3008 - Navigaattori

[JPL]

Totta. Garmin osaa tehdä navit, kun osti Navigoninkin, no jatketaan ohi aiheen. LS-Lexuksessakin testin mukaan on jäänyt navi 2007-tasolle. Mesen MBUX voi olla kokeilun arvoinen, mutta "hey-mercedes" puhehömppää on kysellä siltä säästä  .

[Penguin]

Tuohan olis niin hienoa aloittaa "mese hei," tai miksei PSA:lla "pösö hei," tai "hei sitikka,"

[C5NSeppo]

Kiinteät navit ovat käytettävyydeltään kyllä kömpelöitä varsinkin kun hyppää aivan outoon merkkiin, mutta tähän suuntaan mennään itseohjautuvien autojen myötä.  Ne eivät puhelimen navin mukaan ajele.

Nyt pääsette uusien Pösöjen omistajat vihdoin kokeilemaan onko Tomtom Trafficistä mihinkään.

Löysin parjatusta Britanniasta Sitikoita varten oikean sivuston (https://services-store.citroen.co.uk), jonka kanssa sopivasti seikkailtuani pääsin vihdoin onnelliseen lopputulokseen ja sain tämän kaivatun viestin:

"Dear Seppo,

We are pleased to confirm that your order has been submitted successfully.
- - - - -
Your contract:
Connect Nav
Contract number: 0009xxx
Price (incl. VAT): £0.00
End date: 12/03/2022
Vehicle: VF73AHNYTHJ6xxx

Your subscription should be active within your vehicle within 9 days, but should be quicker if you use your vehicle frequently and in an area covered by GSM mobile operators."

Pari päivää tuosta kuittauksesta läksin sitten koettamaan palvelun aktivointia ja muutaman kokeiluyrityksen jälkeen sain vihdoin navigaattorinäkymäni oikeaan alalaitaan kauan kaivatun tekstin: Tomtom Traffic.

Täytyy sanoa, että hankaluudessaan tämä kaiken kaikkiaan 20 kuukautta kestänyt taival hakkasi useimmat Otaniemen erikoistyöt mennen tullen! Mutta sitkeys sitten palkittiin.

Teille uusien Pösöjen omistajille autuuden tuova sivusto on  https://services-store.peugeot.co.uk
Onnea yritykseenne!

[Penguin]

Hienoa Seppo, pisteet ja ruusut sinulle ja maahantuojalle risut, kun ei ole vieläkään saanut tätä asiaa kuntoon.

[lt]

Mahtavaa! Ainakin itselläni meni ilmainen "ostos" läpi ja nyt palvelu odottaa aktivoitumista. Jospa tuo sitten jossain vaiheessa ihan oikeasti aktivoituisikin autoon.

[buusba]

Oliko tuosta nyt jotain muuta hyötyä kuin että siellä lukee se "tomtom traffic"?

[Ranskalainen GT]

Nyt näkyy ainakin polttoaineiden hinnat ja säätiedot. Myös matkaa hidastavat alueet merkattu.
Todellinen hyöty ja ilo paljastuvat ajan myötä. Nyt kotinurkissa vain kokeiltu ominaisuuksia. Helppoa oli aktivointi. Kiitos.

[C5NSeppo]

Connect Nav on minuuttien tasolla reaaliaikainen navigaattori, vanha TMC ilmeisesti enemmän kuukausien. Citroen C4 Picassossa karttanavigaattori alemmassa kosketusnäytössä, ylemmässä isossa näytössä suurkaupunkien 3-ulotteiset rakennusnäkymät, Suomessa vastaava Helsingin keskustasta.

[buusba]

Tiedän mikä se on toimiessaan, mutta toimiiko se? onko siinä mitään sisältöä suomessa?

[C5NSeppo]

Kahdessa edellisessä eilisen viestissä on kerrottu että toimii Suomessa. Mitäpä jos itsekin uskaltautuisit kokeilemaan...

[-VJ-]

Mikähän tässä aktivoinnissa mättää? Autona kesäkuussa 2019 valmistettu Citroen C3 Aircross navigaattorilla. Rekisteröidyin englannin sivuille ja siellä valittaessa Connected nav tulee ilmoitus että Your C3 Aircross is not compatible.

Paikallinen kauppias josta auton ostin sanoi ei tietävänsä mitään navigaattorin ominaisuuksista.

[-VJ-]

Nyt onnistui Citroenin Connected nav aktivointi englannin sivuilla. Oli ollut jokin yhteyshäikkä tietokoneissa vastapäässä.

[Pettar]

Nyt pääsette uusien Pösöjen omistajat vihdoin kokeilemaan onko Tomtom Trafficistä mihinkään.

