Ongelma:
Auto: 2000 406 GW 2,0 HDi 110 (80 kW, 426 000 km).
Jotain sähköhäikkää? Alkoi mitenkään varoittamatta... Oven avauduttua vilahtaa matkamittarissa "outo" km-lukema, stop-valo vilkkuu, varoitusääni piippaa, mittarivalot syttyvät, km-lukemat muuttuvat nolliksi. Varoitusvalot: moottorin vikavalo, käsijarru ja abs-valo palavat. Alussa kuuluu "ruputusta" - ikäänkuin tietoneen käynnistyääniä kojelaudan oikealta puolelta ja sitten keskiosasta.
Auto käynnistyy ja kulkee ihan normaalisti. Ajossa jää palamaan moottorin vikavalo, nopeus-, matka-, lämpö-, ulkolämpömittarit eivät toimi. Ilmastointi ei toimi. Tietokone ei toimi, näyttö himmeällä valolla.Vilkut toimivat, mutteivät naksu/välky mittaristossa.
10-20 km ajon jälkeen mittaristo herää hypähdellen jopa pitemmäksikin aikaa toimimaan. Silloin sammuu myös moottorin vikavalo ja jos ulkomittarikin näyttää lukemaa, niin ilmastointi ja kaikki muukin toimii.
Sammutettuani auton varoitusvalot jäävät palamaan ja sammuvat n. 2 min kuluttua.
Vikakoodeja en ole päässyt lukemaan. Johtoja/liitoksia tutkittu moottoritilasta ym. Olisiko BSI-boxissa vikaa... Nollasin sen BBA-reman.com sivuilta löytyvän ohjeen mukaisesti. Sinne voi myös lähettää boxin päivitettäväksi. Tuntikausien tutkiminen merkkiliikkeessä ei oikein innosta auton arvon huomioiden.
Ratkaisu:
Vika selvisi ja on korjattu. "Mukavuus- ja informaatioväylä katkoi", jonka seurauksena ko. väylä johdotettu uudestaan. Noin 300 e. Kiitokset erinomaisesta palvelusta PP-Auto Lohjalle.
Etukäteen sovimme, että n. kolme tuntia käytetään aikaa. Jätin auton korjaamolle päiväksi. Vikakoodit luettiin edellisellä käynnillä. Sen ja toimimattomien mittareiden perusteella päätyivät johtovikaan ns. mukavuusväylässä. Korjaamokäyntiä ennen katsoin itse nuo täälläkin ehdotetut liittimet mattojen alla ym.
