljonko öljyä jouduttu lisäämään. Onks mitään hajuu mitä esim venttilivarren kumien vaihto maksaa, onko kukaan joutunut teettämään? Kyseinen liike missä tutkittu arveli että noin pari tonnia.

[masiina]

Olisiko kyseinen liike tekemässä remontin autoosi "firman piikkiin"?

[kimsul]

Öljyn kulutus seurannassa ja liikkeeseen oltu yhteydessä. Jos vielä vie sen 1l/1000km täytynee ottaa yhteys jälleen liikkeeseen.

Edelliselle omistajalle soitettu eikä ole hänellä syönyt, kerran vaihtovälillä(15tkm) joutunut lisäämään.

Itse en hirveästi ymmärrä mutta liike vaihdattanut autoon sen tulessa heille uuden kytkimen, koko paketin( osittain sen takia vaunun vetäjänä kyseisen auton vaihdoinkin). Voisiko näillä olla yhteys koska edellisellä omistajalla ei ole öljyä syönyt?

[antsu]

Kytkimen kunto ei vaikuta öljynkulutukseen. Ainoa mahdollisuus on, että remontissa on rikottu jotakin, mutta silloin öljyn pitäisi tulla vuotamalla ulos ja 1 l/1000 km pitäisi jossakin näkyä.

[masiina]

Myyjäliike tuntuu pelaavan aikaa. Kohta liikkeen 6kk takuuaika ummessa ja sulle Kimsul jää viallinen auto. Yritä purkaa kauppa tai hankkia liikkeestä toinen ajopeli pösön jäädessä niille. Ei kannata ottaa omalle kukkarolle riesaksi moista...

[vpera]

Olisivatko voineet teloa stefaa kytkimen vaihdossa? Pitäisi varmaan näkyä tippoina autin alla. On myös ainakin teoriassa mahdollista että edellinen omistaja ei kehtaa kertoa asian todellista laitaa, peläten joutuvansa korvaamaan jotain. ?

[micco]

Stefa on vauhtipyörän takana suojassa. Tuollainen ulkoinen vuoto näkyisi suurena lammikkona auton alla.

[masiina]

Auto: 2006 407 SW 2,2 (EW12J4).

Onko näin, että kyseisessä moottorissa on yksi öljynmääräanturi ja se sijaitsee öljypohjan kupeessa?

[cone]

Ainakin öljyntasoanturi sijaitsee öljypohjassa. Tulipellin puolelta keulaan päin katsottuna oikealla (jakopään puolella). Yhdellä kuusiokannalla kiinni.

[masiina]

Liike pyytää tuosta anturista 95 euroa. Onko kukaan löytänyt mistään halvemmalla?

[jani_h]

Auto: 2006 407 SW 2,2 (140 000 km).

Tuli hankittua tällainen pösö käytettynä. Ostohetkellä öljyä oli tikun ylämerkkiin asti, ja nyt 2000 km jälkeen öljyä on pyöreästi 2/3 mittavälistä. Ilmeisesti moottorin öljytilavuus on noin 4.3 litraa, joten tällä saa öljynkulutukseksi hyvin alakanttiin arvioiden noin 0.5l / 1000 km. Ei ole tietoa mitä öjyä autossa on. Auto katsastettiin ennen ostoa, ja tällöin päästömittaukset olivat ok.

Edellisessä autossani (Civic -90) oli männänrengasvika, joka ilmeni runsaana öljynkulutuksena, ja remontti oli kallis. Olenkin nyt huolissani, että onko minun kohdalleni osunut jo toinen männänrengasvikainen auto .

Silmämääräinen tarkastelu pakokaasun suhteen ei sano juuri mitään: näkyvää savua ei muodostu käynnistäessä eikä tyhjäkäynnillä ei kylmänä eikä lämpimänä. Miten tilanne on kiihdyttäessä tai mäessä, en osaa sanoa. Peruutuspeilistä ei ainakaan näe mitään.

Tämä öljynkulutus ei ole minun mielestäni normaaleissa rajoissa. Mitä mieltä olette? Mikä olisi halvin diagnoosimenetelmä asian selvittämiseksi, että onko kyseessä männänrenkaat vai ei?