Löysin parjatusta Britanniasta Sitikoita varten oikean sivuston (https://services-store.citroen.co.uk), jonka kanssa sopivasti seikkailtuani pääsin vihdoin onnelliseen lopputulokseen ja sain tämän kaivatun viestin:

"Dear Seppo,

We are pleased to confirm that your order has been submitted successfully.
- - - - -
Your contract:
Connect Nav
Contract number: 0009xxx
Price (incl. VAT): £0.00
End date: 12/03/2022
Vehicle: VF73AHNYTHJ6xxx

Your subscription should be active within your vehicle within 9 days, but should be quicker if you use your vehicle frequently and in an area covered by GSM mobile operators."

Pari päivää tuosta kuittauksesta läksin sitten koettamaan palvelun aktivointia ja muutaman kokeiluyrityksen jälkeen sain vihdoin navigaattorinäkymäni oikeaan alalaitaan kauan kaivatun tekstin: Tomtom Traffic.

Täytyy sanoa, että hankaluudessaan tämä kaiken kaikkiaan 20 kuukautta kestänyt taival hakkasi useimmat Otaniemen erikoistyöt mennen tullen! Mutta sitkeys sitten palkittiin.

Teille uusien Pösöjen omistajille autuuden tuova sivusto on  https://services-store.peugeot.co.uk
Onnea yritykseenne!

Kiitos tästä, omaankiin 3008:n tuli tuo aktivoitua.
Muuten tulee luotettua ikkunalla olevaan Garminin naviin. Tämä auton oma ei ole vielä oikein vakuuttanut minua, toki voi olla käyttäjässäkin vikaa

Esimerkki, viikonloppuna ajoin a-paikasta b-paikkaan, valintana auton navissa nopein reitti. Mutta tässä matkalla on tie joka oikaisee ja nopeuttaa matkaa, se kyllä löytyy lyhyen reitin valinnasta. Mutta jos lähden nyt sitten ajamaan tätä oikotietä, navi pyytä koko sen matkan tekemään u-kännöstä, tai ajattaisi jotain pientä hiekkatietä takaisin sinne nopealle reitille, eli periaatteessa toimii niin kuin on asetuksiin laitettu. Tässä Garmin eroa sen verran, että samalla kun käännyn sinne oikotiellä se alkaa laskemaan uuttaa reittiä kyseisen tien kautta. Tiedän, olisin voinut laittaa valmiiksi asetuksista lyhyin reitti,mutta olen halunnut kokeilla miten toimii jos reitti tällä matkalla vaihtuu

[JPL]

Hyvä juttu, edistystä. Asetus "vältä hiekkateitä" on toiminut oikein. Koomista, että imukuppinavia vielä tarvittaisi 3008:ssa. Näköjään TomTom yrittää pysyä vielä mukana pilvipalvelimellaan autoihin integroiduissa naveissa, mutta mikä on tulevaisuus? Android Auto ja sen uudet versiot kampittavat Tomppaa. Karttapohjat tulevat Googlelta, Hereltä tai tuolta myös dataverkkoon tulleelta TomTomilta ja Garminilta (joka imaisi Navigonin). Vaikka Google omistaakin Wasen, jossa käytetään Googlen pohjia, niin melko usein antaakin erilaiset ajo-ohjeet. Sinänsä hauska, kun ajattaa eri reittejä määränpäähän. Asetettaessa on valikko, josta voi valita parhaimman reitin, ajoajat, ruuhkan kierrot, yms. Suomessahan ei voi eksyä tai harvoin on ruuhkaakaan. Dataverkon kautta tulevat kartat ovat "kiinteitä sd-korttikarttoja epäluotettavampia" (datamaksu myös päällä, ulkomailla rajoite), mutta ajan tasalla. Online datan syöttö Wazeen ajon aikana on yleistynyt, eli virtuaalinen navi, jossa kaikki liikenteessä ajavat ovat mukana. Leikkikalu ilmoittaa lähellä olevasta poliisista, mutta tien varrella olevat oikeat vaarat ovat yleensä pitäneet paikkaansa. Myös bensa-asemien hinnat päivittyvät online. Tuo 3008in navi on jo vanhanaikainen, oli jo markkinoille tulleessaan pari vuotta uusinta tekniikkaa jäljessä. Vaarana ei ole, toisin kuin Waze, että ajon aikana huomio kiinnittyisi epäolennaiseen, laitteeseen näppäilyyn, joka on pois liikenteen tarkkailusta.   

[Ranskalainen GT]

Täytyy muistuttaa, että 3008:n integroitu TOMTOM nettiyhteydellä osaa neuvoa ruuhka-alueita väistävät reitit. Aika hyvin voi luottaa ihmeellisenkin reitin olevan se nopein, kun välttää jonossa seisomisen. Myös tietyöt ovat aika hyvin ajantasalla. Polttoaineiden hinnat eivät oikein päivity TOMTOM:ssa.