308 - Hiukkassuodattimen lisäaineen lisääminen (DV6)

[Jsh84]

Auto: 2011 308 SW 1,6 HDi (112 hv, 240 000 km).

Hei! Yhteistä taivalta pösön kanssa takan noin viikko ja nyt olisi tarve lisätä eolys-nestettä. Eolys-säiliön sain irti, mutta ei tunnu aukeavan millään. Mattoveitsellä ja ruuvimeisselillä olen yrittänyt saumasta avata, mutta ei tunnu tehoavan. Voiko säiliön täyttää ilman avausta? Mistä tietää varmasti oikean nesteen värin?

[Jsh84]

Ei tainnutkaan olla avattavaa mallia tämä boksi. Sain yhdestä nurkasta vähän auki ja sitten alkoi kuulua pihinää ja nestettä alkoi tulla ulos.

Täytyy koittaa saada tiiviiksi tai sitten tilata uusi..

[buusba]

joo ei noi boxit avattavia ole. Täyttö letkusta ja nesteen tyyppi selviää liittimen väristä.

[Sitikkapuoskari]

Miksi noin tuoreeseen pitää ainetta lisätä? Testerillä näkee mikä on määrä.

[Reaven]

Itselläkin pitäisi lähiaikoina tuota nestettä lisäillä (huollossa sanoivat, että jonkun verran siellä on tavaraa, mutta pitäisi lähiaikoina lisätä). Kyseessä siis 308 2008 1,6 HDi, jolla ajettu 123tkm.

Pystyyköhän tuota määrää jotenkin itse katsomaan? Miten lisäys onnistuu? Kykeneekö autojen kanssa vähemmän touhunnut ja vain perustyökalut omaava tyyppi lisäämään Eolys-nestettä vai kannattaako suosiolla varata aikaa liikkeestä?

[Japa]

Määrän näkee ainoastaan merkkikohtaisella testerillä (PP2000) ja samainen laite on oltava, että täytöstä on mitään hyötyä. Eli laskuri täytyy nollata auton "aivoista".

Itse täyttöhän ei kovinkaan vaativa operaatio ole, kun tietää mitä tekee. Eli ei kuten edellä Autosta riippuen siihen ei välttämättä tarvitse edes työkaluja. Olin kyllä luullut,että 308:ssa olisi ollut vaihdettava pussi, mutta ilmeisesti kuitenkin täytettävä säiliö? Vai liekö molempia vuosimallista riippuen? 

[Reaven]

Itse täyttöhän ei kovinkaan vaativa operaatio ole, kun tietää mitä tekee. Eli ei kuten edellä Autosta riippuen siihen ei välttämättä tarvitse edes työkaluja. Olin kyllä luullut,että 308:ssa olisi ollut vaihdettava pussi, mutta ilmeisesti kuitenkin täytettävä säiliö? Vai liekö molempia vuosimallista riippuen?

En tosiaan tiedä onko säiliö vai vaihdettava pussi, kun en itse ole tuota tason tarkistusta tehnyt (eikä kyseessä ollut merkkiliike, joten heilläkään ei selvästi ollut tuota testeriä). Pitänee alkaa soitella ja kysellä, mitä tuo täyttö/vaihto maksaa.

[Japa]

Auto kyllä ilmoittaa itse milloin lisäaine on lopussa. Tässä tapauksessa ennakoiva vaihto ei mielestäni ole järkevää.

[Reaven]

Ok. Tämä oli ihan mukava tietää - itse kun kuvittelin, että kyseisessä säiliössä ei ole minkäänlaista anturia. Jossakin taisi olla, että auto laskee tankkausten määrästä täyttötarpeen...

Aiheutuuko nesteen loppumisesta sitten jotain ongelmia?

[Peugo]

Ei ole anturia, arvion perusteella ilmoittaa. Riippuu ajosta paljon kuluu. Ei kannata hötkyillä turhaan tämän asian kanssa?

[Jsh84]

Itsellä ei tosiaan ainakaan pussia ollut. Paikkasin laatikon liimatiivistemassalla. Ei näyttäisi vuotavan. Omalla ajettu 240 000 km ja vuosimalli 2011. Tuo on huoltokirjan mukaan täytetty 120 tkm huollossa. Obd-ohjelma näytti että joku 40 % olisi jäljellä.

[ToniL]

Auto: 2013 308 SW 1,6 e-HDi 115 Style Sportium (DV6C, 9HD, 84 kW, DAM 13266/05.03.2013).

Tässä autossa oli 80 368 km:n kohdalla lisäainetta jäljellä huollon testerin mukaan vielä 64 % eli 0,68 l.

[jalat]

Käytännössä mitä tapahtuu kun tämä lisäaine loppuu?

Hajoaako auto?
Hajoaako jotain autosta?
Kasvaako kulutus?
jotain muuta, mitä?

[micco]

Hiukkassuodatin tukkeutuu lopulta ja se pitää vaihtaa.

[Jsh84]

On muuten helppo homma irrotella toi hiukkassuodatin. Itse irrotin ja pesin. Kyllä sieltä aika paljon mönjää irtosi.