Peugeotin henkilöautoissa momentti on 90 Nm, joka voi kuulostaa vähältä, jos vertaa johonkin toiseen merkkiin, mutta johtuu siitä, että Peugeotin pyöränpulteissa on 1,25 mm:n nousu. Pakettiautoissa taisi kiristysmomentti olla sitten 140 Nm. Ainakin itselläni on pysynyt pyörät paikoillaan jo yli 10 vuotta tuolla momentilla, joten eiköhän sen ole joku laskenut ja todennut kiristysvoiman riittäväksi.
Jälkikiristys sitten muutaman sadan ajokilometrin jälkeen.
Ps. Ainakin meidän 508:ssa löytyy tuo työkalu muovisten pultinhattujen poistoon samasta lokerosta kompressorin kanssa, meidänkään autossa ei siis ole varapyörää vaan kompressoripaketti.
