207 - Öljyvuoto

[keijokos]

Auto: 2007 207 1,4 Trendy.

Vuotaa öljyä jakopään puolelta ylhäältä siitä kolon kohdasta. Onkohan se automaattisesti kannentiivisteestä vai voiko olla joku muu. Siitä kolosta on yhteys jakokopan puolelle  joten voisiko se olla nokka-akselin stefa. Jakopäähän pääse näkemään mutta siinä nokkapyörän kohdalla joku muovisuojus  jonka alle ei näy. Paikallisessa pösö liikkeessä meinattiin ettei näissä 16v koneissa ole yleensä kansivuotoja ollut  vaikka vanhemmissa 8v koneissa oli yleistä. Ainakaan ei tee painetta eikä nesteet ole sekaisin. Vuoto ei kovin suuri mutta ikävästi haisee kun öljyä tippuu pakoputkelle.

[keijokos]

Eikö kenelläkään vastaavia ongelmia?

[keijokos]

Melkein voisin vannoa että jollain ollut samanlaista. Tuo konehan on esim 307 jossain malleissa ja ehkä jossain citikassakin. Ammattilaiset ei tietenkään vastaa kun on leivästä kiinni mutta minulta ei ainakaan rahaa tipu joten voisihan joku vihjaista.

[SanttuKon]

Ihan samalta kuulostaa kuin omassa 207:ssa, vm 2007 ja ajettu 120 tuhatta. Vuotoa yritetty tilkitä ulkoa päin (sitä koloa), vähenee mutta eipä lopu kokonaan. Paisuntasäiliössä on mulla mönjää eli saattaa olla kansipahvi.

[keijokos]

Minulla ei paisuntasäiliössä mönjää ja myös tukin sen kolon eikä sieltä enää tule. On löytänyt uuden reitin ja tulee sieltä jakopään puolelta muovin alta joten olen päätynyt siihen tulokseen että nokka-akselin stefasta vuotaa. Viikon päästä puran jakopään niin nähdään, nyt autolla vielä tarvetta. Toinen paikka mistä hieman vuotaa on öljynsuodattimen jalka ja siihen minulla on jo tiiviste. Vuotaa muuten nätisti siellä jakopäässä päätyä pitkin eikä ole hihnalle roiskinut.

[SanttuKon]

Onnea savottaan, palaillaan miten meni!

[keijokos]

Miltähän tuo vuoto nyt näyttäisi. Nokka-akselin stefasta ei tule mutta tulisko kampiakselin stefasta. Lisäksi erittäin öljyinen oli pieni ruuvi jolla taustamuovi kiinni, meniskö kierteet öljykanavaan. Vai onko se sittenkin kannentiiviste?

[keijokos]

Kyllä se taitaa olla kansitiiviste joka vuotaa. Toinen vuoto kyllä lakkasi joka tuli öljynsuodattimen jalasta ja nyt tulee vain yksi löikkä alle kun ennen tuli kaksi. Jalan tiivisteenä kaksi o-rengasta jotka tulee sarjana. Kansitiivistevuotoa miltei mahdoton testata kun konetta ei voi käyttää jos jakopään purkaa ja muuten sinne ei näe mitään.En kyllä tiedä miten sen voisi todeta.

[SanttuKon]

Samaa epäilen omastani. Putsasin öljyliejut paisuntasäiliöstä mutta lisää tulee hissukseen. Ja valuttaa vähän öljyä jakopään luota koneen kylkeä pitkin maahan. Motonetin öljyvuodonesto on auttanut tihkumiseen ja samoin niin paksut öljyt kun kehtaa koneeseen laittaa. Täytyy vissiin alkaa kesämmällä nöyrtymään kansiremonttiin...

[kaselin]

Normi vaiva tossa motissa 2 ollut molemmat hikoili toiseen vaihdettiin tiiviste takuuna alkoi hikoileen uusiksi.

[1.4VTI]

Auto: 2011 207 1,4 VTi (n. 80 000 km).

Moi, onko kuinka yleinen vaiva kannentiivisteen vuoto? Jostain öljyä tulee, ja valuu jakopään puolta pitkin. Vetoakseli märkänä öljystä ja pyörän tuennat myös. Välillä öljyä on enemmän, välillä vähemmän. Mitkä on kuvassa punaisella ympyröidyt pultit. Alempi niistä mustana öljystä. Öljyyntyykö kannen välistä tulevasta öljystä? Ihmetyttää jos vuoto on moottorin takaosassa, että öljyä on jakopään puolen päässä. Tai kai se viima sitä voi pyörittää "eteenpäinkin".

[1.4VTI]

Tarkennetaan sen verran, että öljy vuotaa tosiaan jostain ylhäältä ja venttiilikopan tiiviste näyttäisi pitävän kyllä.

[SanttuKon]

Öljyvuoto paheni jo niin härskiksi että alkoi katsastuksessa hävettämään. Ensin vaihdettiin stefat kun apulaitehihna katkesi luistettuaan öljyn vuoksi. Vuoto väheni mutta ei loppunut joten sitten vaihdettiin kansipahvi. Meni periaatteen puolelle  Nyt odotellaan kärähtäneen moottorinohjausyksikön korjausta, vuotopuolen pitäisi olla hanskassa kunhan pääsisi koeajolle. Seuraillaan...

[1.4VTI]

Todennäköinen syy selvisi, eli tyyppivika. Jakoketjun kiristin löysällä ja tiivisteprikka kulunut. Toivotaan, että oli syynä tämä.